Help! Si sgonfia l'anteriore...

[gspeed]

Ho trovato la gomma a terra la mattina dopo aver fatto un giro di 500km senza problemi.

Rigonfio e faccio alcune commissioni, rimane stabile. Ma tornato a casa vedo che si sgonfia al ritmo di 0.1 bar ogni qualche ora.

Guardo, riguardo, la gomma è perfetta. Il cerchio è perfetto. Lavo, insapono et... voilà bollicine dal tallone. La gomma ha circa 4000km

Si è stallonata? Potrebbe peggiorare o mi fido a fare un giro domani (portandomi dietro il compressiore)? Ditemi di siiiii.... ormai è troppo tardi per trovare un gommista.

https://youtube.com/shorts/JdKmfQYTGEg

Mai capitato in milamila km...

[kabur]

Ma da dove..... Vicino i bordi? Compra Na bomboletta, male che vada..... Certo che tu con l anteriore, non vai d accordo

[gspeed]

ha ha... si accidenti, che motaccia

Proprio da "dentro" il bordo, si vede ben bene nel video.

[Fagòt]

Dai un giro di acqua saponata, gonfiala a 3.5/4 e poi facci un giro su qualche km di sterrata con le buche.
Vedrai che torna posto.

A volte una piccola imperfezione della gomma sul labbro può fare questi scherzi.

[bim]

Con la bomboletta dovresti risolvere perché crea una camera d’aria all’interno del pneumatico.
Ma per fare una bella cosa, io cambierei il pneumatico, non e’ una foratura riparabile, non sai perché succede…meglio tagliare la testa al toro…

[gspeed]

@bim, mi spaice un po' imbrattare l'interno e non ho una bomboletta però potrei procurarmela domani

@Fagòt ma il giro di acqua saponata è per scivolare meglio sulle buche?

[Fagòt]

...o sulle pietre, Enrico.

[elettrico400v]

@gspeed, per me sono stati i tornati del 2/11 a creare qualche problemino...

[gspeed]

@elettrico400v, guarda son tornato dal giro ed era tutto perfetto, la moto sorrideva perfino! Ieri l'ho tirata fuori e l'anteriore era completamente giù. Secondo me è che non vuole stare ferma in garage

[gspeed]

Comunque, ho:
1. sgonfiato la ruota al max
2. l'ho fatta rotolare spostando la moto avanti e indietro una decina di metri
3. schiacciato più volte col piede sul cerchio nel punto in cui trafilava aria
4. portata a 5 bar e poi a 4.
5. fatto 3-4km con qualche dosso e strada sconnessa; agilissima!, comunicativa che neanche la miglior forcella tradizionale!
6. tornato all'ovile ho riprovato col sapone: niente bollicine!
7. sgonfiata a 2.8
8. fatto una 8-10km
9. tornato all'ovile ho riprovato col sapone: ancora niente bollicine!

beh, ormai direi vediamo tra qualche ora o domattina

@Fagòt grazie

[elettrico400v]

@gspeed Avrà preso tutto dal suo proprietario, specie il fatto di non stare ferma in garage!!!!

[Fagòt]

Visto? Aveva solo bisogno di un po' di sterro per tallonare perfettamente.

Prossima volta se vuoi stare sicuro quando monti una gomma nuova:

https://www.quellidellelica.com/vbfo...0#post11200600

[papipapi]

Secondo me hai risolto, sarà stata qualche buca presa inavvertitamente, tienila sotto controllo e buona strada

[gspeed]

....appena ricontrollato e la pressione rimane costante... sgratt, sgratt

[gspeed]

Urka... sta mattina esco: anteriore a 1.8... questa volta trafila aria 20 cm più in là.

Ripeto la procedura e ora non perde più ma... è il caso che la porti a stallonare/ritallonare!

[papipapi]

Porca paletta pensavo che avevi risolto , andrei in bmw a consigliarmi x un bravo gommista o uno di loro fiducia, sicuramente loro sapranno cosa fare se il problem cerchio o gomma, altrimenti starai sempre con quella pippa nella testa della gomma, occhio che con l'anteriore non ci si scherza

[Bassman]

A questo punto, smonterei la gomma dopo aver segnato il punto della perdita.

Potrebbe esserci una fessura o qualche "pirolino" che fa spessore.

Ad ogni modo, non mi fiderei a girare fino a quando il problema non fosse chiarito in modo inequivocabile.