stacco frizione
Salve a tutti,
ho finalmente ritirato una R1200R del 2017.. vorrei sapere se è normale che la frizione stacchi subito nella primissima porzione della corsa della leva e che la zona dove è possibile un po' di pattinamento sia ridotta all'osso.
Chiedo per scrupolo perché sul vecchio K75 il passaggio tra frizione staccata a frizione attaccata era distribuito su di una corsa della leva molto più lunga ed io ci avevo preso la mano per fare inversioni a U molto strette tipo "rotazioni" di moto gymkhana.. su questa nuova l'area utile sta in pochi mm di corsa della leva, ci si farà l'abitudine ma vorrei prima sapere se sia normale che sia così.
La moto ha solo circa 22000 km per cui non penso che i dischi siano consumati.
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Modalità lineare
