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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-06-2016, 18:58   #1
Zec
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Exclamation Il Colle del Sommeiller

Ragazzi è fattibile anche con i 1200 ?
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Vecchio 12-06-2016, 19:00   #2
iome86
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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Vecchio 12-06-2016, 20:26   #3
Zec
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Grazie non ci avevo pensato ti ringrazio, molto bellina e ironica anche la grafica !!!!!! e comunque un racconto personale di esperienza vissuta da un amico mi piacerebbe molto lo stesso !!
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Ultima modifica di Zec; 12-06-2016 a 20:30
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Vecchio 12-06-2016, 20:32   #4
r704
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Non conosco il tuo"manico"in moto,ma anche con la strada in buone condizioni con moto pesanti è dura, però in cima di 1200 gs ne ho visti più di uno,io non ci provo nemmeno è fuori dalla mia portata,ci vado con un vecchio xl 600.
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Vecchio 12-06-2016, 20:41   #5
Fagòt
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"dura" mi sembra un po' eccessivo:

https://www.youtube.com/watch?v=b1Yi_IAwJA4
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Vecchio 12-06-2016, 20:42   #6
Zec
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grazie r704 cercavo proprio un'esperienza come la tua ! diciamo che partendo da BO preferivo venire su col GS poi magari soffrire un po nell'ascesa, se nò l'alternativa è il suzukino DR350 ma arrivare fin lì non mi passa più poi l'ascesa sarebbe sicuramente piu divertente! boh deciderò più avanti ! x ora comunque grazie.
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Vecchio 12-06-2016, 20:47   #7
Zec
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fagot bellissimo filmato ! beh mi sembra impegnativo, ma se con fondo asciutto fattibilissimo a occhio e croce ! tu cosa mi dici e cosa mi consigli alla luce anche del post che ho scritto sopra?
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Vecchio 12-06-2016, 20:52   #8
tigrotto
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Dai Zec che sei un
Manico ...tck 70 sgonfie gas e via


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Vecchio 12-06-2016, 20:56   #9
Fagòt
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e' una normale strada bianca, solo dopo gli ultimi due tornanti ci sono un po' di sassi smossi a seconda di quanta neve è venuta in inverno.
Da fare almeno dopo la metà di luglio fino a settembre inoltrato per essere sicuri di non trovare neve.
Poi dipende sempre dagli anni, questa è della terza di agosto del 2013:



In cima ci siamo arrivati comunque.
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Vecchio 12-06-2016, 20:57   #10
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pensavo anche io così ! però ero proprio preoccupato dal mio manico e se appoggio il DR pace se appoggio il GS son cazzi
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Vecchio 12-06-2016, 21:01   #11
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grazie fagot FOTO BELLISSIMA ! noi saremo su il we 15 16 17 luglio a questo punto monto una semitassellata come consiglia tigrotto e azzardo !!!!
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Vecchio 12-06-2016, 21:10   #12
r704
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@fagot .per me è dura...per te no...come scritto sopra di gs in cima ne ho visti...come ne ho visti altri stesi lungo la strada ..poi se a qualcuno va di rischiare tot euro di danni ....
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Vecchio 12-06-2016, 21:20   #13
Fagòt
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Ho messo il video per rendersi conto dei fondi e delle pendenze, visto che i parametri possono essere soggettivi. Ce ne sono molti altri in rete, anche con visuali diverse che mostrano le moto mentre la percorrono.
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Vecchio 12-06-2016, 21:29   #14
Zec
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ti ringrazio, molto apprezzato! era proprio questo che cercavo hai interpretato esattamente quello che intendevo ! anche se nell'ultima foto sempra ci sia una pendenza pazzesca, cosa che non si riesce mai a percepire nelle foto fuoristrada e anche nei filmati ! nei film sembrano tutti sentieri piani e pari, invece ti hanno fatto sputare sangue tutto il giorno come ti sarai reso conto anche tu nella tua vita da Endurista incallito, è difficile rendere la sensazione del dislivello della salita delle difficoltà !
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Vecchio 13-06-2016, 07:07   #15
sosero2
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Io ci sono salito con una Street Triple e con una NC 750. Dipende solo se c'è o non c'è la neve, e quando c'è (parliamo dell'estate) se qualcuno c'ha lasciato la traccia.


Romano
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Vecchio 13-06-2016, 07:43   #16
panzer
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Per chi è capace vanno benissimo tutte le moto, per la maggioranza ritengo che un mono leggero con pneumatici adatti sia la soluzione migliore.

Per la cronaca nel 1976 ci sono andato con la kawa 750 3 cilindri 2 tempi con passeggera a bordo, ma avevo 27 anni....
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Vecchio 13-06-2016, 07:47   #17
Viggen
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Non mi sembra così difficile, anche se da un video non è facile valutare. Da impedito in off, io vado in crisi sui ghiaioni smossi ... se il fondo è bello compatto non ho problemi.
A me è capitato di fare stradaccie simili con l'R1100RT e piano piano sono sempre arrivato dall'altra parte, magari con un aiutino in qualche punto...
Col 990 Adv, invece, anche da impedito, una roba così me la magnavo a colazione...

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Vecchio 13-06-2016, 08:25   #18
edramon
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Ciao, ma è possibile valicare e passare in Francia tramite il Sommeiller?
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Vecchio 13-06-2016, 08:41   #19
Andrea XR
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settembre scorso sono arrivati alla staccionata del laghetto una multistrada e un fazer, naturalmente con gomme stradalissime..
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Vecchio 13-06-2016, 09:06   #20
arbè
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A parte l' eventuale discorso neve, in realtà è meno peggio di quello che sembra.
Anche se parecchio tempo fa, io ero salito in due con un Guzzi 850 e gomma stradali; ovviamente un po' meno brillante del GS con gomme adeguate.
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Ciao e buona strada, Alberto.

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Vecchio 13-06-2016, 12:35   #21
Fagòt
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Originariamente inviata da edramon Visualizza il messaggio
Ciao, ma è possibile valicare e passare in Francia tramite il Sommeiller?
dopo il lago solo con un trial e con uno bravo sopra. Di là oltretutto poi non esiste una strada, ma solo sentiero di montagna.
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Vecchio 13-06-2016, 12:38   #22
GHIAIA
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Come tutte le sterrate Alpine a certe quote occorre tenere presente che le condizioni variano da anno ad anno se la strada non viene mantenuta...
Capita farla in un anno X in cui sono impestate e l'anno dopo invece sembra che sia passato il giro di italia e così via.

Un buon indicatore è avere immagini/video di chiusura stagione comunque
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Vecchio 13-06-2016, 12:50   #23
il franz
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Quote:
Originariamente inviata da Fagòt Visualizza il messaggio
dopo il lago solo con un trial e con uno bravo sopra.
Qui il buon Ettore sul Sommelier che tentava di ripetere "l'esperienza di lancio" effettuata lungo la linea Cadorna :-D

http://i.imgur.com/bW7tphg.jpg
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Vecchio 13-06-2016, 12:54   #24
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Non perderà mai il vizio... ahahah
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Vecchio 13-06-2016, 13:06   #25
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Essendo posti dietro casa mia, quelli sono stati i luoghi dove ho imparato timidamente a mettere le ruotine in fuoristrada....

Si noti il viso di disperazione nonostante un beta alp ahahahah
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