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26-05-2016, 21:42
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 1.982
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Zumo 595 vs Zumo 590
Da tempo dovevo sostituire il mio Zumo 550 e pensavo di acquistare lo Zumo 590, ma, visti i problemi di localizzazione, che fin dall'inizio sembra aver dimostrato, ho temporeggiato a lungo.
Nel frattempo è "uscito" lo Zumo 595.
La differenza di prezzo tra i due è significativa, a fronte di caratteristiche, apparentemente, non significativamente diverse.
Ora mi viene un dubbio: non si può dare il caso che il 595 sia stato prodotto per ovviare, implicitamente, alle carenze non trascurabili del 590 e quindi, acquistando il 590, anzichè risparmiare 150 euro, se ne buttino 500?
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R 1150 RT - R 1150 GS
un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
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27-05-2016, 07:24
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2013
ubicazione: Monza e Brianza
Messaggi: 289
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Il 590 lo possiedo da gennaio 2015, non ho mai avuto problemi di localizzazione sia in città ( Milano ) sia in giro per le Alpi, nell'arco dell'anno ci sono stati anche 2 aggiornamenti software.
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-Non importa chi sei, da dove vieni, in quale Dio credi, se ami la moto sei mio fratello
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27-05-2016, 07:26
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Grosseto
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Grazie, questo lascia ben sperare.
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27-05-2016, 10:49
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#4
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Quoto Taz. Anche io ho il 590.
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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27-05-2016, 13:05
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2007
ubicazione: Friuli sul Tagliamento
Messaggi: 1.498
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Superquotone anche per me!
Mi trovo molto bene con il 590.
Ciao
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In attesa...R 1300 GS ADV Option 719
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27-05-2016, 21:02
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 1.982
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Grazie! Stando così le cose, penso proprio che mi orienterò al 590.
In ogni caso, ulteriori pareri nel merito sono graditi.
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28-05-2016, 10:12
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2011
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.110
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Possessore del 590 da più di un anno, mai avuto problemi.
Pienamente soddisfatto.
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30-05-2016, 20:36
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 1.982
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Bene, grazie a chi si è espresso.
Vada per il 590.
Addio 550, 8 anni, 250k km, 2 schermi, 4 tasti.
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17-06-2016, 17:52
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.866
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Nello specifico, quali sono le differenze con il 590?
Il 595 implementa dei miglioramenti rispetto alla versione precedente?
Considerando, inoltre, che il Nav V è nato da una costola del 590, a breve dovremo aspettarci il nuovo Nav VI??
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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30-06-2016, 19:45
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#10
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.866
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Nello specifico, quali sono le differenze con il 590?
Il 595 implementa dei miglioramenti rispetto alla versione precedente?
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Mi auto-quoto con la risposta:
Quote:
Inoltre, il 595, rispetto agli altri due “fratelli”, vi permetterà di visualizzare i rilievi in 3D, di ascoltare la musica di Spotify e di avere sempre sott'occhio e-amil, sms, social grazie al dialogo che instaura con tutti gli smartphone.
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Non credo che queste funzionalità siano presenti nel 590...
Quando le implementeranno nel Nav VI, lo acquisterò subito in modo da monitorare il forum, WhatsApp e FB andando in moto in piega.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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30-06-2016, 20:22
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.063
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Ma il 595 è quello col display transflettivo da 5" ?
Se sì, direi che solo per questo (avendoci i soldi) ne vale la pena... il transflettivo sotto il sole si legge, gli altri insomma...
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not all those who wander are lost
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30-06-2016, 20:25
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.063
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Ho controllato ed è proprio quello con transflettivo.
Mi sono sempre chiesto perché Garmin avesse abbandonato i transflettivi (c'era sul Quest), adesso forse vuol tornare un'azienda seria...
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not all those who wander are lost
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