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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-11-2016, 18:16   #1
romargi
Mukkista logorroico!
 
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predefinito Lavaggio motore moto: con quale frequenza?

La mattinata odierna l'ho dedicata al lavaggio del motore, seguendo questo prezioso video che illustra una comodissima ed efficace procedura.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/...anico_moto.mp4

Voi con quale frequenza la effettuate sulla vostra moto?
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 01-11-2016, 18:18   #2
zebu
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meraviglioso!
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Vecchio 01-11-2016, 18:19   #3
Claudio Piccolo
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cos'è..."lavaggio motore?"...
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Vecchio 01-11-2016, 18:20   #4
Claudio Piccolo
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aah ecco! dèsso visto il video... bòni tutti lavarlo per fuori.
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Vecchio 01-11-2016, 18:32   #5
Paolo67.
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Preferisco il bagno alla doccia...io la lascio tutto l'inverno nella tinozza del vino in ammollo con tutti i tappi aperti...poi a primavera l' appendo fuori ad asciugare con le ruote i su.

Inviato dal mio SM-G930F
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Vecchio 01-11-2016, 18:40   #6
papipapi
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........... ma quante ruote a la tua moto, ho capito
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
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Ciao Robbè
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Vecchio 01-11-2016, 19:10   #7
enzissimo
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La mia dietro i collettori puzza di ascella
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Vecchio 01-11-2016, 19:26   #8
Superteso
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io dopo ogni giro superiore ai 500km.

sò pulito io, e pure la mia moto..... ecchecazzo
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 01-11-2016, 19:32   #9
boxeroby
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Ma......acqua calda o fredda?
Non vorrei rovinare qualcosa....
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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Vecchio 01-11-2016, 19:35   #10
Superteso
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dipende......

se il motore è caldo, ci va acqua fredda
se il motore è freddo, ci va acqua calda.... mica vuoi che si ammali
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Vecchio 01-11-2016, 20:13   #11
EtaBeta69
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 24 Oct 2016
ubicazione: Firenze
Messaggi: 227
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Fantastico !!! 😂😂


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Vecchio 01-11-2016, 20:27   #12
fastmirko
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Registrato dal: 02 Aug 2010
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Il mio motore si lava quando piove.
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Vecchio 01-11-2016, 20:28   #13
joe1949
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Tolte le moto da fuoristrada, ma per coloro che in fuoristrada ci vanno davvero, secondo me meno si lavano i motori e meglio è, sempre che non siano zozzi in maniera indecente: in questo caso personalmente nebulizzo un mix di benzina e gasolio, poi risciacquo con idropulitrice a bassa pressione e getto a ventaglio, quindi asciugo per bene con aria compressa a media pressione (5/6 atm.) insistendo accuratamente in zona bobine e pozzetti candele, e infine un bel giretto per asciugare il tutto ciò che è rimasto umido a caldo
Evito accuratamente di lavare moto e motore per poi riporre il mezzo per l' inattività invernale senza prima farci un bel giretto di almeno una ventina di km
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Vecchio 01-11-2016, 20:40   #14
Superteso
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ma il video del link lo hai visto?
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Vecchio 01-11-2016, 20:46   #15
joe1949
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Si, e ci ho riso parecchio!
Perchè, mi sono preso troppo sul serio??
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Vecchio 01-11-2016, 20:48   #16
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non lo ha visto.


ma una pregunta.
La mia ha il catalizzatore, lo tolgo o aumento la pressione dell'acqua ?
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
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Vecchio 01-11-2016, 20:50   #17
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la seconda che hai detto
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Vecchio 01-11-2016, 20:51   #18
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Perchè, mi sono preso troppo sul serio??
rispste serie e strutturate ai 3D di romargi?
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Vecchio 01-11-2016, 20:52   #19
joe1949
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Visto, visto... ma sul due tempi si può anche fare, ma sul 4 tempi potresti incorrere nella sfiga di avere il pistone al p.m.s. con entrambe le valvole chiuse!
In quel caso ci laveresti solo la marmitta!!
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Vecchio 01-11-2016, 21:08   #20
henry
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i motori si lavano ogni stagione.
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Vecchio 01-11-2016, 21:44   #21
joe1949
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Basta che l' acqua non si ghiacci!
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Vecchio 03-11-2016, 13:03   #22
aspes
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Visto, visto... ma sul due tempi si può anche fare, ma sul 4 tempi potresti incorrere nella sfiga di avere il pistone al p.m.s. con entrambe le valvole chiuse!
In quel caso ci laveresti solo la marmitta!!
si potrebbe anche fare seriaemnte due considerazioni. Se nel 4T fai quel giochetto e spruzzi dallo scarico, almeno quella valvola e' aperta.Se quella di aspirazione e' chiusa l'acqua esce dal foro candela come nel video e a parte il folklore danni direi che non ne fai granche' se non insisti finche' trafila nel carter, che a quel punto devi cambiare olio. La cosa positiva e' che e' acqua pulita, cambi olio e la moto va senza problemi. Sul 2T il carter e' separato e quindi non inquini l'olio dell cambio, in compenso puoi benissimo attraverso i travasi a ritroso invadere di acqua il carburatore (se non hai lamelle).
Su un lamellare alla fine se levi la candela danni non ne fai, perche' l'unica uscita per l'acqua diventa il foro candela. L'importante che l'acqua sia limpida. Ovviamente il tutto e' una emerita cazzata, ma se non insisti non fai danni.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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