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06-09-2015, 18:55
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.556
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dynamic pro
ciao,
per curiosità, ho letto su altro forum che dynamic pro si abilità solo se si connette un jack rosso che sta sotto la sella...
è vero?
qualcuno ne sa qualcosa?
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KTM 890 SMT 2025
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06-09-2015, 20:17
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
Messaggi: 438
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si confermo, ti danno la chiavetta se prendi il pacchetto dinamic che va collegata ad un connettore sotto sella di lato batteria che io non riuscivo a vedere e me l'hanno messo al primo tagliando.
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09-09-2015, 01:04
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2005
ubicazione: Argenta (FE)
Messaggi: 1.055
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qualcuno ha provato la mappa dinamic pro??
in che cosa cambia rispetto alla dinamic??
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BMW S 1000 XR.................vincere è facile
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09-09-2015, 08:34
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 73
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Con la chiavetta inserita dovrebbero restare memorizzati i settaggi,
mentre senza chiavetta vanno reimpostati a ogni avviamento.
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28-09-2015, 16:59
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
Messaggi: 447
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Quote:
Originariamente inviata da GUL1959
qualcuno ha provato la mappa dinamic pro??
in che cosa cambia rispetto alla dinamic??
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ti dico sulla mia R, (no xr), motore più pronto al comando del gas, possibilità di impennare come vuoi, non te la tira giù l'anti weeling, e dicono che disattivi la frenata combinata e abs post per entrare di traverso...
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28-09-2015, 18:51
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: lecco
Messaggi: 109
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29-09-2015, 08:12
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2015
ubicazione: Padova
Messaggi: 176
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Anche l'abs è ridotto al minimo con la dinamic pro, nel libretto istruzioni c'è scritto pure che con questa configurazione la moto non è omologata per circolare per strada, probabilmente andrà fuori parametri per i gas di scarico
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S 1000 XR Bianca
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29-09-2015, 09:15
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: CREMONA
Messaggi: 383
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Quote:
Originariamente inviata da Cristiancb
Anche l'abs è ridotto al minimo con la dinamic pro,
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Ma i controlli di trazione spariscono o entrano in ritardo?
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GS 2008;10;13;14 / S1000RR 2011 ora S1000XR
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29-09-2015, 09:25
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: lecco
Messaggi: 109
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Come controllo di trazione qualcosina dovrebbe rimanere ma dalle penne che fa dovrebbe proprio essere quasi a briglie sciolte.
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29-09-2015, 10:21
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
Messaggi: 751
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mmm....sembra il modo più semplice...per farsi del male
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29-09-2015, 19:39
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.556
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KTM 890 SMT 2025
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29-09-2015, 20:50
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: lecco
Messaggi: 109
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Se acquisti una moto da 160 cv e poi temi di farti male.... meglio andare in auto...
Sono dell'idea che al di la della mappa usata, conta sempre la zucca prima del polso - parere personale....
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29-09-2015, 21:43
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.388
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non il intende farsi male nel senso di fare "lo stupido" ,ma l'imprevisto è sempre in agguato
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29-09-2015, 21:54
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
Messaggi: 751
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no...non la penso come bandito...hanno i controlli anche in moto GP ed escluderli a volte io lo trovo proprio poco sensato, 160 cavalli hanno un senso proprio perchè con la elettronica attiva si può godere con un po' di sicurezza.
E mi viene alla mente quando su alla Raticosa un ragazzo che prova le moto per Motosprint mentre stavano facendo una comparativa naked è partito dal passo col traction escluso e dopo 200 metri è volato via con un high side...e in moto ci sa andare più che bene....
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29-09-2015, 21:56
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.388
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li hanno fatto proprio una bella sventolata...
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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09-10-2015, 12:55
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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RIDE MORE WORK LESS
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12-01-2016, 14:27
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: CREMONA
Messaggi: 383
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Ciao a Tutti, visto che a giorni farò il tagliando dei 1000 con inserimennto spinotto codifica dynamic pro, chiedo se qualcuno "ha misurato" l'effettivo intervento del TC in questa modalità. Grazie
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GS 2008;10;13;14 / S1000RR 2011 ora S1000XR
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08-02-2016, 22:08
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2010
ubicazione: Brescia
Messaggi: 271
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Bella domanda Vannigs, ho appena finito di leggere il libretto istruzioni e oggi ho fatto i primi 200 km.... Non vedo l'ora di provarla questa mappa "pro" anche se forse e meglio aspettare un po piu di grip!! Comunque solo sorrisi sotto il casco...
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03-03-2016, 17:30
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jul 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 407
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Anche io vorrei provarla in Dynamic pro,ma qui strade umide e freddino.Aspetteremo tempi migliori.Certo vedere il video postato da Fil ti fa dire:ma quanti anni devo andare ancora in moto per fare certe cose,ca@@o!!!!
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Gs 1250 triple black
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03-03-2016, 19:06
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2005
ubicazione: Argenta (FE)
Messaggi: 1.055
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ma cambia anche la cavalleria a disposizione?
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BMW S 1000 XR.................vincere è facile
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03-03-2016, 19:52
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 459
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Tutte le mappe hanno sempre 160cv cambia solo l erogazione e l intervento dell elettronica
Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk
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BMW S1KXR Blue Satin
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03-03-2016, 19:54
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jul 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 407
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Quoto danilo2k
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Gs 1250 triple black
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03-03-2016, 20:28
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Dec 2014
ubicazione: MB
Messaggi: 133
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Con dynamic pro come da libretto uso e manutenzione il TC é ridotto al minimo. Personalmente non credo lo userò mai su strada , mi sentirei parecchio insicuro.
Magari in pista però......
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03-03-2016, 21:07
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2009
ubicazione: Napoli
Messaggi: 107
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Ovvio! È un'altra moto proprio....
Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk
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04-03-2016, 12:24
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.646
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Quote:
Originariamente inviata da dallemark
...E mi viene alla mente quando su alla Raticosa un ragazzo che prova le moto per Motosprint mentre stavano facendo una comparativa naked è partito dal passo col traction escluso e dopo 200 metri è volato via con un high side...e in moto ci sa andare più che bene....
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Se ha esperienza, voglio pensare che sia successo perché credeva di avere ancora gli aiuti attivati.
Perché se guidi come quando sono attivati, è un attimo far disastri....
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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