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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 16-02-2006, 19:49   #1
BurtBaccara
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predefinito Sella ADV sul GS

Sabato ho provato a sedermi su l'ADV di Giucas ed ho notato che ha una seduta molto diversa dal mio GS.

Ma si può mettere la sella dell'ADV sul mio GS ? Quella originale dico !

Oppure devo prendere qualcosa aftermarket ?
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Vecchio 16-02-2006, 19:51   #2
Bumoto
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devi cambiare anch eil portapacchi posteriore...
oppure touatech ha le selle rialzate per il gs normale
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Breve storia e filosofia di QdE da leggere almeno 1 volta al giorno!!!


Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita è fuori e merita di essere vissuta!

QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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Vecchio 16-02-2006, 20:05   #3
BurtBaccara
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Originariamente inviata da Bumoto
.......oppure touatech ha le selle rialzate per il gs normale
nel senso che ha delle selle "modello ADV" da sostituire in toto a quella (che poi sono 2) originale ?
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Vecchio 16-02-2006, 21:18   #4
triger
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Mi è appena arrivata la sella lunga touratech, se la vuoi provare basta che me lo dici.

Lampss
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Vecchio 16-02-2006, 22:30   #5
pepot
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Originariamente inviata da Bumoto
devi cambiare anch eil portapacchi posteriore...
oppure touatech ha le selle rialzate per il gs normale
tutto esatto
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Vecchio 17-02-2006, 00:25   #6
BurtBaccara
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Originariamente inviata da triger
Mi è appena arrivata la sella lunga touratech, se la vuoi provare basta che me lo dici.

Lampss
Non è che mi faresti una foto ? ? Dai sii buono !

Acuerdame a Tu novia y tu padre tambien
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Vecchio 17-02-2006, 18:18   #7
triger
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Qui ci sono le foto che mi hai chiesto, che te ne pare?
Ps. forse la vendo perchè un pò altina.




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Vecchio 18-02-2006, 14:03   #8
Arian
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Io ho fatto quella modifica. Ho messo la sella adv sul gs standard.
Servono una serie di cose, tutte originali bmw si intende.
Attacchi adatti
portapacchi posteriore adv

costo....150 eurini piu' la sella
risultato....perfetto, in quanto il telaio di base (gs/adv) e' identico.

spero di aver chiarito il dubbio

ciao
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Vecchio 18-02-2006, 14:07   #9
Arian
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Eccoti lo spaccato ufficiale di cio' che ti occorre:




costo....150 eurini piu' la sella
risultato....perfetto, in quanto il telaio di base (gs/adv) e' identico.

spero di aver chiarito il dubbio

ciao[/QUOTE] e buona
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Ultima modifica di Arian; 19-02-2006 a 18:56
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Vecchio 18-02-2006, 14:37   #10
nio974
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Arian...un paio di foto?Thank...
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Vecchio 18-02-2006, 17:45   #11
diego@
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Qui ci sono le foto che mi hai chiesto, che te ne pare?
Ps. forse la vendo perchè un pò altina.


triger.......non farlo, così è bellissima, se tocchi a terra guidare più in alto è molto più bello, dopo aver guidato solo il mio adv, ho provato un 1150gs di un amico....mi sembrava un triciclo da bimbi ,
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Vecchio 18-02-2006, 17:46   #12
Arian
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foto del risultato o dei pezzi singoli?

per il primo dai un'occhiata al lavoro fatto da GIESSE:

http://quellidellelica.com/vbforum/s...ad.php?t=48329

Se ti servono altre foto della mia modifica le posto
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Vecchio 19-02-2006, 00:51   #13
triger
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Originariamente inviata da diego@
Qui ci sono le foto che mi hai chiesto, che te ne pare?
Ps. forse la vendo perchè un pò altina.


triger.......non farlo, così è bellissima, se tocchi a terra guidare più in alto è molto più bello, dopo aver guidato solo il mio adv, ho provato un 1150gs di un amico....mi sembrava un triciclo da bimbi ,
Ahhhh! Buongustaio...
Grazie Diego, in realtà così piace molto anche a me devo usarla un pò e decidere, il problema è che è alta nella posizione bassa. Mi spiego: io uso la sella normale nella posizione alta di solito, ma quando c'è qualche sterratino preferisco abbassarla per avere miglior feeling quando devo mettere i piedi a terra, con questa ci arrivo solo con un piede a terra.
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Vecchio 19-02-2006, 13:52   #14
BurtBaccara
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Triger ma che modifiche hai dovuto effettuare per montarla ???
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Vecchio 19-02-2006, 14:42   #15
triger
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Originariamente inviata da Burt_Baccara
Triger ma che modifiche hai dovuto effettuare per montarla ???
Nessuna modifica, si aggancia come le originali in due altezze diverse.
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Vecchio 19-02-2006, 14:49   #16
uccio
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triger è molto bella... sia la sella che la moto con le hepco. compliments ciao
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Vecchio 19-02-2006, 16:32   #17
BurtBaccara
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Triger ho il catalogo non è che mi diresti il codice ?

Mannaggia se non era brutto facevo un salto a casa Tua a provarla.
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Vecchio 19-02-2006, 17:50   #18
Bmwgsgio
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Originariamente inviata da triger
Ahhhh! Buongustaio...
Grazie Diego, in realtà così piace molto anche a me devo usarla un pò e decidere, il problema è che è alta nella posizione bassa. Mi spiego: io uso la sella normale nella posizione alta di solito, ma quando c'è qualche sterratino preferisco abbassarla per avere miglior feeling quando devo mettere i piedi a terra, con questa ci arrivo solo con un piede a terra.
Nasceranno altri due "problemi":
anche io nella vecchia gs tenevo la sella regolata in alto, però con la nuova ADV, ho dovuto alzare con gli spessori da 2,5 cm il manubrio perchè mi sembrava di avere le braccia nelle ginocchia

Il secondo problema, un pò più fastidioso, è che adesso ( anche con il cupolino alto ) ho molta meno protezione all'aria di prima ( che avevo un GIVI rialzato). Adesso mi arriva l'aria in faccia, anche se non sono altissimo ( 1.81 cm )

Comunque la sella della ADV ha il vantaggio di permettere più movimenti e per il pilota stanca meno di quella del GS normale.

Occhio che però la zavorrina è più scomoda perchè la sella è dura e si lamenterà.
E' una delle poche cose che le zavorrine preferiscono morbide!!!

Gio
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Vecchio 19-02-2006, 18:33   #19
Dave
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Burt, se vuoi la sella lunga prendi quella della Touratech...............
ti sbatti di meno , non cambi niente e se vuoi tornare all'originale ci metti un attimo.
Io ne avevo vista una dal vivo e credo sia bella (come quella di Triger del resto).
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Vecchio 19-02-2006, 18:52   #20
Arian
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Originariamente inviata da Dave
Burt, se vuoi la sella lunga prendi quella della Touratech...............
ti sbatti di meno , non cambi niente e se vuoi tornare all'originale ci metti un attimo.
Io ne avevo vista una dal vivo e credo sia bella (come quella di Triger del resto).

In effetti piu' semplice, anche se i pezzi da montare per mettere la sella adv sono semplicemente da avvitare. Discorso diverso, a mio parere sull'estetica, chiaramente questione di gusti ma secondo me la sella adv e' spettacolare.
In secondo luogo il costo e' simile.
Sella adv usata ---->110 eurini circa (dave ne ha venduta una mi pare)
Attacchi vari (modifica struttura sottosella) ----> 110 euro circa
Portapacchi usato -----> 70 euro circa (anche se difficile da trovare )

La sella Touratech, correggetemi se sbaglio, costa oltre 300 euro.

Mio parere ovviamente
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Vecchio 19-02-2006, 19:04   #21
Dave
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Originariamente inviata da arian
La sella Touratech, correggetemi se sbaglio, costa oltre 300 euro.
non sò cosa costa , ma di sicuro è una botta........

perchè se BMW è cara, Touratech non è da meno.


P.S. una delle difficoltà è proprio quella di trovare i pezzi che servono alla trasformazione.........per di più ad un prezzo equo.
Dove lo trova un'altro che " regala " la sella?

che oltretutto dovrebbe essere quella alta tutta nera per ben abbinarla alla sua moto giallo mandarino, perchè le altre......
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Vecchio 19-02-2006, 19:12   #22
Arian
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Difficile reperire il portapacchi:






di selle ne trovi (anche non regalate )
Per cio' che concerne i pezzi modifica deve per forza acquistarli nuovi
il vero dilemma e' secondo me squisitamente estetico, il resto si supera

Risultato della mia modifica in ADV:






P.S. Dave regala qualcosa anche a me!!!
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Ultima modifica di Arian; 19-02-2006 a 19:20
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Vecchio 19-02-2006, 19:19   #23
Dave
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Quote:
Originariamente inviata da arian
P.S. Dave regala qualcosa anche a me!!!
avrei ancora nel sacco il kit adesivo della Wunderlich di protezione serbatoio ( dove poggiano le ginocchia e al centro), nuovo.
interessa?
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Vecchio 19-02-2006, 19:21   #24
Arian
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Fotine/Link??
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Vecchio 19-02-2006, 19:30   #25
Don Biga
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x Arian, complimenti per il risultato della trasformazione
anche il casco che e' appoggiato sulla moto mi piace.....e' omologato?
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