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Vecchio 14-09-2008, 15:58   #1
gilbemonster
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predefinito eliminare paraspruzzi

volendo eliminare il paraspruzzi e mettere un parafango post in carbonio normale ...la ruota post alzerebbe molta acqua e sporco o e utile solo in off?
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Vecchio 14-09-2008, 17:37   #2
ennebigi
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Ma in off col k 1200 r ??????
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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Vecchio 14-09-2008, 18:44   #3
gilbemonster
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predefinito gs 1200 adv

mi riferivo al gs...adv....il passagiio mi sa che sara imminente
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Vecchio 15-09-2008, 00:36   #4
Ross
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Senza altre protezioni ,e senza fare off ti basta un tratto bagnato di strada per lavarti .
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"......na' volta fait,a sun tuti bun !! " I1IKT "
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Vecchio 15-09-2008, 15:07   #5
gilbemonster
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ma nessuno l ha mai smontato
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Vecchio 15-09-2008, 15:21   #6
FULL ZEX
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e' un paradosso io ho smontato e senza schizza meno credevo di fare il bagno ma non e' cosi
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....

Ultima modifica di FULL ZEX; 15-09-2008 a 15:47
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Vecchio 15-09-2008, 15:39   #7
gilbemonster
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nessun altro l ha tolto...?

in effetti mi sembra utile solo in offfff

pochissime altre moto lo montano....su questa c e un perche tecnico
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Vecchio 23-04-2010, 15:58   #8
Motopoppi
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nessun altro l ha tolto...?

in effetti mi sembra utile solo in offfff

pochissime altre moto lo montano....su questa c e un perche tecnico
Allora, sul mio GS sidecar in orgine non era montato, principalmente per il fatto che avendo un 175/55-R15 posteriore il paraspruzzi risultava più stretto della gomma.

A detta di chi mi è stato dietro in autostrada con la pioggia la situazione era da autolavaggio ... ma c'è anche da dire che una gomma da auto di acqua ne tira su davvero tanta.

Poi a seguito di una ramanzina della poliza svizzera durante un normale controllo (dovuta al fatto che potenzialmente potevo sparare di tutto sulla faccia di chi mi seguiva) ho cercato un paraspruzzi originale e con una piccola modifica l'ho montato e tutto sommato sta anche bene.

Visto che dalla svizzera passo spesso ho preferito evitare altre rotture di palle.

A chi mi è stato dietro con la pioggia non è cambiato un granchè ... ma almeno i sassolini mi hanno detto che non li sparo più !!!!

Morale: vedi tu ...
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Sergio
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Vecchio 26-04-2010, 20:35   #9
dariosilve
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Tolto tutto ma.....la vite nel blocco del cardano (che ho rimesso per evitare sporco) mi rimane un bel pò fuori....voi l'avete sostituita? O vi arriva in fondo?
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GS 1200 ....... ma non quello ad aste e bilancieri!!!!
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Vecchio 26-04-2010, 20:53   #10
Poncia
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Tolto tutto ma.....la vite nel blocco del cardano (che ho rimesso per evitare sporco) mi rimane un bel pò fuori....voi l'avete sostituita? O vi arriva in fondo?
Io lo sostituita con una più corata, ma dove c'è la vite più lunga ti è rimasto il cilindrino nero?? quello non mi viene via, ma da alcune foto postate in questo 3d, nn si vede...
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"Se vuoi uccidere un uomo, privalo del suo sogno più bello" [J.M]

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Vecchio 15-09-2008, 16:31   #11
skasikura
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tolto subito non mi piaceva, non serve a nulla, mi ha convinto Gill.....ottima la soluzione carbonio
guarda questa è la sua fatta uguale solo in attesa di raccimolare grano per para in carbo
http://fotoalbum.alice.it/gil/r-1200-gs/img0009.html
ciaoo
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Vecchio 15-09-2008, 21:36   #12
gilbemonster
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come pensavo io...quella che hai postato e proprio coe farei io...para normale che tra l altro ripara il mono e via il palettone paraschizzi

tra l altro monta pure gli specchi che metterei
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Vecchio 15-09-2008, 23:23   #13
skasikura
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gli specchi sono quelli del gs 800 costano € 80,00 alla coppia e come hai visto in foto danno un tocco piu sportivo alla moto
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Vecchio 22-04-2010, 19:25   #14
gabrimonte
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gli specchi sono quelli del gs 800 costano € 80,00 alla coppia e come hai visto in foto danno un tocco piu sportivo alla moto
All'aprilia uguale identici...costano la meta'!!!
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r850 r silver
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Vecchio 22-04-2010, 19:27   #15
gabrimonte
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gli specchi sono quelli del gs 800 costano € 80,00 alla coppia e come hai visto in foto danno un tocco piu sportivo alla moto
Complimenti per la moto:

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r850 r silver
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Vecchio 16-09-2008, 00:27   #16
asdolo
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tolto subito non mi piaceva, non serve a nulla, mi ha convinto Gill.....ottima la soluzione carbonio
guarda questa è la sua fatta uguale solo in attesa di raccimolare grano per para in carbo
http://fotoalbum.alice.it/gil/r-1200-gs/img0009.html
ciaoo
Questo se non erro è il parafango della Ilmberger...

Ultima modifica di asdolo; 16-09-2008 a 00:31
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Vecchio 22-04-2010, 17:02   #17
dariosilve
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predefinito Riesumazione vecchio tread

Rispolvero questo vecchio tread perchè oggi un GieSsista mi ha detto che senza il paraspruzzi posteriore arriva meno acqua nella zona dei piedi e volendo provare mi è venuto un dubbio....chi l'ha tolto ha ritappato i buchi con le sue viti o li ha lasciati vuoti??
Quanti di voi l'hanno tolto?

grazie
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Vecchio 22-04-2010, 21:48   #18
asdolo
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Rispolvero questo vecchio tread perchè oggi un GieSsista mi ha detto che senza il paraspruzzi posteriore arriva meno acqua nella zona dei piedi e volendo provare mi è venuto un dubbio....chi l'ha tolto ha ritappato i buchi con le sue viti o li ha lasciati vuoti??
Quanti di voi l'hanno tolto?

grazie
io ho messo semplicemente una vite per tappare il foro quello sul braccio del cardano (per non fare entrare sporcizia). gli altri fori li puoi lasciare anche senza, dato che sono passanti.
se proprio vuoi spenderci sopra c'è la touratech che vende un "cazzillo" di alu intorno ai 10euri con sopra il loro simbolino.
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Vecchio 22-04-2010, 17:20   #19
mg4253
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Forse avete dimenticato che il paraschizzi,serve a chi ci sta...dietro,e non a chi ci sta...sopra
mg4253 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-2010, 19:21   #20
dariosilve
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Ma io vado talmente piano che dietro non ho mai nessuno!!!
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dariosilve non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-2010, 21:54   #21
Bibendum
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Forse avete dimenticato che il paraschizzi,serve a chi ci sta...dietro,e non a chi ci sta...sopra
Infatti! La sua funzione è quella.
__________________
seicilindriboxer!
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Vecchio 22-04-2010, 19:31   #22
vortix
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Messaggi: n/a
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Io l'ho tolto proprio per fare off per vari motivi:
per conservarlo sano e senza schegge
per evitare che si incastrasse qualche pietra tra il paraschizzi e la ruota
per togliere inutile peso alla moto.
Ovviamente ho chiuso i fori rimettendo le viti originali.
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Vecchio 22-04-2010, 22:03   #23
ffrabo
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io l'ho tolto al GS 2005 al ADV 09 al ADV 10, ho messo il blackreef e il Kit della touratech, portatarga e protezione cardano.
Mi trovo molto bene.
__________________
R 1200 GS ADV MY 2010 DOHC smoke grey
ffrabo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-2010, 22:20   #24
nestor97
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ubicazione: Bassano del Grappa
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Mah... a me il paraspruzzi originale piace....
__________________
......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
nestor97 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-2010, 23:03   #25
vicocamarda
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io l'ho tolto al GS 2005 al ADV 09 al ADV 10, ho messo il blackreef e il Kit della touratech, portatarga e protezione cardano.
Mi trovo molto bene.
Io ho acquistato il portatarga della touratech perchè ogni volta che prendevo acqua si sporcava anche la sella posteriore con tutto che non ho smontato il paraspruzzi originale. Però ancora non ho avuto la possibilità di testare il portatarga. Tu come ti trovi così configurata, se prendi acqua arrivano schizzi al passeggero? Se è no levo anch'io il paraspruzzi originale
__________________
----Venghino Signori venghino----
vicocamarda non è in linea   Rispondi quotando
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