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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-02-2006, 12:54   #1
tommygun
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Question ma 'sto GS 1200, ADESSO, e' affidabile?

No, non e' il solito topic polemico.

Pero' il dubbio un po' mi viene. E' normale che le prime serie di un nuovo modello abbiano dei problemi, l'importante e' che la casa madre li risolva prontamente in garanzia quando si presentano, e che apporti le necessarie modifiche sulle edizioni successive dello stesso modello.

Succede alla BMW come succede per Honda e per tutti. Anche il mio GS 1100 nelle prime serie aveva qualche difetto qua e la', risolto negli anni seguenti... anche senza parlare proprio di "difetti", si notano nelle moto degli anni seguenti piccole modifiche per migliorare particolari di vario genere, penso ad esempio agli sganci rapidi sui tubi benzina, alcuni attacchi del motore rinforzati, ecc.

Secondo voi il GS 1200 ha ormai raggiunto la maturita'?
Me lo chiedo perche' continuo a sentir parlare di aggiornamenti software, problemi soprattutto elettrici qua e la'... ecc.
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tommygun non è in linea  
Vecchio 06-02-2006, 12:56   #2
barbasma
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essendo pieno di elettronica è normale che ad ogni tagliando facciano aggiornamenti...

sulle parti meccaniche suppongo che tutto quello che doveva accadere... sia accaduto...
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barbasma non è in linea  
Vecchio 06-02-2006, 12:59   #3
Bierhoff
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Vecchio 06-02-2006, 13:14   #4
tommygun
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Originariamente inviata da Barbasma
essendo pieno di elettronica è normale che ad ogni tagliando facciano aggiornamenti...
Boh, di questo non sono mica tanto convinto...!

Voglio dire, anche il mio VFR e' pieno di elettronica (pure troppa per i miei gusti), per non parlare del CBR 1000 RR che ha preso un mio amico qualche mese fa... eppure non ci hanno mai aggiornato alcunche'! Forse perche' i parametri di funzionamento sono corretti in origine?

OK, il GS ha il CAN bus, ma mi chiedo sincermanete se sia da considerarsi un vantaggio o una sonora fregatura. Che pro mi fa il CAN bus su una moto? Meno peso? Staremo parlando di una paio di chili... e pero' gli svantaggi sono che se voglio montare le manopole riscaldate devo fare un aggionramento software.. mi sembra di parlare della mia motherboard, non di una motocicletta!!
Non so, non riesco a essere cosi' benevolente di fronte a questa storia dei continui aggiornamenti sofwtare. Mi ricorda tanto una famosa software house che rilascia prodotti "completi e testati" e poi sommerge tutti di patch per fixare i bachi.
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Vecchio 06-02-2006, 13:43   #5
Pier_il_polso
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Con la prima serie ho avuto tutti gli inconvenienti possibili.
Con quella che ho ora (presa lo scorso Giugno) ho fatto 30.000 Km e non ho avuto mai nessun inconveniente...
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 06-02-2006, 13:46   #6
un ex tk
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Originariamente inviata da Pier_il_polso
Con la prima serie ho avuto tutti gli inconvenienti possibili.
Con quella che ho ora (presa lo scorso Giugno) ho fatto 30.000 Km e non ho avuto mai nessun inconveniente...
Secondo te, Pier, io che l'ho presa a gennaio 2005 sono tra gli sfigati della prima serie o tra quelli forntunati della seconda?
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un ex tk non è in linea  
Vecchio 06-02-2006, 14:02   #7
Pier_il_polso
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Originariamente inviata da un ex tk
Secondo te, Pier, io che l'ho presa a gennaio 2005 sono tra gli sfigati della prima serie o tra quelli forntunati della seconda?
Le versioni del 2005 dovrebbero essere tutte di quelle buone.
Dovrebbero....
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Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 06-02-2006, 13:46   #8
maus
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Originariamente inviata da tommygun
piccole modifiche per migliorare particolari di vario genere, penso ad esempio agli sganci rapidi sui tubi benzina
ecco, parliamone... nel (mio) r 1100 gs '96 i tubi della benza non hanno gli sganci rapidi bivalvolati, si possono montare che voi sappiate?

e se sì, sono quelli da 8 mm, vero?
 
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