se la mukka va per terra... - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

nanni1200 · 16-01-2006, 10:47

c'è una tecnica per rialzarla da solo,senza strapparsi la schiena?a me non è successo con il gs,ma con la transalp ho fatto una fatica bestiale.se dovesse capitarmi ora,magari con le valig cariche,non so se ce la farei.magari con la tecnica...

Charly · 16-01-2006, 10:54

Caro Nanni,

poco tempo fa su questo argomento c'è gia stata una discussione. Non riesco a trovarla....invito qualcuno a darmi una mano. Anyhow, sono cavoli, c'è chi dice di tenere il manubrio girato in certo modo aiutarsi col freno e quant'altro....Sono dei veri e propri macigni.....io ti consiglio solo di tenere sempre la schiena dritta, piegare le gambe e fare leva ma mi raccomando schiena DRITTA! L'adrenalina fara il resto.

cecco · 16-01-2006, 12:20

L'ultima volta che se ne é parlato é questa:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=51826
c'era anche un topic molto più vecchio dove si faceva riferimento ad un sito in cui spiegavano proprio la tecnica descritta ruota-di-qua-manubrio-di-la, però non riesco a ritrovarlo.

Charly · 16-01-2006, 13:04

Quote:

Originariamente inviata da cecco

L'ultima volta che se ne é parlato é questa:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=51826
c'era anche un topic molto più vecchio dove si faceva riferimento ad un sito in cui spiegavano proprio la tecnica descritta ruota-di-qua-manubrio-di-la, però non riesco a ritrovarlo.

Bravo Cecco!!!

Joe Falchetto · 16-01-2006, 13:09

Comunque il meccanismo è sempre quello: appoggiare il bacino/sedere sulla moto e con esso spingere per sollevarla; non tentare neanche di alzarla con le braccia.

vanth · 16-01-2006, 13:20

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Originariamente inviata da nanni1200

c'è una tecnica per rialzarla da solo,senza strapparsi la schiena?a me non è successo con il gs,ma con la transalp ho fatto una fatica bestiale.se dovesse capitarmi ora,magari con le valig cariche,non so se ce la farei.magari con la tecnica...

io ero cosi incazzato che l'ho rialzata mantenendo la schiena dritta e piegando le gambe... la stessa tecnica del sollevamento pesi... solo che io peso 65 Kg e la moto 260!!!!

motomix · 16-01-2006, 13:58

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Originariamente inviata da vanth

io ero cosi incazzato che l'ho rialzata mantenendo la schiena dritta e piegando le gambe... la stessa tecnica del sollevamento pesi... solo che io peso 65 Kg e la moto 260!!!!

azzz.....e che gambe c'hai !!!

pradu · 16-01-2006, 14:04

si ma non stai sollevando 260kg, la moto e' appoggiata e fai leva sulle ruote, stai spingendo al massimo 70/80kg.

Io sono abbastanza piccolino, 1.70*70kg, ma la mia mucca la sollevo senza tanta fatica (già provato purtroppo

), secondo me non la devi 'alzare' ma spingere di lato, le ruote fanno da fulcro e la mucca torna su da sola...

calimero · 16-01-2006, 14:08

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Originariamente inviata da pradu

si ma non stai sollevando 260kg, la moto e' appoggiata e fai leva sulle ruote, stai spingendo al massimo 70/80kg.

Io sono abbastanza piccolino, 1.70*70kg, ma la mia mucca la sollevo senza tanta fatica (già provato purtroppo

), secondo me non la devi 'alzare' ma spingere di lato, le ruote fanno da fulcro e la mucca torna su da sola...

confermo, l'ho tirata su un (buon) paio di volte e sono piccolino anch'io...

vanth · 16-01-2006, 14:09

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Originariamente inviata da pradu

si ma non stai sollevando 260kg, la moto e' appoggiata e fai leva sulle ruote, stai spingendo al massimo 70/80kg.

Io sono abbastanza piccolino, 1.70*70kg, ma la mia mucca la sollevo senza tanta fatica (già provato purtroppo

), secondo me non la devi 'alzare' ma spingere di lato, le ruote fanno da fulcro e la mucca torna su da sola...

si lo so che le leve sono importanti... infatti non avrei mai sollevato 260 kg... comunque a mente fredda non va fatto. è rischioso...

16-01-2006, 14:10

Metodo veronese: quattro ziopork.. e vien su da sola che è un piacere

vanth · 16-01-2006, 14:14

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Originariamente inviata da Digio

Metodo veronese: quattro ziopork.. e vien su da sola che è un piacere

esatto la tua concisione rappresenta perfettamente la situazione

pradu · 16-01-2006, 14:18

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Originariamente inviata da vanth

si lo so che le leve sono importanti... infatti non avrei mai sollevato 260 kg... comunque a mente fredda non va fatto. è rischioso...

se lo fai a schiena dritta e spingendo con le gambe, non e' rischioso per nulla.
Se cade cosa fai, aspetti che un passante ti aiuti? magari a milano, ma se sei in un posto isolato...

fidati che con poca leva viene su da sola, facevo molta + fatica a tirare sù la diversion che pesava 80kg in meno della mia...

vargento · 16-01-2006, 14:18

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Originariamente inviata da Joe Falchetto

Comunque il meccanismo è sempre quello: appoggiare il bacino/sedere sulla moto e con esso spingere per sollevarla; non tentare neanche di alzarla con le braccia.

Esatto, usando anche le braccia ma tenendole lungo il corpo come se portassi una barella. Tutto questo funziona con i modelli boxer che non si coricano completamente). Con le K (esperienza personale) io non ci riesco (1,74 per 65kg)...

vanth · 16-01-2006, 14:22

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Originariamente inviata da vargento

Esatto, usando anche le braccia ma tenendole lungo il corpo come se portassi una barella. Tutto questo funziona con i modelli boxer che non si coricano completamente). Con le K (esperienza personale) io non ci riesco (1,74 per 65kg)...

si è vero ... borse e cilindri aiutano... ma si graffiano anche!!!

xaro · 16-01-2006, 17:24

Anch'io ho fatto pratica una volta con la mia ex mukka...
L'ho presa x il manubrio e l'ho alzata..... gambe piegate e la sollevi di tricipiti dorso e trapezio...

Commodoro · 16-01-2006, 17:30

Io non ci provo nemmeno prima o poi passa qualcuno e mi aiuta

mapa · 16-01-2006, 23:53

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Originariamente inviata da vanth

io ero cosi incazzato che l'ho rialzata mantenendo la schiena dritta e piegando le gambe... la stessa tecnica del sollevamento pesi... solo che io peso 65 Kg e la moto 260!!!!

.....primi giorni di mukka a Milano su i lastroni di pietra romani tra le rotaie del tram, non so come ma scivolo

e mi ritrovo con la moto di traverso

ma contromano

.....appoggiata a sinistra: manubrio, maniglia sottosella, 4 (forse qualcuno in più, va beh mi avvalgo della facoltà di non rispondere) ziopork, inca@@atura alla n+1: non ci crederete ma è venuta su come se fosse un ciao!!! Io 93 kg moto sempre 240 (la mia è una RS: è più leggera

)

R1100RS

vibobo · 17-01-2006, 00:27

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Originariamente inviata da Digio

Metodo veronese: quattro ziopork.. e vien su da sola che è un piacere

giusto!!!! in quei momenti ti viene in mente solo questo e poco altro!!!!
Mi dispiace x la caduta

17-01-2006, 00:45

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Originariamente inviata da vibobo

giusto!!!! in quei momenti ti viene in mente solo questo e poco altro!!!!
Mi dispiace x la caduta

.. ma i ziopork non mi sono usciti quando ho sdraiato la mia F650

in quell'occasione son scoppiato a ridere perchè stavamo giocando ai maiali!!

Gli accidenti li ho detti sdraiando il GSone (de fero) di un amico.. da fermo!!

..e in quelle occasioni non bastano tutti i santi del calendario!

RICCA · 17-01-2006, 14:51

Nell'attimo Che Ti Accorgi Che La Moto E' Caduta Ti Viene Una Forza Improvvisa Che Ti Farebbe Alzare Chissa' Cosa...............
A Me E' Successo Con Il Gs....

Her · 18-01-2006, 00:09

Un "vecchietto" 65 anni e 65 kg ha alzato una LT di un mio amico mettendosi sotto a mò di leva, manubrio girato dalla parte opposta, motore acceso e dando una leggera accelerazione.