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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-10-2005, 16:25
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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16.500 Km... che faccio cambio ?
Ho percorso con il GS 16.500 Km, ed ho ancora le gomme originali.
Sono delle ottime tourance, ma da qualche giorno non sento più la moto graniticamente a terra con l'avantreno, soprattutto su asfalto un pò bianco... (mi direte e te credo !!  )
Sul forum ho letto, qualche giorno fa, ottime cose delle Anachee (non so come si scrive ....  'gnurant che non son altro !!), anche se, parlando con Pepot, lui mi ha detto di non essersi trovato molto bene...
Vorrei sapere:
"che faccio cambio" ??
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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18-10-2005, 16:26
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#2
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-10-2005, 16:34
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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18-10-2005, 16:48
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2002
ubicazione: Novara
Messaggi: 2.025
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Ti direi: dipende da quanto hai intenzione di usarla quest'inverno.
Però : dato che sei di Napoli e quindi il tempo è migliore che qui , che le gomme hanno fatto più di 15000 km.... non fare economia sulle gomme !!
CAMBIALE!
Cambiare le gomme alla moto è una grandissima soddisfazione!
E' come avere una moto nuova con soli 300 euro!
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Bmw, boxer.
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18-10-2005, 16:42
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
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Non è questione di smanettare o meno... le tourance sono di marmo...
Ad Hirony, che non è di certo un fermo, sono durate sul GS 1100 18.000 km...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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18-10-2005, 16:46
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
Messaggi: 2.300
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quanto tempo hanno???
anche quello è importante...
dopo un pò si induriscono
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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18-10-2005, 16:49
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#7
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Guest
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Il primo treno di Tourance mi e' durato quasi 20.000km percorsi in poco meno di 8 mesi, dopo ho cominciato a cambiarle ogni 10/12 mila km . Sei quasi arrivato al limite
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18-10-2005, 17:00
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jun 2005
ubicazione: ferrara
Messaggi: 569
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a 12000 km, sotto un acquazzone me la son fatta sotto
il giorno dopo le avevo già cambiate
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18-10-2005, 17:57
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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Quote:
Originariamente inviata da Lippolo
quanto tempo hanno???
anche quello è importante...
dopo un pò si induriscono
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Hanno meno di 6 mesi, come tutta la moto !!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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18-10-2005, 17:59
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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Pieghe da URLO con le MT 90 Pirelli!
Mi sto divertendo un sacco sacchissimo
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18-10-2005, 17:56
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
Non è questione di smanettare o meno... le tourance sono di marmo...
Ad Hirony, che non è di certo un fermo, sono durate sul GS 1100 18.000 km...
Lamps!
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Un pò è vero che queste gomme sono dure... un pò è che io non sono uno di quelli che fa partenze a 0 a 100 km/h in 2 sec. netti, nè faccio staccatone assassine o mi attacco ai freni se non è strettamente necessario ...
Comunque credo che cambierò per le Michelin che a detta di tutti sono u pò più morbide e d'inverno dovrebbero andar meglio !!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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18-10-2005, 16:40
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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cambia cambia...
Le mie tourance superati i 10.000 km hanno cominciato ad andarsene un pò dappertutto anche se il battistrada era ancora ampiamente entro i limiti...
Anakee o Dunlop D607, quest'ultime un pò più stradali.
Personalmente quando ritornerò in sella conto di sostituire le Tourance oramai finite e mettere Pilot Road o BT020...tanto lo sterrato non lo faccio...
Lamps!
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18-10-2005, 16:42
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#13
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x tonigno
logico che anche col freddo la gomma si scaldi più tardi... e quindi l'aderenza sembra inferiore...
comunque di km ne hai fatti e puoi anche cambiarle...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-10-2005, 19:34
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Sep 2004
ubicazione: Welschtirol
Messaggi: 318
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Io cambierei proprio la moto...
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https://bit.ly/2XaDBFm
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18-10-2005, 19:38
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da 147db
Io cambierei proprio la moto... 
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Sì... faresti bene, è ora che passi ad una motocicletta vera... il GS!
Lamps!
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18-10-2005, 19:42
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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18-10-2005, 22:15
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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io le avrei cambiate almeno 6000 km fa
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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18-10-2005, 23:23
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Premetto questo anno ho iniziato a usare il GS1100 di mio fartello... Quindi non ho mai potuto provarlo con le gomme nuove...
Adesso ho il posteriore con quasi 14.000 km e con la spalla sinistra completamente giù, l'ant con con il doppio, quasi 28.000 km e inizia ad avere gli scalini ai lati...
Quello che posso dire è che l'ant quando inizi a guidare forte scivola parecchio, lo stesso il post, quando inizi a dare gas allarga... Io sinceramente sul GS non cerco la prestazione ma l'economicità del viaggiare, quindi se le gomme vanno via magari do meno gas e le faccio durare il più possibile!
Se volessi guidare cercando prestazioni cazzi e mazzi tiro fuori la Speed!!
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Trentino nato a Cremona!!
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18-10-2005, 23:41
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.877
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io le tiro fino alla fine, battistrada liscio da cancellare il disegno
in inverno prova le anakee, sono più morbide, scaldano prima ed in generale danno un senso di grip superiore alle tourance, sembra che non ti mollino mai
le tourance vanno meglio in estate con il caldo, sono più dure e resistono a temperature che mandano in tilt le michelin
quest'estate ho sofferto con le anakee, e appena le ho finite sono tornato alle tourance.....
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19-10-2005, 00:14
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Mmmh...
Quando ho fatto il botto ero andato a montare le D607...poi sapete come è andata... ora sono di nuovo scimmiato dalle stradali... mumble mumble...
Tanto ho ancora 10 gg. di gesso e 1 mese di tutore per pensare a che gomme montare sul Duca... che chiulo...
Lamps!
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