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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-04-2020, 17:38
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 3.556
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mi piace molto questa Zero
https://www.moto.it/prove/zero-sr-s-...go-raggio.html
aldilà delle solite diatribe fra favorevoli, curiosi e contrari a prescindere (io mi colloco nei curiosi perchè pur avendo una passata notevole esperienza di progettazione di veicoli elettrici su gomma non ho mai provato una moto con questa tipologia di trazione) questi della Zero fanno sul serio. Moto sempre più gradevoli esteticamente e a giudicare dalle immagini anche ben guidabili.
Una preghiera a moto.it e tutti coloro che scrivono di trazione elettrica; non se ne può più di leggere prestazioni di autonomia delle batterie misurate in Kw/h.
L'elettrotecnica vi chiede pietà.
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10-04-2020, 18:41
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#2
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Carlo, guarda è sicuramente un problema di astinenza da moto...pensa che un mio amico che non vede la sua compagna da 40 giorni, mi ha detto che in fin dei conti, la Bindi non è tanto male... :-)))))
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
Ultima modifica di LucioACI; 10-04-2020 a 20:12
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10-04-2020, 19:14
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.722
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Non discuto l'estetica che potrebbe piacere, metto in dubbio il senso della moto, beati anni 90/2000 carburatori e odore di benz
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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10-04-2020, 20:04
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 6.925
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Cos’hai contro i kW/h?
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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10-04-2020, 20:20
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.731
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A me sono simpatici i kW/h
Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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10-04-2020, 20:36
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#6
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.922
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....pesa tantissimo :-)
L'ho vista e ci sono salito qua a Milano da un negoziante che le promuove.
La naked costava alla fine di sconti,promozioni & c........17k euro.
L'autonomia......bah. Il tipo poi dice che hanno fatto uno studio da cui è emerso che la percorrenza media dei motocisliti è 160km e la moto come minimo dice che ne fa 170........e poi ????
Troppo poco e poi anche se ne fai 200, come torni a casa ?
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
Ultima modifica di BurtBaccara; 10-04-2020 a 21:22
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10-04-2020, 22:31
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.722
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x @ yuza
Penso che ti riferisca al mio pensiero,
non ho assolutamente niente contro i KW/h, solo e che una moto elettrica mi fà  per non dire altro ma il tutto è soggettivo, non credi
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R1200R
Ciao Robbè
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10-04-2020, 23:22
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2018
ubicazione: Milano
Messaggi: 864
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Pesa tanto ma ha un accelerazione che non ti sta dietro neanche una supersportiva.. provata diverse volte se avessi tanti soldi da buttare la comprerei , pesi e gestione di guida diversi da una moto normale una ciclistica che all inizio ti fa sembrare impacciato poi ci prendi la mano e quando spalanchi l acceleratore è una goduria pazzesca
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R1200rt08-r1200rt10-r1200rtlc-r1200gs adv lc...
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11-04-2020, 00:32
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 27.656
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Abbasso ste batterie in kWh!!!
Le vogliamo in maledetti Joules!
Sempre viva il SI!
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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11-04-2020, 08:45
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
Messaggi: 4.441
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Sempre meglio degli ampere/ora, che devi confrontare con la tensione per sapere di cosa parli.
Almeno i kWh sono una misura di energia.
k per kilo, K sono Kelvin, W maiuscolo...
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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11-04-2020, 08:50
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.731
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Aggiungo un po' di /////// da mettere qua e là dove preferite
Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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11-04-2020, 09:53
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
Messaggi: 4.441
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///?
Tipo dove?
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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11-04-2020, 10:46
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#13
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.084
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Quote:
Originariamente inviata da Lucano
Aggiungo un po' di /////// da mettere qua e là dove preferite
Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk
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a quello si riferiva appunto mio fratello, definire una batteria in kw/h e' ingoranza colossale, ovviamente va definita in kwh o Ah (quando sia assodato che e' a una tensione standard tipo i 12V.
Chiaramente di abitudine le abbiamo sempre sentite in Ah perche' la tensione standard e' 12V ,ma adesso che le tensioni possono essere svariate e' giusto parlare di Kwh come capacita', che da' anche una idea approssimativa di autonomia.
D'altronde la stampa moto ormai come competenza va nella stessa direzione di tutta l'informazione , han avuto gia' grandi problemi a passare dai cv ai kw, sanno una mazza di correnti tensioni ed energia o capacita'.
Quando senti definire una batteria come "una batteria con potenza tot" invece che capacita' capisci bene che per la stragrande maggioranza della gente e della stampa siamo ancora in terreno vergine.
Ovviamente tu lo sai benissimo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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11-04-2020, 12:06
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2019
ubicazione: Milano
Messaggi: 119
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Non aspetto altro che siano abbordabili sotto l'aspetto economico.
Lasciando da parte i sentimentalismi, solo vantaggi, per non parlare della manutenzione estremamente ridotta.
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11-04-2020, 12:15
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 6.925
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Ah ok giusto, non ci va la /
Ma é necessario esprimere la capacità in Wh per ragioni normative, le batterie li-ion sono merce pericolosa regolamentata da ADR/IMDG/IATA che richiedono l’etichettatura in Wh
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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11-04-2020, 17:16
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#16
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.922
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....ragazzi ma della autonomia (dichiarata) non ne parla nessuno ? Tutti a parlare di potenza. Ma se dopo 130 Km la moto vi si spegne ? Che fate ? E se vi si spegne in cima a un passo ???
Bella si potente quanto volete e l'accellerazione è sicuramente da missile ma bisogna anche tornare a casa.
Io che come minimo mi sparo giri da 200km......sarei obbligato a fermarmi da qualche parte a ricaricare. Trovo dove ricaricare ? QUanto me lo fanno pagare ? QUanto devo stare li ad aspettare una carica utile per tornare a casa ?
No al momento è no.
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12-04-2020, 14:32
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2018
ubicazione: Milano
Messaggi: 864
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Se fai quei km L elettrico non andrà mai bene serve come terza moto da riccone là zero tutto,qui
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12-04-2020, 14:35
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#18
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 27.656
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Quote:
Originariamente inviata da Mauro62
Sempre meglio degli ampere/ora
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quelli mi fanno letteralmente impazzire!
Non riesco a capire come possano pubblicare numeri del genere
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