Grazie ragazzi! In realtà la procedura raccomandata da Bmw è la più giusta, salvo poi omettere la durata dell'attesa dallo spegnimento del motore alla verifica. Le case
giapponesi invece raccomandano di verificare il livello facendo girare il motore, da freddo, dai tre ai cinque minuti, poi spegnere, attendere dai tre ai cinque minuti e verificare. In realtà l'ho sempre fatto a caldo attendendo circa tre minuti e non ho mai avuto problemi anzi a caldo il livello era sempre leggermente più alto e più veritiero proprio perché l'olio, essendo più fluido, arriva più rapidamente in coppa.
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