Differenze USA/EU

[iteuronet]

in merito di allestimenti.
Antefatto:in PL un tizio vende una RT LC2016 ad un prezzo appetibile.
MA la prima immatricolazione é USA
Qlcuno sá quali differenze possano esistere fra le versioni nostrane e quelle ammerigane?
Qualsiasi tipo di contributo é benvenu

[RESCUE]

Sicuro è meglio assemblata e con un controllo di qualità maggiore....
I prodotti non USA devono sudare sette camicie per entrare in quel mercato.

Una cosa la so, portatarga con catrarifrangenti anche laterali.

[rasù]

occhio che sia immatricolabile con facilità il PL o lo sia già. far circolare in UE mezzi USA è spesso complicato o impossibile a seconda dei paesi, perchè hanno percorsi di omologazione totalmente differenti e differiscono in vari dettagli.

[er-minio]

Ricordo solo che hanno quel filtro carbone extra per i vapori della benza.
I catarifrangenti sulle forche ora li mettono anche in EU...

[Belavecio]

Non so per le bmw,ma tante HD dagli USA passano per la PL e poi in UE.
Penso sia per una burocrazia più semplice.

[Diavoletto]

si fa presto a dire USA. La moto e´ stata immatricolata in usa con norme 49 stati o 50?
comunque in maniera superficiale:
le normative anti inquinamento motore sono diverse
Le evaporative sono diverse quindi materiali di serbatoio diversi se in plastica
le calibrazioni motore diverse
portatarga diversi

[Diavoletto]

Originariamente inviata da er-minio

Ricordo solo che hanno quel filtro carbone extra per i vapori della benza.
...

anche il canister ora e´presente in EU. Da euro 4 .

mma


le norme e i valori di riferimento sono diversi.....

[er-minio]

Da euro 4

Non sapevo.

Il mio GSA è Euro3?
C'è il buco sotto al serba, ma niente canister.

[milongo]

contachilometri in miglia?
ciao

[iteuronet]

prox sett andro a vederla.Targa giá polacca.Vi faro sapere.....

[RESCUE]

Ciao Sandro, attendiamo feedback!