non ricordo se ci sia il campo delle pressioni nel navigator ... quando ho montato quello del mio amico che lo usa su GS il campo c'è e ovviamente vuoto. ma nel mio navigator V non mi ricordo proprio se esiste un campo dedicato ... però non è una brutta idea !
anche se potevano poi trasmettere l'optional da GS a XR ... come un indicatore di temperatura esterna
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
Curve tornanti e lasagne !!!
Difficile trovare un manometro serio quando sei in giro all'estero e di prima mattina.
Il RDC anche se non preciso ti fa capire se qualcosa non va e con meno rischi alla guida
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
tpms e' il mio prossimo acquisto : ravanando in rete ho visto 3 tipi ,sostanzialmente:
a) alimentato dalla batt. della moto
b ) alimentato dalla sua batteria
c) alimentato da una AAA .
il vantaggio di b e c e che montati i cappelletti e il rilevatore tutto funziona quindi semplicissimo(wireless) lo svantaggio e che ad oram non sappiamo quanto durano queste batterie .Teoricamente dovrebbero il tpms consumare pochissimo ...e costa qualcosa in piu' del collegamento a cavo batteria sono molto precisi.Ciao.