Benvenuto Francesco, credo anche io che le bobine non abbiano nulla a che fare con quello che ti capita. Uno dei problemi su queste moto è che utilizzavano delle fascette molto strette che a lungo andare spezzavano i fili dell'impianto elettrico. Potresti avere un problema simile, oppure un problema al blocchetto stesso, al sensore del cavalletto, all'interruttore di off sul manubrio.
Inizia dalle cose semplici, ad esempio pulendo il sensore del cavalletto, poi per esclusione provi altre cose.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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