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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-11-2005, 14:35   #1
postilla11
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Registrato dal: 02 Sep 2002
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predefinito Esiste la moto totale BARBAAAAAA

http://www.motociclismo.it/edisport/...9?OpenDocument

.... così dice Motociclismo... ma finchè non lo dice Barba io no ci credo...

Pubblicità

postilla11 non è in linea  
Vecchio 04-11-2005, 15:10   #2
dopz
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azzzzz l'articolo è convincente!
__________________
la Banda della Marana... anche se non sarÃ* più come prima.... sarÃ* sempre la BANDA
dopz non è in linea  
Vecchio 04-11-2005, 16:50   #3
postilla11
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viste le foto direi che esiste più di tutto la manetta totale
postilla11 non è in linea  
Vecchio 04-11-2005, 19:32   #4
Smokey
Guest
 
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mi pare più totale la gs dall'articolo, o sbaglio?
l'accapidue va meglio sul fuoristrada, ed era indubbio, altrimenti che l'avevano fatta a fare??
ma la gs arriva in normandia con il pilota, l'accapi la trovi bruciata al rogo dopo trecento km a pieno carico. per non parlare della val trebbia o del bracco o delle cento croci... ce la vedo l'hp bastonata dalla pegaso strada e dai seicentini stradali, come fazer, hornet et similia..
valli a capire tu sti giornalisti...


comunque la ricerca della mota totale m'è costata quanto un mutuo....

:--))))))))))
 
Vecchio 04-11-2005, 22:41   #5
navarone
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Oct 2005
ubicazione: caserta
predefinito

Anche questa è un'operazione di "marketting", nel senso che i giornalisti sono dei marchettari.



Vogliamo la prova di qualcuno del forum!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
[FONT=Arial Black]Non sono un dentista ...ma non mi dispiacerebbe diventare notaio![/FONT]

[COLOR=Black]1150 gs[/COLOR][COLOR=DarkOrange]adv[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=LightBlue]1100s[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=Blue]r80[/COLOR][COLOR=DarkOrange]gs[/COLOR](non vendo)!
navarone non è in linea  
Vecchio 04-11-2005, 22:42   #6
Guanaco
Guest
 
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Molto interessante...

 
Vecchio 05-11-2005, 13:01   #7
pepot
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Registrato dal: 29 Apr 2004
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ho trovato l'articolo davvero penoso............
mi dice poco o nulla..........
tutto scontato
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
pepot non è in linea  
Vecchio 05-11-2005, 13:06   #8
pepot
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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però le foto...............



__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
pepot non è in linea  
Vecchio 05-11-2005, 13:07   #9
SulaSei
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ubicazione: TV - Non smettere di cercare ciò che ami o finirai per amare ciò che trovi
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
ho trovato l'articolo davvero penoso............
Articolo?

E' un'offesa al giornalismo, se ancora esiste.
E pure ai motociclisti, almeno quelli che ne capiscono un minimo.
Ma probabilmente non è rivolto a loro, ma solo a quelli che hanno la moto.
__________________
TDM900Y "Lab" exK1200S exK1200GT06 - R1200GS LC 2013 + K1600GTL
SulaSei non è in linea  
Vecchio 05-11-2005, 13:13   #10
pepot
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Quote:
Originariamente inviata da SulaSei
Articolo?

E' un'offesa al giornalismo, se ancora esiste.
E pure ai motociclisti, almeno quelli che ne capiscono un minimo.
Ma probabilmente non è rivolto a loro, ma solo a quelli che hanno la moto.
azzz
credevo di essere il solo a vederla in questo modo
__________________
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pepot non è in linea  
Vecchio 05-11-2005, 20:33   #11
Alucard
Mukkista
 
Registrato dal: 29 Sep 2005
ubicazione: visti i crateri ... direi la luna
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Originariamente inviata da SulaSei
Articolo?

E' un'offesa al giornalismo, se ancora esiste.
E pure ai motociclisti, almeno quelli che ne capiscono un minimo.
Ma probabilmente non è rivolto a loro, ma solo a quelli che hanno la moto.
Sono d'accordo, quantomeno avrebbero dovuto introdurlo con "Informazione pubblicitaria"


Lamps !!!
__________________
11d2
Alucard non è in linea  
Vecchio 06-11-2005, 16:12   #12
dopz
Mukkista doc
 
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ubicazione: Zenodossio!..in Roma
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pepot quando ti arriva la accappi2??
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la Banda della Marana... anche se non sarÃ* più come prima.... sarÃ* sempre la BANDA
dopz non è in linea  
Vecchio 06-11-2005, 16:15   #13
Panzerdivision
Sales Manager Far East del C1 fun club
 
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Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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sono 13 litri la capacità del serbatoio, che equivalgono a percorrere 90 km prima che si accenda la riserva

cacchio...

90/13=7 a litro????????

solo per questo non prenderei l'HP2
__________________
R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
Panzerdivision non è in linea  
Vecchio 06-11-2005, 16:23   #14
sducati
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 17 Jul 2004
ubicazione: Città dei Conigli
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Contate le pagine di pubblicita' esplicita e di pubblicita' indiretta (prove, redazionali, notizie sui BMWraduni...) BMW.

Non e' difficile credere a quello che dicono gli esperti del settore;

Che meta' delle matite, dei fotografi e delle macchine da scrivere siano provvisoriamente ospitate a "San Donato Milanese".
sducati non è in linea  
Vecchio 06-11-2005, 16:23   #15
ilmaglio
Guest
 
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
azzz
credevo di essere il solo a vederla in questo modo
mi aggiungo ..
 
Vecchio 06-11-2005, 16:27   #16
AlGol
Mukkista
 
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ubicazione: Galliera (Bo) - Rimini
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerdivision GS
sono 13 litri la capacità del serbatoio, che equivalgono a percorrere 90 km prima che si accenda la riserva

cacchio...

90/13=7 a litro????????

solo per questo non prenderei l'HP2
l'ho notato anche io ma sara' sicuramente un errore... altrimenti in autostrada un distributore si e uno no' bisogna fermarsi.... o girare con un canestro

che l'articolo sia l'ennesima marketta pubblicitaria no-comment rimane il fatto che mi piace leggere anche cose del genere, fanno sognare con un meteo del genere fuori!

ciao

Alberto


p.s.
oppure fa' i 7 in mano a manette del genere che tirano il motore da assassini, altra spiegazione non ho....
__________________
[URL=http://www.mototouronoffroad.it]www.mototouronoffroad.it[/URL]
[URL="http://www.bmwmotorradclubcento.it"]www.bmwmotorradclubcento.it[/URL]
AlGol non è in linea  
Vecchio 06-11-2005, 17:53   #17
hitotsu
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ubicazione: nel fruscio dei pini
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sarà 190Km/lt

figurati se è 90....


ma sui GS cambiate l'olio ogni 5000Km?
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Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
hitotsu non è in linea  
Vecchio 06-11-2005, 19:55   #18
Dave
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ubicazione: Vigevano (PV)
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Fradici di sudore e insabbiati fino al cardano, ci fermiamo a riflettere. “Siamo qui a giocare come degli scemi, lasciando tracce impazzite, ma poche ore fa prendevamo un biglietto in autostrada”. Esiste davvero la moto totale? Se la risposta è sì, è la HP2.

il solito commento da paraculi che motociclismo fà ogni volta che esce un modello nuovo( non solo BMW), del resto per gli " sponsor" , questo ed altro.......

che l'HP2 sia bella non discuto, che si possa fare dell off-road spinto ( se c'è il manico) non discuto, ma da qui a definirla moto totale............
Almeno parlando da mototurista.......
Lo vorrei vedere con l'HP2 in 15 gg. di viaggio , bagagli e magari passeggero.....

certo da Milano e Genova non è un gran che di strada, poi la Sardegna.......
sarebbe bastato anche un'Honda RR 600.......
O NO ?
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
Dave non è in linea  
Vecchio 06-11-2005, 21:04   #19
Claudiano
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Registrato dal: 19 Jan 2004
ubicazione: Modena
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allora è più totale il gs1200....
ci fai comunque di tutto in maniera discreta....
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ex tronista, ora solo rintronato..
giovane membro dei "Magnifici Pirla®"
Claudiano
Claudiano non è in linea  
Vecchio 06-11-2005, 21:08   #20
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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ubicazione: Passo dello Stelvio
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la solita markettata...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 07-11-2005, 16:47   #21
marci72
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Motociclismo è da un bel po' al servizio delle case e di BMW in particolare, ma resta sempre un'ottima rivista e, a parer mio, molto completa.

Il senso della conclusione, secondo me, è che la differenza in fuoristrada a favore dell'HP2 è superiore ai vantaggi su strada del GS.

In pratica, secondo Ungaro, il cui cuore batte quasi solo per il fuoristrada, con il GS non ti diverti e non osi in fuoristrada come fai con l'HP2, mentre, seppur con qualche sacrificio in più, l'HP2 in strada va dove arriva il GS.

L'unica vera differenza su strada non è stata considerata e con ciò intendo l'incolmabile vantaggio per il GS in caso di lunghe percorrenze e di viaggi in coppia. In questo caso l'HP2 resta in garage....

P.S. riguardo l'autonomia, l'articolo parla di "entrare in riserva", non certo di aver finito la benzina.
La mia GS ha quel (peraltro precisissimo) sistema di conto alla rovescia dei km restanti, ma la mia vecchia R850R aveva solo la spia della riserva. Tale spia era tarata in modo moooolto prudenziale, poco oltre la metà del serbatoio (da 19L). In pratica entravo in riserva dopo 150/170 km.
Vista in quest'ottica, chissà se è veramente un refuso....
__________________
Running GURU secondo Mad Mat
marci72 non è in linea  
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