Nonostante la moto in questione non brilli per soluzioni tecniche all'avanguardia, oggi mi sono molto divertito. Ho fatto 180 km misti.
Il motore è fluido e pastoso, ma anche vigoroso fin dai 2000 giri.
Il cambio, nonostante il progetto ormai ventennale, è di burro.
La ciclistica è un pò ondeggiante nei curvoni ad alta velocità, ma niente di preoccupante o che impedisca di tenere un ritmo bello brillante.
Il primo proprietario deve aver messo mani alle molle della forcella, perchè non è poi così cedevole come mi aspettavo. Smentisco seccamente chi l'ha definita un treno: io la sento piuttosto maneggevole e me la rigiro bene.
Per i consumi vedremo...sperem ben!
Comunque l'osso è molto bello da guidare! Per essere una moto "di ripiego",
sono mooolto contento!!!
Molto utile e bello il cupolino montato dal precendente proprietario.
Alla fine: 4800 euri ben spesi.
Primo giro con l'Xjr...
Modalità lineare
