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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-03-2006, 11:40   #1
Ailait
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
predefinito Secondo voi è solo una scusa la mia?

ieri pensavo che se (mi tocco le palle) dovessi cascare danneggiando lo scarico originale, sarebbero.....caxxxxi (ammettendo ovviamente di non farmi nulla di male, in tal caso non penserei nemmeno ai danni materiali...) visto il costo esorbitante di questo componente.
Per questo motivo pensavo a sostituirlo con uno tarocco.
Il mio ragionamento è sbagliato?
e come la mettiamo con la nuova normativa?
mi ritrovo poi con uno scarico fuori legge perchè non catalizzato?

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Ailait non è in linea  
Vecchio 14-03-2006, 11:50   #2
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
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mi ritrovo poi con uno scarico fuori legge perchè non catalizzato?

pare proprio di si...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 14-03-2006, 11:51   #3
Adelmos
Mukkista in erba
 
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ieri pensavo che se dovessi cascare danneggiando lo scarico originale, sarebbero.....caxxxxi visto il costo esorbitante di questo componente.
Non ci avevo pensato...mi hai fatto venire i brividi...

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mi ritrovo poi con uno scarico fuori legge perchè non catalizzato?
Questo è poco ma è sicuro...conclusione:NON deve accadere mai!!
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Ma BRAAAVOOOOO!!.....
Adelmos non è in linea  
Vecchio 14-03-2006, 11:54   #4
Ailait
Mukkista doc
 
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se non erro dovrebbero esserci degli scarichi tarocchi catalizzati....
sempre se non mi sbaglio non è possibile lasciare il cata sostituendo solo il presilenziatore?
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Ailait non è in linea  
Vecchio 14-03-2006, 12:07   #5
cidi
l'uomo più buono di tutto il forum
 
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la direttiva ce che entrera' in vigore in maggio e che dovra' essere recepita dalla legislazione nazionale ("la direttiva: vincola lo Stato membro cui è rivolta per quanto riguarda il risultato da raggiungere. Pur lasciando alle autorità nazionali un margine di manovra quanto alla forma e ai mezzi atti a conseguirlo, essa richiede la ricezione nell'ordinamento giuridico nazionale" *) impone che chi omologhera' uno scarico dovra' effettuare prove non solo sulle emissioni sonore ma anche sulle emissioni inquinanti.
essendo tutto al futuro, non credo esistano gia' in commercio scarichi che sulla documentazione dell'omologazione riportano queste cose.
boh.

comunque sia, mi unisco allo SGRATTTTT.......... !!!
(ognuno il proprio!)

*rif. http://europa.eu.int/scadplus/glossa...ruments_it.htm
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Vecchio 14-03-2006, 12:11   #6
Ailait
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pertanto mi conviene attendere sgrattandomi bene i maroni.......
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Vecchio 14-03-2006, 12:35   #7
pongo
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gia' fatto ....... 660+iva.... lo tengo cosi'
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pongo non è in linea  
Vecchio 14-03-2006, 12:36   #8
Ailait
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 25 Jan 2004
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Originariamente inviata da pongo
gia' fatto ....... 660+iva.... lo tengo cosi'

ti riferisci allo scarico originale?
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Ailait non è in linea  
Vecchio 14-03-2006, 13:09   #9
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ieri pensavo che se (mi tocco le palle) dovessi cascare danneggiando lo scarico originale, sarebbero.....caxxxxi (ammettendo ovviamente di non farmi nulla di male, in tal caso non penserei nemmeno ai danni materiali...) visto il costo esorbitante di questo componente.
Per questo motivo pensavo a sostituirlo con uno tarocco.
Il mio ragionamento è sbagliato?
e come la mettiamo con la nuova normativa?
mi ritrovo poi con uno scarico fuori legge perchè non catalizzato?

io l'ho cambiato per motivi prestazionali e ho messo un completo laser omologato eliminando il kat, so benissimo le conseguenze legali (omologazione per modo di dire perche' il kat non c'e' piu') ma me ne frego. Se sul gs 1200 (non so che moto hai) cambi il solo terminale con uno omologato(se cadi si danneggia il terminale 99 su 100) il kat resta al suo posto perche' e' di pezzo con i collettori e dovresti essere in regola. se invece il kat e' nel terminale no
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea  
Vecchio 14-03-2006, 13:44   #10
pongo
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Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Monza
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Originariamente inviata da Highlight
ti riferisci allo scarico originale?
Yessss , traffico verso Milano, avevo le borse e ho calcolato male lo spazio disponibile e il camion era troooooppo grosso

morale borsa strappata, fanale e relativo supporto rotti,e terminale gibollato dalla borsa.

Tutto sistemato tranne il terminale (anche l'uome dei bolli da grandine ha detto impossibile) , e comunque con le borse non si vede ....
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pongo non è in linea  
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