Ma gli scariki alti sottosella

esattamente a ke servono?

Alzano il baricentro, in alcuni casi bruciano le kiappe ed infine appesantiscono il mezzo, difatti serve piu' "tubo" per arrivare fin lassù.

Ma allora è solo una moda o c'è dell'altro ed io non lo vedo?

Buon Lunedì a tutti.

si ma fanno tanto figo!

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da Manzo

esattamente a ke servono?

Sono trendy innanzitutto, e consentono una migliore installazione delle borse laterali.
Lo scarico sottosella si raffredda meno, pesa di più (è più lungo) ma il look ne guadagna parecchio perchè rimane tutto in sagoma.

[Motorrad56]

Gli scarichi sotto sella dovrebbero avere i seguenti vantaggi:
- danno la possibilità di piegare di più;
- consentono l'alloggiamento più comodo delle borse laterali;
- offrono un'estetica migliore.

Hanno però le seguenti controindicazioni:
- vano sottosella pressocchè inesistente;
- maggiore calore sprigionato sotto la sella;
- possibilità che tutte le porcherie sprigionate dagli scarichi finiscano sulla schiena del passeggero.

è solo una moda, spero venga abbandonata al piu' presto o seguita solo sulle moto ipersportive.

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Motorrad56

Gli scarichi sotto sella dovrebbero avere i seguenti vantaggi:
- danno la possibilità di piegare di più;
- consentono l'alloggiamento più comodo delle borse laterali;
- offrono un'estetica migliore.

Hanno però le seguenti controindicazioni:
- vano sottosella pressocchè inesistente;
- maggiore calore sprigionato sotto la sella;
- possibilità che tutte le porcherie sprigionate dagli scarichi finiscano sulla schiena del passeggero.

Hanno anche il vantaggio di non rovinarsi quando cadi, e con quello che costano i silenziatori ora, non è da sottovalutare...

Ps: deformazione pistaiola...