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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-12-2005, 00:40
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#1
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.334
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[OT] Per i detrattori della Smart
Test della rivista inglese (quelli del confronto Gallardo Vs 999):
smart contro muro ad circa 70 miglia orarie.
http://video.google.com/videoplay?do...30767077503480
Avendo fatto un discreto incidente anni fa con la smart, non posso che confermare che la "piccola" è una bella roccia.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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22-12-2005, 00:42
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#2
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.334
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E qui la famosa Smartuki, con motore Suzuki
http://www.flurl.com/uploaded/Smart_17422.html
così torniamo un po' in tema motociclistico  (arrow)
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22-12-2005, 06:49
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#3
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TESTEr dell'asfalto di Imola
Registrato dal: 16 Jan 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.869
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R1150R 2-spark
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22-12-2005, 07:55
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Casale sul Sile (TV)
Messaggi: 1.612
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Avendo fatto un discreto incidente anni fa con la smart, non posso che confermare che la "piccola" è una bella roccia. 
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Confermo, essendomene entrata una nel culo venerdì scorso
Cmq con un po' di impegno sono riuscito a sfondargli il parafanghi: meglio di niente
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22-12-2005, 08:17
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Beh, robusta é robusta, però consentimi un'osservazione vedendo il video: che razza di lavoro di me@da, non lo farei neanche se mi pagassero oro!
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SZKVSTRM650!
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22-12-2005, 08:19
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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non vorrei dire una stronzata ma..
esci vivo da una macchina in base alla sua capacità di assorbire le forze che si scatenano nell'urto non in base a chi ha (il telaio) più duro
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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22-12-2005, 08:31
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#7
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
non vorrei dire una stronzata ma..
esci vivo da una macchina in base alla sua capacità di assorbire le forze che si scatenano nell'urto non in base a chi ha (il telaio) più duro
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Hai perfettamente ragione, ma la parte abitacolo non deve deformarsi piu' di tanto per i motivi che puoi immaginare(schiacciamento degli occupanti), uno dei problemi della Smart e' appunto questo, se togli la cellula di sopravvivenza resta ben poco...
comunque sal crash euroncap si becca 3 stelle, niente male. http://www.newstreet.it/auto/crashtest_IdM_SMART.html
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22-12-2005, 08:37
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Quote:
Originariamente inviata da claus70
Hai perfettamente ragione, ma la parte abitacolo non deve deformarsi piu' di tanto per i motivi che puoi immaginare(schiacciamento degli occupanti), uno dei problemi della Smart e' appunto questo, se togli la cellula di sopravvivenza resta ben poco...
comunque sal crash euroncap si becca 3 stelle, niente male. http://www.newstreet.it/auto/crashtest_IdM_SMART.html
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conta che una delle stelle te la danno se metti l'adesivo con scritto "allacciarsi le cinture"
comunque il filmato della smart mi fa venire i brividi..se il telaio ha resisitito all'urto dove si son scaricate le forze dovute all'impatto? mi sa che eventuali occupanti sarebbero finito come il budino
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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22-12-2005, 08:50
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#9
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Non volevo dire che e' una vettura sicura, ma viste le dimensioni mi pare un buon risultato.
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22-12-2005, 09:52
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.334
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
conta che una delle stelle te la danno se metti l'adesivo con scritto "allacciarsi le cinture"
comunque il filmato della smart mi fa venire i brividi..se il telaio ha resisitito all'urto dove si son scaricate le forze dovute all'impatto? mi sa che eventuali occupanti sarebbero finito come il budino
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Mah... un frontale a 70 miglia orarie, che la scocca si deformi o meno... dubito che chi sia dentro la macchina ne esca...
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22-12-2005, 10:04
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 698
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la resistenza della cellula è davvero notevole, anche favorita dalla massa ridotta, ma quello che ti manda al creatore nel caso di un frontale simile è la violenza della decellerazione (...io preferisco avere davanti un bel metrozzo e mezzo di muso deformabile)
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R 1150 GS
sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
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22-12-2005, 10:05
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2005
ubicazione: fra Guelfi e Ghibellini
Messaggi: 916
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però non hanno messo il manichino dentro
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HM 1100 Desmodue ex R1150R
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22-12-2005, 11:31
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#13
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Guest
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Ragazzi la Smart è super e a parte la cellula robusta e tutto il resto, non scordiamoci che in giorni di max affollamento come questi riesci a parcheggiarla ovunque!!!
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22-12-2005, 11:49
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#14
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Guest
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son d'accordo con chi dice che preferisce più massa su cui si scarichi la forza di un eventuale urto.
non la prenderei per me stessa figuriamoci per i figli.. preferisco il girare di più per trovare un parcheggio che l'essere esposti a rischi maggiori sull'incolumità.
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22-12-2005, 11:54
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#15
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
Originariamente inviata da vixen
son d'accordo con chi dice che preferisce più massa su cui si scarichi la forza di un eventuale urto.
non la prenderei per me stessa figuriamoci per i figli.. preferisco il girare di più per trovare un parcheggio che l'essere esposti a rischi maggiori sull'incolumità.
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Figuriamoci quelle scatolette che si guidano senza patente!!!
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22-12-2005, 12:00
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#16
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da claus70
Figuriamoci quelle scatolette che si guidano senza patente!!!
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pienamente d'accordo.. non hanno alcun senso per i rischi che fan correre
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22-12-2005, 12:10
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.334
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Ragazzi, non dimenticate che la smart è una city car. Da usare dentro la città, a velocità piuttosto ridotte (mediamente con la smart, cammini sui 60/70 all'ora).
Non facciamo come quelli che ne criticano la guidabilità...  stiamo cmq parlando di una carrozzina con quattro ruote.
Vorrei vedere tutti i grandi piloti alla guida della smart...
Se proprio ne vogliamo parlare male... parliamo dei motori da sostituire a 40mila km...
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22-12-2005, 12:13
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#18
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Guest
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vabbè dai.. si parlava di sicurezza.. se poi c'è chi può avere una macchina per ogni situazione.. cittadina, extraurbana.. niente da dire
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22-12-2005, 12:24
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#19
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.334
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Quote:
Originariamente inviata da vixen
vabbè dai.. si parlava di sicurezza.. se poi c'è chi può avere una macchina per ogni situazione.. cittadina, extraurbana.. niente da dire 
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No, lo so  in parte condivido quello che dici sulla deformabilità.
Ma in un urto frontale a 60 o più km/h è dura uscirne vivi o cmq ben messi, presumo.
È che in alcuni post letti ultimamente sulla smart qui sul forum (avendone una) mi fa ridere che venga paragonata a vetture "normali" in quanto a guida ed altri fattori.
È effettivamente un "aggeggio" strano con diverse pecche (tra cui i prezzi esagerati) e cmq molti punti a suo favore. Ma in città una decelerazione del genere è dificile ripordurla... o cmq anche a bordo di vetture più grandi non si uscirebbe meglio IMHO.
Non sono paragonabili a livello di prezzo, cmq 600 (che è più lunga) e Smart, ad esempio, hanno una risposta leggermente differente.
o saxo:
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22-12-2005, 12:28
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#20
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Guest
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in effetti ho tenuto conto di ste cose quando ho scelto la mia machinuzza. son andata sulla yaris, sperando che dopo sei anni di uscita sul mercato, sia tecnicamente vista, rivista e.. al massimo delle sue possibilità 
ecco se un babbo dovesse prender auto alla sua figliola.. gliela consiglierei!
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22-12-2005, 12:29
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.852
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dopo il botto a 110 km/h capisco l'utilita' dell'aprire le porte senza l'apriscatole
per estrarre i corpi...
A quella velocita' e' difficile sopravvivere nel 90% delle auto, non e' un problema solo smart, il corpo umano non e' fatto per resistere a certe forze, ti si spappolano gli organi interni...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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22-12-2005, 12:40
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#22
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
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Sempre parlando di sicurezza La saxo e la 600 sono progetti ormai piu' che datati, non possono essere paragonati alla Smart, sarebbe piu' corretto paragonarla alla nuova Panda.
http://www.newstreet.it/auto/crashtest_IdM_FIAT.html
Resta il fatto che la Smart e' unica nel suo genere
Per mia figlia penso ad un Hummer...
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22-12-2005, 12:45
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
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Quote:
Originariamente inviata da claus70
Per mia figlia penso ad un Hummer...
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solo pero' se si tratta dell' H1, quello originale versione civile del mezzo dell'esercito USA..
L'H2 e' un volgare chevrolet Tahoe rifatto nella carrozzeria e come sicurezza non e' che sia ai massimi livelli...
Se vuoi una macchina "sicura", almeno sulla carta, prendi una renault, dalla modus a salire hanno tutte 5 stelle al nacap..
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
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22-12-2005, 12:46
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#24
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
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Quote:
Originariamente inviata da vixen
in effetti ho tenuto conto di ste cose quando ho scelto la mia machinuzza. son andata sulla yaris, sperando che dopo sei anni di uscita sul mercato, sia tecnicamente vista, rivista e.. al massimo delle sue possibilità 
ecco se un babbo dovesse prender auto alla sua figliola.. gliela consiglierei!
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La fanno anche automatica!!!
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22-12-2005, 12:49
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#25
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
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Vero, le renault sono ottime, ma ultimamente anche FIAT non scherza, vedi Croma, Punto, 159...
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