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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-07-2016, 20:09
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.063
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Ducati Supersport 937
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not all those who wander are lost
Ultima modifica di branchen; 10-12-2016 a 15:43
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01-07-2016, 20:12
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.414
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2° comandamento!
I numeri sono infiniti, quei 3 lì sono intoccabili!
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01-07-2016, 20:24
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.063
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dovrebbe essere "quella nascosta nel cassonetto" ah ah ah
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not all those who wander are lost
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01-07-2016, 20:30
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#4
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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...puttanci la 916...ancora mi sveglio sudato quando me la sogno.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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01-07-2016, 22:11
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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A me la vecchia 916 non è che evochi chissà che cosa... piuttosto il rammarico è che a vederla così sembra che abbiano messo la carrozzeria di una ER6F su un Monster 1200...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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02-07-2016, 06:34
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.063
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E' un 939cc ma non è il motore esattamente della Hyper
http://www.motorcyclenews.com/news/n...12-supersport/
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not all those who wander are lost
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04-07-2016, 13:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Non la fanno certo per fare i numeri: quelli li fanno con la Multistrada, appena "sdoppiata" in una versione avvenciur che costa una tombola, e la Scrambler.
Per fare questa hanno speso relativamente poco visto che tutta la ciclistica la avevano dal Monster, e del motore pare abbiano rifatto solo le termiche. In questa ottica, e non guardando solo al mercato italiano, l'idea non è malvagia.
È la moto che pare esteticamente piuttosto bruttina, oltre a non sembrare granché comoda specie per il passeggero... ma per dare un giudizio in merito ammetto che sia necessario almeno vederla dal vivo.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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04-07-2016, 14:41
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Ma infatti volevano fare qualcosa di meno estremo di una Panigale. E la Supersport, per Ducati, da un quarto di secolo in realtà non è la sportiva da pista ma quella stradale... ovvero quella sensata.
In questa ottica, se la moto fosse ragionevolmente comoda e stesse intorno ai due quintali di peso, sarebbe una idea molto molto sensata. Tanto poi vorrei vedere quanti sono quelli che con la Panigale (e con tutte le altre supersportive...) ci vanno regolarmente in pista.
Ho fatto tre giorni allo Stelvio con il K1300S e la fidanzata, e per quanto ci siamo trovati comunque piuttosto bene non mi avrebbe fatto schifo una moto di un cinquanta chili più leggera, anche rinunciando a cinquanta cavalli.
La concorrenza nel settore sport-touring non è così esasperata, e onestamente nemmeno così attrattiva. Ho visto in questi giorni parecchie Kawa Z1000SX, e onestamente almeno da un punto di vista estetico non la trovo così riuscita: quasi quasi vista dal vivo per me è più bella la Suzuki che tutti hanno schifato e che non avevo mai incontrato prima di ieri allo stand del raduno... ma in linea generale non è che ci sia da gridare al miracolo.
In un settore del genere, una moto ben fatta, non brutta e sufficientemente comoda potrebbe vendere più di quanto ci aspettiamo.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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04-07-2016, 15:37
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Che stare in moto per ore seduti a schiena dritta sia confortevole è opinione diffusa, sì.
Ma non tutti apprezzano i dolori lombari, e fra questi alcuni si chiedono cosa li causa. Ecco, quelli sono coloro per i quali esistono ancora le sport-touring...
Detto questo, va precisato che il concetto di moto supersport comunemente diffuso non corrisponde a quello che negli anni era diventata la Ducati SS, che era molto lontana da una Yamaha R6 o da una Honda CBR600.
Era una moto sportiva da strada, con una ciclistica agile e un motore pieno di coppia sotto anche se non certo mostruoso in alto. Una moto con cui tanti (anche io!) avevano preso anche a fare del turismo, tanto che poi arrivò la ST.
Moto ottima nella guida ma affetta da qualche problema soprattutto elettrico, oltre che esteticamente bruttina: non era facile che avesse successo, soprattutto nella sciagurata versione restyling che pure aveva un motore spettacolare come il tre valvole. Un motore morto in culla, purtroppo.
Quella che chiamano oggi Supersport in realtà è più la rivisitazione della ST. Speriamo abbia migliore fortuna...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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30-09-2016, 17:33
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.063
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not all those who wander are lost
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30-09-2016, 17:40
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.211
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Ora a Enrico gli piglia uno sturbo...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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30-09-2016, 17:55
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.913
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Peccato la frizione a cavo!
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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30-09-2016, 18:17
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#13
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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praticamente un monster con la pelle della panigale piccola.
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30-09-2016, 18:25
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.063
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
praticamente un monster con la pelle della panigale piccola.
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potrebbe essere proprio l'uovo di Colombo
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not all those who wander are lost
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30-09-2016, 18:27
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2016
ubicazione: verona
Messaggi: 145
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bmw gs 1100 my95, gs 1150adv my03, gs 1200adv my06
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30-09-2016, 20:42
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da branchen
potrebbe essere proprio l'uovo di Colombo
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strano che nn abbiano ancora fatto una panigale naked
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30-09-2016, 22:05
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.260
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io l'ho vista al WDW e ci sono salito sopra
la moto è bellissima, è carenata tipo Panigale, il muso è molto simile, ovviamente ha il codino più largo per ospitare il passeggero, avrà la possiiblità dimontare il pacchetto touring, questo ci hanno detto alla presentazione. i Semimanubri sono più rialzati, tipo RS per intenderci. CV circa 130 se no ricordo male. figata atomica
queste le foto "rubate allo stand, lamoto è quella la ricordo perfettamente
i teminali sono più corti del monster in modo da ospitare le borse, avrà l'elettronica della multistrada
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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30-09-2016, 22:42
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Devo ammettere che è bella, e in effetti è più una sportiva che una sport-touring: la sella del passeggero non mi sembra così accogliente, ad esempio.
Tutta la linea della coda mi ricorda un po' il Multistrada 1200, ma non posso dire che sia un impatto sgradevole. Brutta la marmitta, invece: non vedo come mai non fare uno scarico non sdoppiato ma più lungo, che comunque sarebbe passato al di sotto della eventuale borsa laterale... ma per quello di rimedi ce ne saranno subito a milioni...
Cosa che non si può dire del forcellone storpio.
Però potrei sopportarlo, ecco...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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30-09-2016, 22:42
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.717
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Devo cambiare la mia sport classic Ducati
Manubrio troppo bassi
Cosi' rimango in casa Ducati
Quanto costera', certamente molto meno del 959 panigale
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30-09-2016, 23:22
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#20
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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bella la sport classic.
gialla?
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30-09-2016, 23:24
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 12.372
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La faranno anche con la semicarena?
A me piace il motore a vista ....
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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30-09-2016, 23:54
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da bim
Quanto costera', certamente molto meno del 959 panigale
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Questo non creTo...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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01-10-2016, 00:35
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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Io avrei fatto un piccolo ulteriore sforzo per renderla davvero "touring" in due, ma bella
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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01-10-2016, 11:42
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.847
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
io l'ho vista al WDW e ci sono salito sopra
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Come ti sei trovato? non ho idea di quanto tu sia alto, ma come dimensioni e posizione, anche se da fermo, come ti e' sembrata?
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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01-10-2016, 13:57
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Ho avuto il 748, tanti anni fa. Il cilindro posteriore era bello chiuso dentro alla carena e ben coperto dalla scatola filtro.
Motina bella fresca, in estate.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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