"Goditi la vera essenza della moto" (pubblicità royal enfield interceptor 650)

[Onofrio67]

preferisco queste






ma condivido il messaggio della pubblicità

è ovvio che ognuno ha un suo modo di "interpretare" l'andare in moto, il mio è rappresentato da questa tipologia di moto.

quelli come me viaggiano sempre nel lato destro della loro carreggiata, usano gli indicatori di direzione e rispettano i limiti. rispettano se stessi e gli altri.

pallosi ? noiosi ?
più semplicemente mi piace godermi il viaggio a modo mio.

la differenza con quelli "bravi" è che il mio modo di interpretare la moto, non rappresenterà mai una limitazione o peggio una minaccia per nessuno.

a buon intenditor...

[Bassman]

Dobbiamo organizzare qualche viaggio insieme...

[Onofrio67]

@bassman

sarà un piacere. spero (virus permettendo) di riuscire a recuperare qualche giorno tra aprile/maggio per farmi quache "passo".

[aspes]

con la prima puoi anche stendere il bucato sulla ringhiera, mica un optional da poco

[bigzana]

Rispetti i limiti?

Ahahahah.

[Onofrio67]

@bigzana

vuoi venire anche te ?
magari gradisci e diventi un lentone

[Onofrio67]

@aspes

effettivamente

[emiddio]

Onofrio ....quoto 100x100.

[BurtBaccara]

a me piacciono entrambe.
Peccato che con la prima le trasferte autostradali diventano un dramma.

[emiddio]

È anche il mio modo di andare in moto...Non sono mai stato bravo in curva...forse nn l ho mai voluto essere, in ogni caso nn sono capace. Ho sempre considerato eccesivi i cavalli dei miei (2) Gs 1200 ...anche se ho amato i boxer alla follia...E trovo che equipaggiare una moto da viaggio avventuroso con 190 cavalli come il nuovo v4 Ducati o il nuovo Ktm sia pura follia...Con il radar sul frontale ....manca una mitragliatrice
e si confonde con un Messerschmitt b109.

[zergio]

Se dai retta a loro, il 90% della produzione europea delle moto non ha la "vera essenza".

Ecco, nessuno detiene la verità assoluta, ma quando le moto con la essenza finta vendono 10 volte di più di una moto che dice di possedere quella vera, mi chiederei se il loro paramentro di vera essenza corrisponde con quello della collettività.

[bigzana]

Originariamente inviata da Onofrio67

@bigzana



vuoi venire anche te ?

No, grazie.

Ma mi fa ridere chi dice che rispetta i limiti, specialmente in moto.

Anche i paracarri fanno più dei 50, o dei 70 all'ora, che sono quasi sempre gli unici sulle strade, specialmente di montagna.

[Onofrio67]

@zergio

hai ragione.
l'ho scritto nelle prime 5 righe del #1.
basta leggere.

[Onofrio67]

[zergio]

Continuo a non capire.
Anch'io provo a rispettare i limiti, ma secondo me quando qualcuno gioca il jolly della "vera essenza" qualche punto in mano dovrebbe averlo.

E poi ribadisco, dal catrame della royal enfield passando per il gsxr e arrivando fino alle Harley con il manubrio alto, io la vera essenza non la vedo.

[Slim_]

Originariamente inviata da bigzana

... 50, o dei 70 all'ora, che sono quasi sempre gli unici sulle strade, specialmente di montagna.

senza contare i 30 e quelli posti provvisoriamente e poi dimenticati: 30 20 15 ...
Se ci sono, dovrebbero essere rispettati, ma meglio non farsi tamponare (anche se di questi tempi...).
Comunque seriamente, ammiro chi davvero rispetta i limiti indicati dalla segnaletica, onestamente io non sempre ci riesco e una eventuale auto dietro "che spinge" mi irrita parecchio se sono in moto.

[emiddio]

Rispettare i limiti ove siano giusti....nn è un delitto.
Il fatto è che sono quasi sempre esagerati e fuori luogo.
In generale però trovo apprezzabile chi si comporta con educazione e prudenza sia in auto che in moto. E nn è detto che chi si compra una Ktm da 190 cavalli nn possa essere una persona per bene. Anche se mi chiedo dove sfrutta cotanta birra.

[ɐlɔɐlɔ]

E no! Se fate così non vale!

Nel primo post c'è la tabella!

Buoni di qua e cattivi di là!

Non potete certo mettervi a scrivere di "se" e di "ma".

[Belavecio]

son convinto che non li rispetterei nemmeno col catrame indiano.

[emiddio]

Giusto. io mi metto fra i buoni!!!
Vorrei una moto BMW boxer con telelever e cardano,650 cc con 50 cavalli,raffreddamento aria olio con radiatore olio,ma fatta bene con 2 dischi anteriori sopsensioni di qualità, affidabilità totale e soprattutto....fatta a Berlino.

P.S.
Dimenticavo...coi blocchetti illumjnati !!!

[Onofrio67]

@burtbaccara

concordo

@emidio

ho fatto un corso di guida sicura. il "tizio", noto manico pazzo scatenato, ha focalizzato gran parte del corso sulla gestione delle BASSE velocità, tornanti, manovre d'emergenza. se vuoi ti passo in mp i riferimenti. i punti di corda e la gestione di postura e gas mi hanno aiutato tantissimo. non ero lontanissimo con il mio stile ma è indubbio che c'è stato un deciso miglioramento. ps per spiegarci l'importanza dell'equilibrio ha fatto un tornante in discesa con un gs adv in piedi sulle pedane con le braccia larghe senza tenere il manubrio. io c'ero la mia è una testimonianza diretta.


@bigzana

davvero vuoi convincere uno che si è fatto 6000 km con quei limiti, che non è possibile rispettare quei limiti ?

big e suuu

PS discorso diverso per le "trappole" a cui fa riferimento slim (ed in questo genere di "sport" l'europa è veramente unita...)

[bigzana]

Originariamente inviata da Onofrio67

@bigzana

davvero vuoi convincere uno che si è fatto 6000 km con quei limiti, che non è possibile rispettare quei limiti ?

)

di sicuro non in Italia.
o in Germania.
o in Francia.

poi anche io negli states non superei le 55 miglia.

quindi non prendiamoci per il culo, i limiti si rispettano sempre dove SAI che ti alesano il deretano se ti beccano a superarli.

o se hai una cultura norvegese. (che è stata insegnata a fior di multe)

[slowthrottle]

Condivido, anche se ho una Ducati. Però Scrambler .

[emiddio]

Bhè un tornante in discesa con una Adv senza toccare il manubrio e sulle pedane è da equilibristi. Lo vorrei saper fare pure io.
Io invece i tornanti li faccio in seconda a velocità bradipe.
Le mani saldamente sul mio Gs. E confidando nel tiro del boxerone.

[Onofrio67]

@big

ero in Norvegia infatti.

però spiegami sta storia del "lì si sennò mi alesano il deretano" e qui faccio un po' comm cazz me pare. non è tanto corretto. no ?