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19-02-2017, 21:20
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2012
ubicazione: Bolzano
Messaggi: 640
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Acceleratore KO per alcuni secondi
Buonasera. Oggi il mio GS1200 del 2015/16, dopo dieci minuti dalla partenza dal garage, in uno stradone, a velocità media cittadina, ad un certo punto non ha dato segni di vita, per alcuni secondi.
Il motore è rimasto tranquillamente acceso al minimo.
Mi sono fermato e subito dopo è resuscitato...
BOH.
Ho fatto un giro di 200 km, senza che l'anormalità si verificasse nuovamente.
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MARCO (Bolzano) IN3KTT
R1200GS LC
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19-02-2017, 21:26
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.048
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Allora tutto bene! E' la prima volta che sento di questo problema, in passato succedeva che a volte si spegnesse a bassa velocità, problema poi risolto con aggiornamento software. Certo che se non si ripete, è quesi impossibile diagnosticare la causa.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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20-02-2017, 10:46
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2014
ubicazione: Messina
Messaggi: 268
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Se davi gas sentivi il vuoto? Come se non arrivasse benzina? Ma la moto si accendeva e restava accesa?
È successo anche a me 2 volte. Alla terza mi ha piantato. Sostituito il relè della pompa benzina.
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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Prima: R1150 R
Ora: R1200 GS LC
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20-02-2017, 11:29
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2006
ubicazione: ROMA
Messaggi: 48
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Lo ha fatto anche la mia la scorsa estate dopo 500 km sotto l'acqua.
In pratica muovendo la manopola restava al minimo senza spegnersi ma anche senza salire di giri.
Sono entrato in una stazione di servizio, ho messo in folle e tutto ha ripreso a funzionare correttamente.
Al rientro a Roma al tagliando dei 30.000 nessun errore in centralina.
Poi non lo ha più fatto.
Non so cosa dire. Spriamo non ricapiti più.
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GS 2004;GSA 2008;2010 30y;2012 TB;GSA LC 2014;2016;2017;2018;GSA1250 2020;1250 RT 2022
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20-02-2017, 13:18
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Eh cacchio! I guasti che non lasciano traccia mi mettona ansia più di Assassinio sull' Orient Express....
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KTM 1290 SAV R my 2020
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20-02-2017, 13:32
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#6
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.061
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Ma non è che il filtro benzina si era temporaneamente chiuso? ....magari quando si è vicini alla riserva...
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20-02-2017, 18:36
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 14 Mar 2007
ubicazione: Catanese in terra ......Pugliese
Messaggi: 989
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Il problema grosso è invece quando si toglie gas e rimane accellerata.....già successo!!
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Francesco
ora in K 1600 gt....quelle di prima?? Ho perso il conto....maledetto a me!!
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20-02-2017, 19:34
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.061
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Che se accade per breve tempo, potrebbe essere lo stesso pb di cui sopra.....
Mai provato da ragazzino, con i 50ini a chiudere la miscela e tenere acceso il motore fino a che c'è n'è? Quando sta per finire la benzina il minimo sale, e anche di molto.
Però dipende eh, bisognerebbe avere vissuto quanto ti è accaduto...😊
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20-02-2017, 19:46
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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....#7
....è sicuramente peggio...  !!!! Sarà il solito problema di elettronica impossibile da risolvere..!!!
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R1200Gs LC Black
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20-02-2017, 19:54
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 14 Mar 2007
ubicazione: Catanese in terra ......Pugliese
Messaggi: 989
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Molto peggio......infatti l'amico ha sicuramente avuto un angioletto vicino!!
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Francesco
ora in K 1600 gt....quelle di prima?? Ho perso il conto....maledetto a me!!
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20-02-2017, 20:39
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#11
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Guest
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C***o. Ma qualcuno mi ricorda come mai si è passati tutti a sto ride by wire?
Ultima modifica di GSsino; 20-02-2017 a 20:47
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20-02-2017, 20:53
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.366
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... per avere gli ausili alla guida elettronici... o anche solo il tempomat.
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... a piedi.
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20-02-2017, 21:05
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#13
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Guest
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Uff....
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20-02-2017, 21:09
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 14 Mar 2007
ubicazione: Catanese in terra ......Pugliese
Messaggi: 989
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E che vuol dire, che mai può avere problemi il ride by wire!!?? Mah!!
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Francesco
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20-02-2017, 21:27
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2012
ubicazione: Bolzano
Messaggi: 640
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avevo il pieno, moto accesa da 10 minuti, andavo a 50/60 km /h, temperatura motore neanche nella media...
BOH...
Giovedi parto per il FURBINENTREFFEN ottimista
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MARCO (Bolzano) IN3KTT
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20-02-2017, 22:20
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
Messaggi: 3.748
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È una caratteristica del ride by wire
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20-02-2017, 22:26
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
Messaggi: 1.830
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Ma il display ti ha segnalato anomalia motore con la spia arancione?
Non è che il motore è andato in recovery?
Non ho capito se poi si è sistemata da sola senza fare niente o se hai spento e riacceso.
L'anno scorso la mia mi ha fatto impazzire e alla fine il problema era l'acceleratore (la manopola del gas X capirci) difettoso.
Può fare questo scherzo anche se accendi subito senza che faccia tutti i check.
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21-02-2017, 09:27
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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21-02-2017, 11:54
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.914
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Un salto in concessionaria, spiegando il problema, potrebbe risolvere il tutto!
Sicuramente dovrebbe essere rimasto traccia del pb, attaccando la moto alla presa diagnostica potrebbero darti delle risposte...
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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21-02-2017, 16:15
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Quoto. Un salto in conce lo farei, magari lo sanno...
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KTM 1290 SAV R my 2020
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23-02-2017, 08:35
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2012
ubicazione: Bolzano
Messaggi: 640
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andato dal meccanico... nessuna anomalia
sperem
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MARCO (Bolzano) IN3KTT
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23-02-2017, 14:58
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2009
ubicazione: Melito Porto Salvo (RC)
Messaggi: 119
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Ciao Marco mi spiace per quanto accaduto, spero non sia nulla di che,se cio ti puo far consolare, sappi che a me succede che gia dalla partenza mi da il minimo a 2,5 -3000 giri, e lo fa anche camminando per strada, per far andare il minimo a 1200 rph devo ruotare la manopola fino a fine corsa.
in piu ho notato che se il gas sta a giusti regimi e appoggio solo il palmo sulla manopola accellera da sola fino ai 2500- 3000 giri.
Qualcuno sa di cosa si tratta?
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23-02-2017, 15:18
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.061
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In questo caso, il mecca DEVE saperlo per forza e se non lo sa, DEVE porvi comunque rimedio cercando il pb. Potrebbe essere la manopola difettosa oppure il ride by wire (se c'è).
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23-02-2017, 15:40
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.914
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@ antoniof pretendi dal concessionario che apra un tiket al riguardo, se si rifiuta cambia concessionario.
Una volta aperto un tiket, la volta successiva che ti presenti, anche da un'altro concessionario, anche a distanza di poco tempo vedrai che il problema viene risolto!
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25-02-2017, 13:10
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2009
ubicazione: Melito Porto Salvo (RC)
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vi aggiorno:
ho spruzzato un po di spry per contatti elettrici ed e migliorato molto,ora sta sotto i 2000 e non sempre lo fa, rifarò l'operazione e vediamo.....
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