a suo tempo vi dicevo che la mia kawasaki mach 3 del 1973 aveva il folle in basso dopo la prima marcia. E che trovavo il sistema comodissimo e intelligente, arrivi al semaforo e scali fino a essere in folle senza stare a cercarlo tra prima e seconda. Qualcuno disse che il rischio e' scalare in folle entrando in un tornante, cosa peraltro abbastanza impossibile se uno ha orecchio (si capisce eccome se sei in prima...). Ebbene, leggo ora su moto.it che una specialissima aprilia rsv4 in serie limitata ha il cambio alla medesima maniera..
kawasaki avantissimo !
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