1. cavalletto centrale, spinta a mano sulla ruota posteriore, frena con la mano e controlla l'allineamento pinza/pastiglie.
2. verifica il serraggio (e la taratura, ovvio) del sistema di regolazione gioco libero della leva freno, situato sotto la pompa: questo è il più probabile...
3. ti capita da subito, a freddo, o solo dopo un pò che lo stai usando?
Non so da quanto tempo non cambi olio, ma ti posso garantire che in molti impianti posteriori si richiede la sostituzione annuale per l'efficienza del sistema... se l'anomalia è immediata, anche da freddo, l'olio (benchè sia buona cosa sostituirlo a cadenza detta) non è il diretto responsabile...
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