video tutorial computer di bordo gs rally

[ste063]

Al momento del ritiro della mia Gs Rally, un sacco di informazioni in poco tempo su come gestire il computer di bordo e tutte le modalità di guida e set up della moto.
Per ora e per tutto il rodaggio ho mantenuto e terminerò in Road, ma a parte il libretto delle istruzioni, per un'assimilazione più rapida e diretta attraverso le immagini, volevo sapere se esiste un video tutorial su youtube, magari in italiano per tutte le modalità d'impostazioni possibili, ho provato a cercare ma niente.
Se qualcuno può linkarlo se esiste, grazie.

[romargi]

Finalmente qualcuno che la.pensa come me! Siamo nel 2017, non nel 1990: inconcepibile che una moto del livello delle nostre BMW venga consegnata solo con un manuale di istruzioni in formato cartaceo. I manuali oggi non li legge più nessuno, molto più comodo un video Youtube.
Oppure, in mancanza di questo, chiedere info su forum tematici dove qualcun altro avrà perso un po' di tempo a leggere il manuale. Io di certo non lo faccio.

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[xpdev]

Non leggo un libretto di istruzioni dal Gilera 125 RV, era il 1985.

Lo apro proprio quando non posso farne a meno.

Esempio ?

Provate a smontare i poggiatesta anteriori di una Audi A4 B8 restyling.....
senza sapere come.... e poi verrete a dirmi......

[romargi]

Ho dovuto smontare il poggiatesta posteriore di una A3 ed è stato necessario un cacciavite!!

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[flower74]

... mah... un sacco di informazioni... a me sembra abbastanza semplice.

[caPoteAM]

abbastanza semplice ? sto aspettando la 2017 e per la prima volta ho montato Esa e compagnia bella, mi sono letto tutto il libretto ed ammetto che le idee proprio chiare non le ho

[Bradipo Moto Warano]

Fai finta che sia la tua prima ragazza Gioca al dottore. Un pó alla volta e impari

[xpdev]

Originariamente inviata da romargi

Ho dovuto smontare il poggiatesta posteriore di una A3 ed è stato necessario un cacciavite!!

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Se hai 1 amico con una A4 B8 prova a tirare via il poggiatesta anteriore.... poi mi saprai dire quante madonne hai fatto volare nel frattempo.
Manco sul libretto di istruzioni trovi traccia della procedura.

[romargi]

A me è bastato dover togliere quello centrale posteriore per mettere il seggiolino per bambini, il cui schienale interferiva con il poggiatesta.
Ovviamente ho smadonnato un po' ma alla fine ho trovato la soluzione proprio sul libretto, che avevo letto ma solo limitatamente agli argomenti di mio interesse.

[charlifirpo]

Ritiro su

haivistomai che nel frattempo qualche tutorial è uscito?

io quel libbrone di 200 e rotte pagine non ciò voglia di leggerlo

però mi piacerebbe sapere già come smanettare al volo per passare da Road a Dynamic e soft e hard e rain e casco e bicasco e bisaccia

ah poi ho visto che sotto la sella c'è una chiavetta
da un vecchio video del perfetto mi pare di ricordare che serva per impostare la modalità off road
ma lo posso fare da solo o devo andare in conce?

cose così insomma...

[Gnolo]

È la chiavetta per aggiungere il Dynamic pro è la puoi inserire te quando vuoi

[Gibix]

Originariamente inviata da charlifirpo

io quel libbrone di 200 e rotte pagine non ciò voglia di leggerlo,..

Io di solito me lo leggo e imparo tutto a memoria prima della consegna della moto...

[millling]

...Si sa mai che ti interrogano prima di dartela.

[Zorba]

Boh, per me leggere il manuale di istruzioni del nuovo giocattolo (auto o moto che sia) la sera del giorno in cui la ritiro è uno dei piccoli piaceri della vita

[mike78]

Quoto Zorba, anzi io avevo già spulciato il manuale in pdf prima di acquistare la moto

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[charlifirpo]

No ma avete ragione

domani lo divido in parti e me lo studio

comincio dall'Esa?

[Brein secondo]

A parte che anch'io appartengo alla categoria dei lettori e me lo leggo sempre tutto, ma davvero per cambiare da rain a road avete bisogno di qualcuno che ve lo spieghi? non avete notato il tastino sul manubrio?

[Chimera833]

Pure io appartengo alla categoria "leggi manuali" , più che altro, dovrebbero solamente far vedere come entrare, uscire dai vari sottomenu... Poi, per il resto, il tft ha davvero 4 impostazioni messe in croce ed è semplicissimo usarlo (però, a mio modo di vedere, l'ergonomia comandi non è il massimo... Basta vedere i "passaggi" che bisogna fare per resettare il Trip carburante/viaggio... Troppi "click").
Per esempio, il tft ducati ha molte più impostazioni (oltre a scritte ancora più piccole) ma un ergonomia comandi migliore, come la triumph e la ktm.

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[charlifirpo]

Originariamente inviata da Brein secondo

... non avete notato il tastino sul manubrio?

Ce n'è più di uno..su entrambi...

ho 52 anni e gli occhialetti da lettura li lascio nel cassetto della scrivania

[minoluna]

Se andate su You Tube video e su cerca scrivete Marco Gersich che e un venditore moto BMW di Treviso escono due video che spiegano abbastanza bene il TFT e il resto senza dover leggere tutto il manuale spero di esser stato di aiuto e buona visione

[Cri_GS]

Giustissime osservazioni!
Alla fine mi sa che ci si dovrà arrangiare ... stasera mi studio il libretto e poi magari vedo se mi vien voglia di fare un tutorial TFT....

[charlifirpo]

Ma io non ho il TFT