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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-05-2016, 08:59   #1
mototopo1973
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mi sta venendo la di aggiungere al fuoristrada a 4 ruote un endurino a due ruote.
ho provato a fare un po' di off con l'africa twin, ma non essendo capace il peso (e la gommatura) risultano troppo limitanti.
ho pensato di portare a casa un mono leggero per fare pratica, spendendo ovviamente pochi eurini (diciamo max 2000).
che mezzo consigliate? eviterei cose troppo specialistiche, pensavo a un vecchio tenere, un tt600, un dr350, un xr650...
sono 188 cm, quindi lascerei stare roba troppo piccola...necessari affidabilità e un minimo di autonomia
grazzzie
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ex: fazer 600, gs 100, gs 1150
e adesso? e adesso africa twin (quella vera), e un altro gs100
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Vecchio 19-05-2016, 09:12   #2
zooropa_68
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mi sta venendo la di aggiungere al fuoristrada a 4 ruote un endurino a due ruote.
ho provato a fare un po' di off con l'africa twin, ma non essendo capace il peso (e la gommatura) risultano troppo limitanti.
ho pensato di portare a casa un mono leggero per fare pratica, spendendo ovviamente pochi eurini (diciamo max 2000).
che mezzo consigliate? eviterei cose troppo specialistiche, pensavo a un vecchio tenere, un tt600, un dr350, un xr650...
sono 188 cm, quindi lascerei stare roba troppo piccola...necessari affidabilità e un minimo di autonomia
grazzzie
Io devo vendere il mio vecchio xt600 se ti può interessare, credo andrebbe bene per quello che vuoi fare anche se un 350 è molto più maneggevole

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Nuovo grande amore (dopo Aletta Rossa 125) con R1200GS STD 07!! :)
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Vecchio 19-05-2016, 09:34   #3
Boccia1
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Io ho un drz 400 che ancora mi stupisce per equilibrio e usabilità. Anche adesso che sono mezzo acciaccato (un ginocchio quasi andato e 2 anni fa un incomtro ravvicinato con il cardio chirurgo) con pochi tocchi (sella allargata,sospensioni leggermente abbassate e borse morbide da 50€) mi ha consentito di tornare in moto egregiamente. Gommata con i K60 Heidenau ci puoi fare strada e poi anche un discreto off (asciutto magari) . Con 1,88 non hai neanche bisogno di abbassarla, al limite , se pesucchi un pochino, mettere una molla con k maggiore al mono.
Qui da noi non la importano più, ma in usa è ancora una delle dual preferite.
Quelle che hai citato sono , in larga parte, dei romantici ferrivecchi, che comunque apprezzo avendo anche da qualche parte in garage un Xt600 43f (anzi 1 e 1/2)
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R80 G/S '85 - 35 anni insieme..
K100 Rs Motorsport
Suzuki Dr-Z 400S (ex)
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Vecchio 19-05-2016, 09:55   #4
okpj
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Anch'io stavo pensando di vendere il mio Kawasaki KLX650C del 93, la uso troppo poco causa lavoro e le altre 2 moto... ha 33500 km e quando l'ho presa ottobre 2012 ne aveva 30000. Ha passato la revisione l'altroieri.
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Vecchio 19-05-2016, 10:06   #5
mototopo1973
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per chi ha qcs da vendere, se mi manda dettagli in pvt nel caso ci sentiamo
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Vecchio 19-05-2016, 12:49   #6
yuza
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Stessa mia scimmia! Vorrei tanto un TT600 o un XR650, ma prima devo vendere la RSV mille, ho finito lo spazio in box...
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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Vecchio 19-05-2016, 21:19   #7
r704
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E ma poi come si fa....senza abs...senza rdc...senza esa...senza asc...non si può mica viaggiare così..
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Vecchio 19-05-2016, 21:30   #8
Zec
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350 tutta la vita le altre troppo pesanti !!! gia il 350 si fa dare del lei da sollevare e ti garantisco che bisogna sollevare spesso se fai OFF SERIO!!!! purtroppo
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Vecchio 19-05-2016, 22:00   #9
ettore61
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la doppia anima del fuoristradista.
350 leggero ed efficace.
600 pesante e ignorante.

io preferisco l'ignorante, cattivo, pesante, bastardo e bicilindrico.
ma vuoi mettere l'adrenalina che spari in giro.

comunque con € 2000 compri quello che vuoi, anzi 1500 sono sufficenti.

N.B. se non hai mai fatto fuoristrada, stai sul 350.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
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Vecchio 19-05-2016, 23:11   #10
mototopo1973
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azz...sulle cilindrate così piccole sono impreparatissimo...l'unica che mi viene in mente è la suzuki dr350/400, ma ho visto che ha prezzi mediamente sopra i 2mila
ma poi non sono troppo piccole se devo farci anche dei trasferimenti? abitando a milano, non è che posso mettermi a far fuoristrada a parco sempione...almeno una cinquantina di km di statale/autostrada li devo mettere in conto
è anche vero che avendo l'africa twin, ha poco senso prendere una moto con caratteristiche simili (ma il vecchio tenere 600 mi tenta molto...)
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Vecchio 19-05-2016, 23:46   #11
kappa495
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Dominator (o Xt 600) con tassello sempre montato (continental Tkc 80 e similari), spesa dai 1500 ai 1800 ma già belle ed efficienti......io è due anni che ce l'ho ( nuovamente) e mi diverto come un animale!!!
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Vecchio 20-05-2016, 00:03   #12
LucioACI
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La drz400 è ottima per i trasferimenti,io ho la versione sm e supera i 160km/h...calcola che sono 180cm e 100kg molto abbondanti...moto robusta avendo il basamento del 600,si può strapazzare parecchio.Il motore ha una bella erogazione elettrica,che per fare fuori strada è ottimo. Ho anche la tènèrè...non va tanto di più...pesa almeno 20kg in più...frena meno...
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Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt

Ultima modifica di LucioACI; 20-05-2016 a 00:06
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Vecchio 20-05-2016, 11:59   #13
marameo
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se ti piace fare un po' di enduro che si chiami enduro e non strade bianche prendi un vecchio ktm 525 o una husky 510 allunghi i rapporti e godi.
se non lo porti a limitatore (è un po' difficile per quella moto) puoi fare la manutenzione tranquillamente ogni 2000 km.

se vuoi un motore tranquillo con manutenzione ogni 3500/4000 km prendi un vecchio mono tipo dominator o xt, se ti gira di lavorarci un po' sopra e lo alleggerisci diventa un bel giochino anche in off, ovvio che non godrai come con un 525, ma sui percorsi in asfalto avrai le chiappe a riposo.



io mi sono alleggerito una dominator e mi diverto come un matto anche con trasferimenti da 100/150 km.

http://www.imagebam.com/image/b992a6484728203
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cerco yama wr250 f....2004/2006...prezzo di saldo
La moto elettrica da 70 kili in off è una figata
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Vecchio 20-05-2016, 13:23   #14
ettore61
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DRZ 400 è una gran moto.
Io e Franz, io con l'Africa, lui con il DRZ, in un giorno 600 KM in autostrada Mi To di cui 200 in fuoristrada, Galleria dei Saracene, e via cantando.
si è comportata benissimo.
poi è una moto facile.
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Vecchio 20-05-2016, 15:44   #15
ebigatti
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E ma poi come si fa....senza abs...senza rdc...senza esa...senza asc...non si può mica viaggiare così..
+ che altro cosa ci fai in off con questi catarri suggeriti + in alto.
Al massimo possono andare bene per fare qualche strada bianca il Dordona e poco altro.....
prendi una moto simile a quella delle persone con cui girerai....
Se prenderai una moto specialistica chiamami pure....io almeno una volta al mese giro.....se invece prenderai una di quelle che ti hanno suggerito dubito che ti divertiresti molto.

augh
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hp2e + Ktm 950 adv
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Vecchio 20-05-2016, 17:40   #16
chribu
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Registrato dal: 18 Mar 2007
ubicazione: Udine & dintorni
Messaggi: 2.291
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Dominator650
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GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - XT 600 Teneré - Honda AT 650
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Vecchio 20-05-2016, 22:53   #17
aresmecc
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ubicazione: Emigrato nel Basso Sebino , sponda Bergamasca .
Messaggi: 2.387
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Se cerchi bene con questa cifra puoi trovare una WR450 o KTM 400-450 annate 2006-2007 , che non saranno attualissime , ma vanno ancora alla grande
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...-157483108.htm
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...-165014662.htm
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Vecchio 21-05-2016, 21:01   #18
cinello66
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Se non vuoi roba troppo specialistica allora senza dubbio la DRZ400.....indistruttibile e un gran motore....
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