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Vecchio 11-12-2024, 10:40   #1
Alone
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predefinito parabrezza standard

per l'uso che faccio al momento del mio gs std,
( rigorosamente da solo e senza borse..statali tortuose le mie preferite e sterrati, compatti e non troppo rognosi)
il mio parabrezza alto è pressocchè inutile e ingombrante.

D'altro canto, sono alto 1.86 e non vorrei nei rari trasferimenti a velocita' sostenuta, essere sballotato a dx e sx dal vento.

CHIEDO a chi lo usa..

quello basso standard è abbastanza stabile anche in posizione alta?
toglie un po' di carico d'aria almeno dal casco, se non dalle spalle??
avevo una mezza idea di provarlo, lasciando ad usi futuri quello piu' turistico.
ne ho vista una copia conforme da pochi e euro su aliexpress, e magari posso provare.
ma gradirei qualche riscontro diretto da chi gia' lo utilizza..se cè qlc qui sul forum.
grazie
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Vecchio 11-12-2024, 11:01   #2
Lucapp
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... aggiungo: è agevole togliere il parabrezza alto, e mettere quello piccolo standard ?
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Vecchio 11-12-2024, 11:13   #3
Alone
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... aggiungo: è agevole togliere il parabrezza alto, e mettere quello piccolo standard ?
credo siano solo avvitati..4 viti sul supporto mobile: poi potrei rimuovere i deflettori trasparenti laterali..altre 4 viti.
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Vecchio 11-12-2024, 11:54   #4
andrap73
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Per l'utilizzo che ne faccio, anche io, ho optato per il parabrezza sport...lo trovo molto più gradevole rispetto a quelli più grandi, mettendolo nella posizione più alta mi ripara relativamente bene, considera però che sono alto 1,75...
Ne ho comprato anche uno fumè e sostiturlo è semplicissimo...sono solo 4 viti

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Vecchio 11-12-2024, 11:59   #5
Alone
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Ne ho comprato anche uno fumè
preso dai cinesi o altro?
tornano i fori senza problemi?
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Vecchio 11-12-2024, 14:34   #6
andrap73
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preso dai cinesi o altro?
tornano i fori senza problemi?
Ovviamente cinese
I fori combaciano senza problemi...
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Vecchio 11-12-2024, 15:40   #7
Alone
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ottimo
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Vecchio 11-12-2024, 16:17   #8
Lucapp
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mettendo quello sport/standard, come funziona l'alzamento e abbassamento ?
Sempre elettricamente ?
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Vecchio 11-12-2024, 16:27   #9
Alone
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se il telaietto di supporto è eletttrico, elettrico rimane.
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Vecchio 11-12-2024, 16:42   #10
Lucapp
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per curiosità, configurando la moto dall'inizio, è possibile mettere il parabrezza sport con alzamento elettrico, o si sarebbe costretti all'alzamento manuale ?
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Vecchio 11-12-2024, 17:06   #11
Alone
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mi sembra di NO

Ultima modifica di Alone; 11-12-2024 a 19:19
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Vecchio 11-12-2024, 17:08   #12
Lucapp
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si quale delle due ?
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Vecchio 11-12-2024, 17:16   #13
Alone
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si quale delle due ?
Mi correggo..ha ragione TuL..automaticamente ti mettono il parabrezza grande


Parabrezza elettrico
310,00 €
Il frangivento a regolazione elettrica può essere messo direttamente nella posizione desiderata. Viene regolato elettricamente tramite l’interruttore a bilanciere multiplo. Così entrambe le mani rimangono sicure sullo sterzo. Il frangivento riduce, con il paravento di dimensioni superiori e ai deflettori supplementare, i rumori del vento al minimo.
Dettagli sul prodotto
A regolazione continua
Più comfort grazie a una pressione del vento inferiore
Meno rumori aerodinamici sul casco

Ultima modifica di Alone; 11-12-2024 a 19:19
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Vecchio 11-12-2024, 19:04   #14
TuL
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Io avevo ordinato la moto con una configurazione che prevedeva il parabrezza sport. Come optional ho scelto il parabrezza elettrico (e ne sono FELICISSIMO, perché in posizione alta ripara benissimo mentre in posizione bassa in autostrada è del tutto insufficiente!) ma mi è arrivato il parabrezza grande. Quindi non credo sia possibile ordinare quello piccolo con movimento elettrico. Ma puoi sempre cambiarlo dopo. L'originale Bmw mi pare venga sui 200 €, gli aftermarket anche molto di meno. Per sostituirlo sono 4 viti, è un'operazione semlpicissima.
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Vecchio 11-12-2024, 19:17   #15
Alone
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28 euro su Aliexpress
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Vecchio 11-12-2024, 19:48   #16
TuL
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Esattooo!!!
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Vecchio 11-12-2024, 19:52   #17
TuL
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Tieni presente che io sono alto 1.88 e con il parabrezza "grande" nella posizione più alta in autostrada non ho praticamente bisogno nemmeno di abbassare la visiera del casco, da tanto che ripara bene. Ribadisco: ne sono contentissimo. Se avessi preso il parabrezzino sport senza regolazione elettrica (che esteticamene - ne convengo al 100%! - è molto più bello) me ne sarei pentito amaramente.
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Vecchio 11-12-2024, 20:40   #18
scuba3
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immagino stiate parlando della standard. L'adv Trophy arriva con il cupolino sport anche se c'è il pacchetto touring che prevede il parabrezza elettrico. Ordinare il parabrezza standard, che poi è quello che monta le versioni Red e TB costa 180 euro (come optional). Ho pensato di tenere l'originale sport per quando uso la moto per spostamenti brevi e montare uno più alto aftermarket (magari su Aliexpress) per i viaggi. Si smonta e rimonta in 5 minuti.
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Vecchio 11-12-2024, 20:54   #19
Alone
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Anche se ho la std, il mio ragionamento è lo stesso..
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Vecchio 11-12-2024, 21:05   #20
scuba3
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No, ti assicuro che se ordini la ADV Trophy ed hai il parabrezza elettrico ti arriva lo sport elettrico
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Vecchio 11-12-2024, 21:31   #21
Alone
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. Non mi sono spiegato…parto dal paravento alto x xche’ ho la std con elettrificazione, ma ho preso il corto come alternativa . Alla fine è la stessa tua soluzione, solo che io devo comprare il piccolo e te il grande.
Alone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-12-2024, 23:45   #22
Lucapp
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quali sono le differenze tra il parabrezza sport originale BMW e quello Aliexpress ?
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Vecchio 12-12-2024, 00:19   #23
Karmal
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Sto attendendo il puig fume scuro come avevo sulla adv 1200 .. per ora sto montando altre cose tranne le valige laterali
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Karmal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-12-2024, 07:39   #24
Alone
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Ma stessa altezza Karmal, o qualcosa di più sportivo..?
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Vecchio 12-12-2024, 08:37   #25
Karmal
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Ne ho presi 3 fume scuro vedrò quello che piu mi fa comodo per la mia altezza gli altri li vendo da nuovi come ultimo ho preso questo https://www.wrs.it/it/prodotti-wrs-c...826700421.html
__________________
Bmw r gs 1300 adv triple black
Karmal non è in linea   Rispondi quotando
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