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29-01-2018, 23:24
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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cambiare posizione alla sella cambia lo stile di guida?
Scusate la domanda forse banale, visto che è la mia prima GS vi volevo chiedere spostare l'altezza della sella oltre alla postura del corpo può variare anche il modo di reagire della moto? Mi spiego meglio se metto la sella nella posizione bassa teoricamente abbasso il baricentro del mio peso e quindi dovrei avere un comportamento della moto diverso da quando metto la sella in posizione alta o sbaglio? se quello che penso è vero quale posizione tra alta o bassa ci fa guidare meglio ad esempio in curva o nelle manovre a bassa velocità.
Grazie a tutti coloro che vorranno intervenire in merito
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30-01-2018, 07:53
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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Mah! Cambia di due centimetri, in linea teorica, molto teorica per questa moto, la sella bassa abbassa il baricentro e favorisce la guida in senso generale, quella alta permette di caricare meglio l'anteriore per una guida piu sportiva. Personalmente la preferisco alta quando sono scarico di bagagli e zavorre
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30-01-2018, 08:50
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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....solo teoria...  !!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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01-02-2018, 00:38
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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l'altezza della sella quindi la si può spostare tranquillamente finquando si trova la posizione migliore senza pregiudicare la guida, io sono alto 1.81 e per toccare bene con i piedi a terra ho messo la parte ant. della sella in posizione alta e la parte posteriore in posizione bassa.
La sella passeggero si può spostare avanti o indietro quale è il motivo visto che l'altezza mi sembra che resta uguale?
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01-02-2018, 09:19
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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Il motivo è che se metti la sella pilota in posizione alta anche dietro, la sella sel passeggero puoi montarla solo se spostata all'indietro.
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R1200GS STD My2016 - Light White
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01-02-2018, 13:57
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#6
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Io la uso sempre sulla posizione alta, ma mi sembra che quella del passeggero possa muoversi ugualmente avanti e indietro
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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01-02-2018, 14:03
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#7
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Più che discorsi di baricentro sono che se ti incastri dentro ad una sella bassa, sei completamente privo di possibilità.
E' come entrare in una vasca da bagno, ti ritrovi con il manubrio quasi sicuramente troppo alto etc..etc..
Questo è il motivo per cui, pur essendo una nana, uso sempre la sella alta.
Sennò sarei come un gargoyle con il manubrio altezza spalle.
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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01-02-2018, 14:11
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
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cambiare posizione alla sella cambia lo stile di guida?
Per quanto mi riguarda, dopo un certo periodo di “pratica” ho posizionato la sella altezza std, in posizione alta davanti, così facendo hai una posizione più reattiva del corpo, in quanto non sei a contatto del serbatoio che, potresti avere invece, con la sella in posizione bassa per lo scivolamento in avanti del corpo.
Sul GS il baricentro del corpo influisce poco.
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01-02-2018, 17:25
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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basta e avanza il grosso boxer per il baricentro...
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GS RALLYE Uber alles!!
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02-02-2018, 09:24
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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Manag, adesso è il mio turno di dirti di leggere il manuale
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R1200GS STD My2016 - Light White
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02-02-2018, 09:48
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#11
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Dimmi ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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02-02-2018, 11:13
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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La sella del passeggero si può spostare avanti e indietro, solo se quella del pilota, almeno nella parte posteriore è in posizione bassa, altrimenti quella del passeggero non si incastra...almeno la mia è così, poi può darsi che mi sbaglio.
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02-02-2018, 13:21
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@gt56, ....avanti/indietro? Ma l'attacco che riceve il piolino della sella al posteriore non si muove.... sei sicuro ?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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02-02-2018, 14:35
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da gt56
Scusate la domanda forse banale, visto che è la mia prima GS vi volevo chiedere spostare l'altezza della sella oltre alla postura del corpo può variare anche il modo di reagire della moto? Mi spiego meglio se metto la sella nella posizione bassa teoricamente abbasso il baricentro del mio peso e quindi dovrei avere un comportamento della moto diverso da quando metto la sella in posizione alta o sbaglio? se quello che penso è vero quale posizione tra alta o bassa ci fa guidare meglio ad esempio in curva o nelle manovre a bassa velocità.
Grazie a tutti coloro che vorranno intervenire in merito
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La domanda non è per niente banale. Mio parere è che sei tu che cambi la dinamica della moto, ma questo vale per tutte le moto, non solo per il GS, a seconda di come sei seduto rispetto alla moto stessa.
Se abbassi la sella, in generale abbassi il baricentro, quindi la moto scenderà in piega più facilmente (sarà meno rigida, ovvero più maneggevole), però dovrai piegare di più a parità di velocità e raggio di percorrenza (certo sarà difficile accorgersi della differenza a fronte dello spostamento in su e in giù di 2 cm di baricentro)
Però non si può dare una regola generale, proprio perchè esistono piloti di tutte le taglie. Dovresti far delle prove e vedere come ti trovi meglio, anche se, dato che il GS non è una moto supersportiva, 2 cm influiscono poco, a meno che veramente non la porti in pista ginocchio a terra 
Per quanto mi riguarda io mi regolo così: fondi scivolosi e percorsi brevi: sella bassa, così tocco meglio con i piedi (sono alto due minchie e mezzo  ). Tanta autostrada: sella alta = ginocchia più rilassate
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KTM 1290 SAV R my 2020
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02-02-2018, 14:52
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#15
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da gt56
La sella del passeggero si può spostare avanti e indietro, solo se quella del pilota, almeno nella parte posteriore è in posizione bassa, altrimenti quella del passeggero non si incastra...almeno la mia è così, poi può darsi che mi sbaglio.
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Siccome siete in due a dirlo, mi avete fatto venire il dubbio, così ho controllato e confermo che, sulla mia, si possono mettere pilota alta e passeggero in avanti.
@Slim: il piolino non si muove, ma il foro dove si infila ha due posizioni
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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02-02-2018, 15:49
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Siamo in tre
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KTM 1290 SAV R my 2020
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02-02-2018, 16:04
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#17
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Allora siete troppo delicati ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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02-02-2018, 16:46
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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No no sorry!! La sella passeggero si può spostare avanti anche con quella pilota in posizione alta
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KTM 1290 SAV R my 2020
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02-02-2018, 17:15
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#19
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Ah, ecco ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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02-02-2018, 17:31
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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è così anche su ADV
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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02-02-2018, 18:13
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quante cose sapete 😊👍
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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02-02-2018, 19:01
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da GHIAIA
se ti incastri dentro ad una sella bassa, sei completamente privo di possibilità.
E' come entrare in una vasca da bagno, ti ritrovi con il manubrio quasi sicuramente troppo alto etc..etc..
Questo è il motivo per cui, pur essendo una nana, uso sempre la sella alta.
Sennò sarei come un gargoyle con il manubrio altezza spalle.
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Disse quella che montò un ape-hanger su una R1200S.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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02-02-2018, 20:31
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Ma no Ghiaia un gargoyle no
https://imgur.com/a/srcgg
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KTM 1290 SAV R my 2020
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02-02-2018, 21:03
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da GHIAIA
Questo è il motivo per cui, pur essendo una nana, uso sempre la sella alta.
Sennò sarei come un gargoyle con il manubrio altezza spalle.
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Giadina,,,senza offesa (sai che ti ammiro  ) tu non toccheresti per terra neanche con sella bassa  quindi puoi scegliere quello che vuoi...
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EX GS LC STD rossa rottamata causa incidente
Ultima modifica di doc raf; 02-02-2018 a 21:09
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03-02-2018, 05:57
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2017
ubicazione: San Filippo del mela(me)
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Ma si può regolare la sella pilota in posizione avanti alta e dietro bassa, intendo usare i registri in modo differenziato, non si rovina la sella?
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