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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-05-2020, 14:00   #1
BurtBaccara
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predefinito Vediamo chi è capace

....... di accendere il proprio gs così.


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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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Vecchio 20-05-2020, 14:18   #2
Claudio Piccolo
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se ci provi con quelli di adesso si stacca la testata.
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Vecchio 20-05-2020, 14:25   #3
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Ma perché la sta accendendo?
Ma poi come? Con il piede destro? Aveva la leva a sinistra?
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 20-05-2020, 14:27   #4
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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macchè, sta eseguendo un volteggio raggruppato fra mezzo.
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Vecchio 20-05-2020, 14:27   #5
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Ah si, con il movimento che va verso l’esterno.....

Azz, un perfetto “equilibrista a cavallo” (cit. fratelli Capone )
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 20-05-2020, 14:30   #6
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Fatto sta....la foto è solo un immagine...
Il tipo sarà caduto più volte, smadonnando....
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 20-05-2020, 14:36   #7
bissio
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....... Aveva la leva a sinistra?
la leva era dietro ed usciva a sx.

qui delle foto esplicative.


ciao


bissio
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Ultima modifica di bissio; 20-05-2020 a 14:39
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Vecchio 20-05-2020, 14:37   #8
arbè
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Ma non lo faceva Gaston Rahier?
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Ciao e buona strada, Alberto.

Pikes Peak V4S
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Vecchio 20-05-2020, 14:38   #9
Claudio Piccolo
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quel sistema era diffusamente in uso con le R80 da Regolarità degli anni 70 che si avviavano solo a pedivella che però era infulcrata molto in alto e per riuscire a raggiungerla e darci peso salivano col piede sinistro sulla testa.
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Vecchio 20-05-2020, 14:57   #10
MacMax
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Confermo, anche i miei amici che l'hanno avuta usavano quel sistema.
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Netanyahu è un mostro sadico assetato di potere
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Vecchio 20-05-2020, 14:57   #11
Soyuz
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Si si accendevano in quella maniera.
Alberto Palma ne ha rimessa in sesto una con cui corre il campionato italiano , solo che lui c'ha messo l'avviamento elettrico ...un lavoretto da mago come al solito.

Raiher sulla sua moto aveva uno pseudo avviamento elettrico...credo avviasse per poche volte ma quelle che bastavano....le foto di lui che accende sono ad uso e consumo del pubblico....in gara aveva il bottoncino
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Vecchio 20-05-2020, 14:59   #12
Someone
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Io l'ho vista accendere così (prima o poi partiva) in un regionale enduro...
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Vecchio 20-05-2020, 14:59   #13
Claudio Piccolo
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Rahier con le sue gambette corte non aveva alternative....a meno che nei paraggi non ci fosse il suo compagno di squadra della PD Auriol....allora gliela faceva accendere a lui! Ahahahaha!!
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Vecchio 20-05-2020, 15:01   #14
Claudio Piccolo
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....ci sono delle foto in giro dove si vede che gliela accende lui. Ahahahaha!!
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Vecchio 20-05-2020, 15:36   #15
Tommone
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Sul mio GS100PD non riesco più ad accenderla col pedale perché ho messo delle pedane ribassate e sono disassate , quindi la leva prende dentro prima di fine corsa, peccato
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Vecchio 20-05-2020, 15:36   #16
Soyuz
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C'è una foto del 87 in cui è Giampiero Findanno ad accendere il mostro....l'anno successivo Raiher lo porterà in Suzuki per correre la Dakar con la Dr big

Tra le altre cose in quella Dakar Findanno porta acqua di Raiher era quarto al momento della rottura del cardano, in quella tappa aveva recuperato il gap con gli altri ...praticamente 1° ....ziocane !!!
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Vecchio 20-05-2020, 15:48   #17
Pampurio58
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Forse quelli da regolarità erano più compressi. Il GS80 si riusciva ad accendere a mano.
Provato personalmente con quello di un mio amico perchè non ci credevo!!! Io avevo l'elefant 900. Tutta altra tecnologia
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Vecchio 20-05-2020, 16:06   #18
miki69
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non sembra difficile:
https://www.youtube.com/watch?v=ZuOLQ8JgHU0
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Vecchio 20-05-2020, 19:07   #19
Zorba
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Proverò a fare la stessa cosa, arrampicandomi sul manubrio per premere il pulsante di accensione col piede.

Vi saprò dire come va a finire
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Vecchio 20-05-2020, 19:41   #20
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Quote:
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non sembra difficile:
in teoria no, non è difficile vincere la compressione, il problema è che ogni pedalata fa fare pochissimi giri al pistone....si sente anche a orecchio dal filmato....e se la moto non è più che a posto non parte neanche con tutta l'assistenza del santo rosario.
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Vecchio 21-05-2020, 09:27   #21
aspes
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il dettaglio e' che alla lunga spacchi il cavalletto. Meglio un sano motorino di avviamento e quei 3 kg in piu' te li risparmi in bestemmie e tempo perso . Ormai lo hanno capito pure nelle enduro racing. Pensa un po' avviare in una qualunque situazione fuoristrada dove non sei in piano e non puoi mettere il cavalletto.
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Vecchio 21-05-2020, 09:42   #22
Bassman
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Fatto durante il secondo viaggio a Capo Nord, 1992, l'unica moto che si è piantata è stata una R80.
Avviata salendo sul cilindro e pedalando, ma è durata poco. Il problema era causato dall'alternatore guasto e,di conseguenza, dalla batteria scarica.
Cambiato alternatore, caricata la batteria, riavviata senza problemi (con il motorino).
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Vecchio 21-05-2020, 10:47   #23
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Stavo malinconicamente pensando a quando nel lontano 1994 mi capitò per una settimana di dover mettere in moto a spinta un Monster 900...
Bei tempi!
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Vecchio 21-05-2020, 12:27   #24
Zorba
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Eh, la nostalgia colora tutto di rosa: ricordi la gioventù ma hai dimenticato la sfilza di bestemmie e il mal di schiena!
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Vecchio 21-05-2020, 12:29   #25
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Per le bestemmie hai sicuramente ragione, per il mal di schiena...son più triste ora a pensare che non riuscirei mai più a correre con 200 kg di moto a fianco e saltarci sopra per farla partire
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