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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-10-2022, 09:11   #1
maumau
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Smile DUCATI - World Premiere 20-10-22

Ciao, qualcuno qui attende il nuovo modello Streetfighter?

https://www.ducati.com/de/de/home/ducati-world-premiere

ho una Multi V4 Sport, ed ho provato la Street .... e mi e` piaciuta molto...
ma le cose che mi frenano dal pensarci sono:

- costo

- molto "sonora" ed in Tirolo (nelle mie vicinanze) tali moto in alcune zone non possono girare da aprile ad ottobre...

- indicatore benzina non solo spia della riserva, che su una moto cosi´ sarà´ anche ridicolo chiederlo ma perche´nno...

- consumi

e voi?

ciao da München!
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Vecchio 20-10-2022, 09:43   #2
Peterpan.RM
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cioè fammi capire.
se tu hai una moto tutta originale ed omologata in periodi non sei libero di circolare perchè potrebbe fare troppo rumore dalla marmitta anche se è stata omologata per circolare
??
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Vecchio 20-10-2022, 09:53   #3
maumau
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certo!
un grosso problema in tirolo.

sopra i 95.1 db. di rumore a moto accesa e non in movimento.
anche se omologati non si circola su alcune strade

la mia Multistrada v4 dovrebbe essere 92
ma la street fighter omologata molto di piu´

https://www.insella.it/news/tirolo-l...co-moto-158992

e vale solo per moto non per auto...
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Vecchio 20-10-2022, 10:23   #4
Peterpan.RM
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sono basito.
ogni altro commento è superfluo
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Vecchio 20-10-2022, 11:12   #5
cosimo
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@Maumau: possessore SF V4S, moto insospettabilmente comoda data la categoria a cui appartiene e le prestazioni che è in grado si sfoderare il V4 vero (ossia quello desmodromico ) . La usi per ore e non stanca affatto.

Delle prestazioni già sai tutto: basti dire che Salvadori con una Sp stock con montato anche il clacson ci ha vinto la tappa di Cremona del Motoestate, contro le supersortive carenate...

Capitolo consumi: ammesso che questo elemento interessi, va detto che sono smisurati. Inutile girarci intorno, consuma come una petroliera, specie se il confronto è contro il 1260 Twin desmo. Non credo che la Multi V4 sia competitiva con le altre crossover sul tema consumi, tuttavia sicuramente il V4 stradale desmo consuma molto di più del v4 multistrada.

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Vecchio 20-10-2022, 11:18   #6
pasquakappa
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Grande moto la streetfighter v4 ho percorso 25mila chilometri in 20 mesi quindi so di cosa parlo .
Costo non e' una moto economica sia come costo inziale che di gestione ma considera che hai una panigale dal manubrio alto, sospensioni eccellenti che anche sulle nostre strade non ti massacrano la schiena. Puoi andarci a spasso tranquillamente con un rigore assoluto e quando apri il gas volare !!! Le gomme della misura 200 sono solo Pirelli ed attualmente ho montato le diablo III per fare un po' piu' di chilometri, le pastiglie freni costicchiano ma frenano da paura.
L'indicatore della benzina non e' un problema in quanto in automatico compare il trip fuel riserva e sai che puoi percorrere altri 50 km prima di rimanere senza . Considera che con un pieno a velocita' umana percorri circa 200 km
Il rumore dello scarico omologato e' bellissimo e non da alcun fastidio
Consumi dipende dalla velocita' con viaggi ops voli !!!!!

Moto eccezionale e considera che sono diversamente giovane
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Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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Vecchio 20-10-2022, 13:08   #7
Zorba
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Quote:
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sono basito.
Lo siamo quasi tutti.
Ma temo andrà peggio, in futuro.

Ringraziamo - in primis - i gentiluomini che girano con dei tubi vuoti ma i tappi nelle orecchie.

Scusate l'OT
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Vecchio 20-10-2022, 13:34   #8
maumau
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@ cosimo: se quindi già mi lamento dei consumi della Multi V4..... la SF mi farà´invocare Budda a granvoce...
ho visto su YouTube salvadori ... pazzesco per me fermone da sempre vedere certe prodezze.....

@ pasquakappa: indicatore benzina anche se fossero solo due righe di codice sul computer di bordo, ma perché´non inserirle... boh.. vabbe´

la multi mi piace ma le manca quel qualcosa di ignorante.... credo...

saluti! io aspetto con ansia la presentazione di oggi.. sicuramente indicatore benzina e chilometri in più´di percorrenza! haha
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Vecchio 20-10-2022, 15:50   #9
Hedonism
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dal teaser in home page il faro sembra leggermente diverso dalla SF V4... non mi sembra molto corretto presentare la SF nuova, dopo 20 giorni dalla SF Lamborghini limited edition da mille mila euri... sulla base delle versione attuale...

boh...
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Vecchio 20-10-2022, 16:12   #10
maumau
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ussignur la SP2 che bela
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Vecchio 20-10-2022, 16:15   #11
Hedonism
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per il prossimo episodio mi tremano i polsi... c'è della città... aiuto....
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Vecchio 20-10-2022, 16:20   #12
la-sfinge
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ma ci va così tanta gente in pista con le naked?
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Vecchio 20-10-2022, 16:26   #13
Hedonism
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da 210 cv...
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Vecchio 20-10-2022, 16:26   #14
maumau
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ussignur che prezzi!

la v4s colore rosso di listino
costa 26.290 in Germania...
e costa 25890 in Italia
qualche centinaio di euro differenza.... chissà perche?

ma
la mia multi v4s con ruote a raggi travel e radar con protezioni laterali di listino,
costa 27.480 in Germania....
ma 28.400 in Italia
un 1000 euro di differenza.... chissà perche?

io ho preso la mia Multi V4s 1 anno fa dando indietro la KTM SADV S 2018, per un costo totale di 22.500, quando da listino costava circa 24400!

ma che prezzi sono nel 2023?

Ultima modifica di maumau; 20-10-2022 a 17:40
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Vecchio 20-10-2022, 16:42   #15
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la sp2 ne costa 35




EDIT, ma di cosa mi stupisco..giustamente fanno il loro business, moto premium per gente che può spendere per mercati dove i soldi ci sono davvero e ducati ha un appeal ancora più esclusivo che in Italia. Bravi loro.

Ultima modifica di la-sfinge; 20-10-2022 a 16:46
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Vecchio 20-10-2022, 17:06   #16
maumau
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possibile che costino più della BMW M 1000R RR ??


madu`! la ducati ha un mercato che non conosce crisi?

Ultima modifica di maumau; 20-10-2022 a 17:26
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Vecchio 20-10-2022, 17:19   #17
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possibile... e tra le due prenderei la Ducati...
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Vecchio 20-10-2022, 21:13   #18
maumau
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comunque la SF V4s mi pare sia 1000 euro di listino in più del modello precedente..... possibile?
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Vecchio 20-10-2022, 21:32   #19
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la Bmw M 1000RR l'anno fatta per il prossimo film di James Bond per il resto...
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Vecchio 20-10-2022, 21:34   #20
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quindi rimane la nuova Scrambler e la Diavel V4..........
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Vecchio 21-10-2022, 09:31   #21
cosimo
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@maumau: tutto risolto, serba che porta un litro in più

Cmq la Sf pare affinata in quei piccoli dettagli che in effetti richiedevano un intervento.

Questione listino: sarà poco consolatorio, comunque è stata introdotta una piccola novità: ora la cover monoposto è "di serie" e vengono consegnate le pedane passeggero non montate, esattamente come succede con il Panigale.

La cover fino al my '22 costava oltre 300 euro se non ricordo male.

PS: la SP...
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Vecchio 21-10-2022, 09:48   #22
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quindi rimane la nuova Scrambler e la Diavel V4..........
stranamente però l'anteprima del prossimo evento - dal titolo "dare to be bold", che fa paura - è ambientato in città... location non proprio indicativa di Diavel o Scrambler...

boh... vedremo...

in effetti la Scrambler è stata già svelata al WDW, e la Diavel V4 è stata "paparazzata".
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Vecchio 21-10-2022, 14:59   #23
mag27
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Hedo, immagino non ho sentito, quello che interessava a me è stato presentato..
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Vecchio 21-10-2022, 15:13   #24
Hedonism
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non voleva essere una smentita del tuo msg. Anche io credo che i modelli da presentare saranno Scrambler e Diavel V4, per le ragioni su esposte.

poi però vedo l'anteprima del video dell'evento, (osare per essere temerari), vedo una contesto urbano e mi tremano i polsi... perchè vedo lo spettro dello Sputer...
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Vecchio 21-10-2022, 15:16   #25
maumau
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essendo la Diavel una brucia semafori...... tra un semaforo e l'altro e` l'ambiente ideale.....

la street fighter manca sempre di sta indicazione carburante.... cio´qui il portafogli pronto, ma sta cosa mi infastidisce.... hehe
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