consiglio urgente...dischi originali o brembo oro?

[mares030]

salve a tutti dopo avere "ovalizzato" per la seconda volta..(stavolta solo 1 disco) brembo oro....nel guardare ho le seguenti proposte

n.2 dischi originali perfetti con 4600 km a 150 euro spediti o

oppure comprare 1 solo disco brembo oro a 85 euro..

consiglio...mi converrebbe comprare gli originali o comprare solo il brembo?...e sperare di non ovalizzarlo di nuovo?...

grazie....

[chuckbird]

Gli originali perfetti a 150 euro chiaramente.
Ho il sospetto che tu abbia ovalizzato i brembo oro per il modo in cui sono stati montati.

[Svaldo]

Con gli originali io mi sentirei più tranquillo

[dino_g]

Originali.

[mares030]

difatti questa volta me li monto io...e pulisco io la pinza freno e monto le pastiglie nuove...

ero indeciso...se riprovare con i brembo o passare agli originali...con il mio vecchio gs dello stesso anno avevo gli originali mai avuto problemi di ovalizzazione...

[cit]

qualcuno sa chi produce gli originali ?

.

[mares030]

Chukbird...cosa intendi per non montati correttamente?....cosa potrebbero sbagliare ?...

[Svaldo]

Originariamente inviata da cit

qualcuno sa .. ?

.

Tiro a indovinare, sempre la Brembo ?

[cit]

mah.....

cosa dici ?

pinze e pastiglie erano di Brembo

chissà i dischi ..........

.

[cit]

https://shop.biollamotors.it/catalog...C-FISSO-840343

io ho appena preso da loro un posteriore.
mi sembra che come prezzi siano piuttosto competitivi.

[mares030]

IL PROBLEMA non è se i prezzi se sono competitivi o meno...il problema è...compro gli originali con spessore 4,5...o nuovamente tento la fortuna con i brembo oro da 5mm?

[chuckbird]

Originariamente inviata da cit

qualcuno sa chi produce gli originali ?

.

Non c'entra nulla il produttore.
I dischi brembo oro non sono compatibili con gli originali e sono differenti da questi ultimi anche a livello di disegno.

Originariamente inviata da mares030

....cosa potrebbero sbagliare ?...

Da quel che ne so, visto che tempo fa mi documentai, i dischi non originali richiedono l'installazione di rasamenti per poter essere montati altrimenti nn sono allineati.

Edit:

Toh, cosa ho trovato

[cit]

Originariamente inviata da chuckbird

Non c'entra nulla il produttore.
I dischi brembo oro non sono compatibili con gli originali e sono differenti da questi ultimi anche a livello di disegno.

probabilmente parliamo di cose differenti.

come già detto più su, oltre che in altri 3ad, ho appena cambiato il disco posteriore che ho acquistato da Biolla ......

QUESTO per l'esattezza.

me lo sono cambiato senza nessuna difficoltà in quanto....

UGUALE IDENTICO all'originale.

ovviamente sia come quote che come disegno e spessore.


P.S.
che poi gli originali siano prodotti da Brembo (quasi certo) o da altri poco mi importa.
P.P.S.
L'essenziale è che siano IDENTICI e perfettamente compatibili con gli originali.

ciao.
.

[chuckbird]

Mah!

Intravedo lo stesso rischio di deriva della questione manopole ariete vs originali... dove va a finire che io sono cieco.

[mares030]

leggendo qua e la ..ho letto anche che questo problema è frequente...e che forse era dato anche dai nottolini che non "flottavano" dovutamente...avete mai sentito di ciò?

[mares030]

per il video postato...è perchè voleva montare i nottolini "brembo" in dotazione invece che quelli originali (in quanto quelli ormai rovinati)...cosi io ho capito dal tipo.

anche se dopo aver fatto ricerche..dipende anche dall'anno di produzione della moto..alcuni montati anche nottolini della brembo e senza modificare nulla...

bah ..sempre piu confuso...

[chuckbird]

Non essere confuso.
Compra i dischi originali e vivi sereno.

E' già stato scritto troppo e i dischi ti si sono ovalizzati due volte.

Oltretutto è un impianto frenante, non dovresti fare prove o sperimentare.

[mares030]

Il problema è anche che sul forum ho letto di diversi dei miei anni mito che con dischi originali .. più volte ovalizzati

[Smart]

ma il motivo per il quale, praticamente allo stesso prezzo, uno voglia comprare qualcosa di non originale?

[cit]

invece io non ho capito questo........

n.2 dischi originali perfetti con 4600 km a 150 euro spediti o

oppure comprare 1 solo disco brembo oro a 85 euro..

come si può pensare di cambiare un solo disco ?

se uno dei due ha un consumo anomalo, anzichè cambiare un disco solo, cerca di scoprire dove sta il problema....perchè probabilmente si ripresenterebbe.

.

[mares030]

l'ho fatto presente al meccanico...il quale mi ha detto che ha controllato tutto...ed è tutto a posto secondo lui....

anche se per logica sarei più propenso a pensare che ci sia qualcosa di anomalo anche io....

ma a proposito ma guardavo i nottolini originali del gs ...ma sono flottanti o fissi?...

è vero che montando ora i dischi brembo da 5 mm...forse il discorso non vale...boh...non ci sto capendo piu nulla....

a quanti nm vanno stretti quelli originali?...so che ci sarà scritto da qualche parte...ma vediamo se qualcuno se lo ricorda al volo...

[mares030]

sto avendo forse una "illuminazione"....e se avesse stretto troppo le viti e le relative rondelle?...e quindi facendoti fare meno gioco?....la sto sparando li...