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17-03-2016, 10:36
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#1
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Guest
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la rimetto in moto e mi voglio far insultare da dario
la risveglio...
mancano 4000km al "tagliando", l'olio è su da un anno
che faccio arrivo fino alla scadenza dei km?
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17-03-2016, 10:40
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#2
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.515
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Spiace se ti insulto io intanto?
Lascia tranquillamente l'olio, verifica che il livello sia corretto e goditi tranquillo la moto.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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17-03-2016, 10:42
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#3
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Guest
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@roberto40 tu sei troppo gentile per insultare
così faccio il tagliando prima di partire per le ferie in moto e son più tranquillo
di solito i tagliandi delle auto li faccio da me da sempre, ma per le moto ho sempre fatto fare con la paura che fossero più delicate.
ma mi sembra di capire che è più pericoloso lasciarla in BMW che farselo a casa (personalmente ogni volta ci trovo un danno e li ho anche sgamati che non mi han cambiato i filtri!)
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17-03-2016, 10:46
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#4
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.515
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Sulla gentilezza non credere, sono sotto copertura istituzionale.
Per il resto vai tranquillo. Io faccio da solo i tagliandi generici e anche qualche lavoro meno generico. La cura che puoi dare tu sarà sempre almeno pari a quella di un meccanico. Poi chiaramente occorre misurarsi con le proprie capacità e con i propri mezzi.
Però in questo caso vai tranquillo, a mio avviso l'olio non perde caratteristiche in un'anno, anche se troverai varie scuole di pensiero in merito.
Ergo, goditi la moto.
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17-03-2016, 10:55
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#5
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Guest
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l'ultima volta sono andato e "il filtro dell'olio non ce l'avevamo, ripassa..." (e l'olio l'han cambiato comunque).
ho detto basta (ma questa era solo l'ultima di una lunga serie).
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17-03-2016, 11:15
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
Messaggi: 2.176
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Sei pazzo!
Dopo quasi un anno di inattività:
- le gomme sono incrudolite e deformate;
- i dischi arrugginiti;
- la catena inchiodata;
- le fasce dei pistoni incollati;
- chissè quante altre cose non sappiamo...
Prima di accenderla e fare danni, caricala sul furgone e portala in BMW... loro sanno come metterci le mani.
Io dico NO, ai meccanici della domenica.
p.s.
Dario non può saperlo... lui non la tiene mai ferma per più di mezz'ora.
Ultima modifica di wolter; 17-03-2016 a 11:18
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17-03-2016, 11:20
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#7
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Guest
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non un anno di inattività... 4 mesi.
che poi è la prima volta che fermo la moto d'inverno. ripartirà?
il caricatore dice che è sempre tutto come prima, ma sarà vero?
volevo arrivare a fine marzo per non dover cambiare l'ora sul cruscotto, che è ferma a prima del cambio
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17-03-2016, 21:04
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Tra mare e campagna (VE)
Messaggi: 7.490
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Azz asder, 4 mesi di fermo?? Ma sei pazzo?? 
Non so dirti se riparte, la mia, più di 2 settimane, ferma non ci sta!
E poi... Freme dalla voglia di andare in bretella! 
Ma almeno l'hai coperta e hai seguito al millimetro la procedura del "rimessaggio" come indicato nel libretto, prima dello stop?? 
L'hai spolverata di tanto in tanto, accarezzandole le manopole?
Scherzi a parte... accendila e vai, che l'imminente weekend sarà bello!
Io ho già in programma un girello sulle prealpi con zavorrina per sabato! 
Avrei pure la catena da cambiare (ho il kit pronto ma mi manca il tempo) ma ho troppa voglia di una girata come si deve!
Sandro
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17-03-2016, 21:23
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#9
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Guest
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Eh... La moto la uso solo per i viaggi e le uscite e nient'altro. In inverno la usavo solo per non far morire la batteria... Così quest'anno, anche per risparmiare, l'ho chiusa.
Ad aprile riaccendo e ci facciamo una sparata in bretella
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17-03-2016, 21:46
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Tra mare e campagna (VE)
Messaggi: 7.490
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
Ad aprile riaccendo e ci facciamo una sparata in bretella 
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Bella!! Ci conto! :-D
Eppure anch'io quest'inverno l'ho usata meno del solito: tutti quei "nebbioni" tra novembre e dicembre mi hanno costretto a lasciarla in garage!
Così niente giri con la morosa, anche se al primo accenno di sole, non resistevo e almeno la mettevo in moto per venire al lavoro.
Un mesetto fa il meteo mi ha fottuto: partito col sole, alle 18.00 vento e pioggia.
Così da lì è rimasta lurida (e salata... ZK, in passante ne hanno sversato a quintali!  ).
Ora mi faccio il girello sabato, poi, dopo Pasqua, un bel lavaggio con i controcazzi, "trittico"nuovo e... pronta per l'estate 2016!!
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18-03-2016, 14:57
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#11
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Guest
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beh, sto weekend è bello.
non ho resistito.
brummmmmmmmmmmm!!!
dai che quest'anno organizziamo qualcosa, di bretelle - si dice - ne è pieno il mondo
Ultima modifica di asderloller; 18-03-2016 a 15:15
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18-03-2016, 16:11
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
Messaggi: 2.459
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Cioè, stai dicendo che in questo periodo non hai usato la moto?
Non ti parlo più più più
Anzi, visto che siamo sotto primavera mi hai ricordato che devo cambiare lo scarico. Si torna a quello tamarro casinista.
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Integra settecinquanta
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18-03-2016, 16:26
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#13
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Guest
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già, sono un motociclista da bar da quest'anno.
mi spiace di averti deluso
cercherò di farmi perdonare offrendoti come sacrificio la moto di s.milan, buona per pezzi di ricambio per la tua
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19-03-2016, 16:21
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#14
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Guest
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Oh.... Partita al primo colpo. Ci credete?
Pensavo minimo un asteroide sulla sella invece niente
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20-03-2016, 21:50
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Tra mare e campagna (VE)
Messaggi: 7.490
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Asder, non so se sacrificare la mia giessina convenga molto.... Visto che viaggio sui 12-14.000 km l'anno, skizzo si trova con i ricambi moooolto usati! 
Comunque, ieri girellino da 170 km con capatina sul San Boldo, e oggi Jesolo.
Ormai la stagione è ufficialmente aperta!
Inviato con la Moto G da TappoTalk
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21-03-2016, 09:24
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#16
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Guest
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Fatti 300km tanto per iniziare, speravo in un tempo migliore ma vabbè.
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21-03-2016, 09:34
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
Messaggi: 1.686
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Mi avete ricordato che devo fare di nuovo il tagliando....
Dal 24 ottobre 13mila km......
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21-03-2016, 10:32
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#18
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Guest
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che credi... il thread aveva questo unico scopo
tra l'altro il computer di bordo mi ha ricordato che il tagliando l'anno scorso l'ho fatto in aprile, non a marzo
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21-03-2016, 10:47
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
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Penso che a sto giro aspetterò i 20mila km. Un tagliando ogni 5 mesi è troppo.
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21-03-2016, 10:51
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
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Sabato 450 km, 200 di pallostrada, 200 di curve e una cinquantina di off "vero". Con quei massi pensavo si spaccasse la 700, invece ha tenuto bene ahaha è lercia da far schifo.
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Integra settecinquanta
Ultima modifica di SKIZZO67; 21-03-2016 a 10:56
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21-03-2016, 10:52
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
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ieri 550 km tutti di sterro e tornanti, l'ultima 50ina sotto il diluvio universale. dalle 8 alle 20 in moto.
Che palle essere a lavoro stamani!
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21-03-2016, 10:54
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#22
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Guest
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il cupolino desierto dà rigidità torsionale all'intero sistema
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21-03-2016, 10:57
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
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ahahahahaaha
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Integra settecinquanta
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21-03-2016, 11:04
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
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Questa era moooolto in discesa. Peccato non renda.
Dov'ero?????
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Integra settecinquanta
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