La questione è molto semplice, non trovo i dati delle temperature dei gas esausti allo scarico per l'Euro 4, non saprei dove trovarle neanche per l'Euro 3 volendo fare un confronto fra il prima ed il dopo R1200GS 2017.1-2.
Le differenze devono esserci... è scientifico!
Visto che siamo nel maggior forum di rilevanza in lingua italiana sulle BMW R1200GS, vediamo se riusciamo a trarne tutti un vantaggio e reperire info utili, non è per mera curiosità scientifica, ma tutti i valori di analisi termomeccanica ed anche di resilienza dei materiali in prossimità dello scarico vanno rielaborati pesantemente.
O a breve dovermo iniziare a vederne delle belle.. spratutto con i primi caldi!