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Vecchio 17-03-2021, 22:42   #1
Deltabox900
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predefinito Verso sensori RDC pressione pneumatici

Scusate la domanda forse idiota ma i sensori rdc per la pressione dei pneumatici hanno per caso un verso di installazione.

Semplicemente il vecchio proprietario aveva fatto un macello cambiando la batteria e ne ho trovato uno montato con valvola verso il senso di marcia e l'altro girato verso il senso opposto....

Questo è quello che trovo nel manuale officina bmw REPROM... come si vede dalla foto vi è una freccia che indica il senso di rotazione del cerchio e di conseguenza anche il sensore... la cosa strana è che sul web trovo video con i sensori montati dalla casa al "contrario" ed il conce dice che non vi è un verso preciso di installazione...

https://ibb.co/BzK4CJv
https://ibb.co/Cbr7VW9

Grazie a tutti in anticipo

Pubblicità

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Vecchio 18-03-2021, 08:47   #2
azzo
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predefinito Verso sensori RDC pressione pneumatici

Non ricordo come sono montati i miei ma devo ammettere che a buon senso li monterei con la parte della batteria che “segue” nella rotazione del cerchio la valvola, giusto per evitare che il peso tenda a far ruotare il sensore.
Mi sa che mi sono spiegato male, comunque al contrario di quanto dice il manuale...
Poi però c’è appunto il manuale che mi contraddice
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Vecchio 18-03-2021, 08:56   #3
Deltabox900
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Azzo, hai fatto il mio stesso identico ragionamento ed in effetti ha più senso montarli in questo modo.

Secondo me è un "errore" o svista del manuale service bmw poichè non da alcuna indicazione in merito al verso ma semplicemente indica il montaggio.

Ti sei spiegato benissimo e grazie per il tuo feedback!
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Vecchio 18-03-2021, 09:03   #4
Murdoch
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Devono fare da coda rispetto al senso di rotazione.


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Vecchio 18-03-2021, 15:42   #5
pelo
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per curiosità quanto costano 2 sensori?
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Vecchio 19-03-2021, 09:04   #6
Deltabox900
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2 sensori originali costano uno sproposito.... Ci sono comunque dei cloni che funzionano benissimo made in Cina su ali Express e li paghi circa una ventina di euro.
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Vecchio 19-03-2021, 09:29   #7
Buda
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Più che cloni secondo me sono gli stessi, prodotti dagli stessi produttori e commercializzati su diversi canali....

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Vecchio 19-03-2021, 10:36   #8
Murdoch
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Confermo che dalle sigle stampigliate il produttore è lo stesso.
A volte però arrivano con batterie non proprio cariche e a volte manca l'id da inserire in centralina.
In ogni caso consigliatissimi quelli 'cinesi '

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Vecchio 19-03-2021, 11:11   #9
Buda
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Ce ne sono di molti prezzi e diverse marche, compresi gli Shrader.... ma son sempre gli stessi...
Eviterei quelli con prezzo troppo basso che potrebbero nascondere batterie non proprio fresche....

Per i casi senza codice ID, puoi sempre abbinarli con l'aiuto dell'attivatore che comunque non ha una spesa insostenibile e se te lo fai fare del gommista dovrebbe comunque averlo in dotazione.




In merito al senso di montaggio anche secondo me non ha importanza se pro o a favore di marcia, anche se la logica mi farebbe pensare di metterlo con la "coda" in direzione di marcia..
Ma non credo che cambi molto... l'importante e che sia parallelo alla circonferenza del cerchio e non messo "di traverso" o obliquo, come del resto specificato nel manuale..

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Ultima modifica di Buda; 19-03-2021 a 11:17
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Vecchio 19-03-2021, 14:49   #10
Deltabox900
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Onestamente avevo preso i made in China ma non sono esattamente uguali... anzi!

La parte di plastica dell'elettronica rimane moooooolto sollevata rispetto al cerchio non seguendolo per niente.
In poche parole la valvola è esattamente a 90° rispetto al corpo del sensore mentre quelli originali sono leggermente inclinati a favore della circonferenza del cerchio risultando così aderenti allo stesso.
Inoltre la guarnizione è più piccola rispetto al foro del cerchio... mah... forse ero incappato in un set "tarocco" ma marchiati con brand originale.

Lo strumento che indichi non è un "accoppiatore" ma un lettore di codici quindi se si cambiano i sensori bisognerà utilizzarlo in abbinato al GS-911 o Motoscan per fare lo storage dei codici nella centralina.

https://www.youtube.com/watch?v=eU-c...5bQuh&index=40
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Vecchio 19-03-2021, 15:12   #11
Buda
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Sicuramente sono stato superficiale nel precedente post, in effetti l'EL-50448 serve solo per "risvegliare" i TPMS, per poterli fare abbinare tramite i software di comunicazione con la centralina RDC.

Riguardo i sensori, tutti quelli che ho avuto modo di vedere erano tutti "geometricamente" identici, e non ho potuto apprezzare le differenze che hai descritto. Forse avrò avuto sempre fortuna....

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Vecchio 20-03-2021, 13:59   #12
asdolo
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con un pelo di manualità si sostituiscono le batterie, senza problemi di spedizione, dazi doganali, abbinamento etc.

E per risvegliarli basta, dopo averli installati, sgonfiare di colpo lo pneumatico. A me così ha funzionato.
asdolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-2021, 14:01   #13
Murdoch
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E almeno sai che le batterie sono nuove.

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Vecchio 12-02-2025, 01:14   #14
Fabri B
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Sapete se si possono mettere le valvole a 90° sul sensore RDC?

Grazie
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Vecchio 12-02-2025, 08:13   #15
lamantino
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I sensori si attivano col movimento (hanno al loro interno un sensore inerziale simile a quello usato negli allarmi per proteggere le finestrel; lo strumento serve a leggerne il codice per consentirne l’accoppiamento da parte di Motoscan o altri.
lamantino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2025, 08:41   #16
cit
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Quote:
Originariamente inviata da Fabri B Visualizza il messaggio
Sapete se si possono mettere le valvole a 90° sul sensore RDC?
Seguo interessato.......

ho già individuato qualcosa che "potrebbe" andar bene

https://it.aliexpress.com/item/10050...Cquery_from%3A


https://it.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2ita




ma vorrei conferme da chi ha già avuto esperienze in merito.

ad esempio, la valvola su menzionata non è prevista per gs1200 e mi sembra impossibile in quanto identica al modello verticale.

P.S.
ho una Rallye 2017


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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)

Ultima modifica di cit; 12-02-2025 a 08:47
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Vecchio 12-02-2025, 11:04   #17
Fabri B
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in sostanza se al posto della valvola dritta ci si può mettere quella angolare... Nessuno l'ha mai fatto?
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Vecchio 12-02-2025, 11:18   #18
er-minio
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I sensori cinesi (li ho anche io, ma ancora non installati) possono avere qualche problema con l'o-ring come indica Deltabox.

Tenetevi l'oring degli originali, se non è rovinato, oppure trovatene nuovi delle stesse dimensioni. Se no potrebbero perdere un po'
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Vecchio 12-02-2025, 15:55   #19
Fabri B
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ma le valvole angolari ci si possono applicare?
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Vecchio 04-06-2025, 15:43   #20
C.82
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Buongiorno, una domanda.
Ho un 1200 con montati i sensori su cerchi a raggi.
Dato che i cerchi sono argento e non mi piacciono, se trovassi una coppia di cerchi a raggi neri senza RDC, sarebbe possibile fare il cambio?
Grazie
C.82 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-2025, 16:51   #21
Romanetto
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Si certo rispettando la posizione attuale dell'anteriore e posteriore. Se li scambi hai necessità di riprogrammare la centralina
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Vecchio 04-06-2025, 20:45   #22
Fabri B
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eh invece quelli angolari 90° esistono?
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Vecchio 04-06-2025, 20:59   #23
C.82
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Originariamente inviata da Romanetto Visualizza il messaggio
Si certo rispettando la posizione attuale dell'anteriore e posteriore. Se li scambi hai necessità di riprogrammare la centralina
Ok, grazie.. già che li ho in mano valuto anche il cambio della batteria, che forse è la cosa più ostica
C.82 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-2025, 21:13   #24
Paolo Grandi
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ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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BMW ha contemplato la possibilità dei doppi cerchi di cui una coppia senza sensori.
Quindi si possono disabilitare.
Credo però ci voglia la diagnostica ufficiale del conce.

Credo...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
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