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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-08-2015, 12:31   #1
Alk
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predefinito Giravo con la 190, ma posso montare la 180...

L'anno scorso ad aprile sono andato a cambiare le gommine.
Venerdì ho fatto la revisione alla moto e la faccia del tipo è stata più o meno questa quando ha guardato le misure della gomma posteriore sul libretto e poi sulla gomma.

La mia è stata più o meno questa.
Non mi ero accorto di nulla, il gommista si è sbagliato a montarmi la gomma, la cosa interessante è che sul cerchio c'è stata, e ci guidavo da dio.

Ho chiamato il gommista e gli ho detto dell'accaduto, alla revisione mi hanno suggerito di cambiarla immediatamente perché rischiavo fino a 400€ di multa e il ritiro del libretto.

Ora ho la gommina nuova della giusta misura, gratis.

Il gommista diceva che gli intagli avevano le "orecchie". Quindi era stupito perché essendo una gomma da turismo ed essendo la r una moto leggera non avrei dovuto ridurre così la gomma dietro.

Ma che vuol dire?

Ultima modifica di Alk; 04-08-2015 a 12:35
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Vecchio 04-08-2015, 12:37   #2
Weiss
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Significa che queste gomme potevano sentire quello che dicevi!
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Vecchio 04-08-2015, 12:41   #3
Alk
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In certe zone avevo svirgolato gli intagli così:
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Vecchio 04-08-2015, 12:46   #4
asderloller
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secondo me voleva dirti antani
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Vecchio 04-08-2015, 12:46   #5
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Esatto....la supercazzola
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Vecchio 04-08-2015, 12:48   #6
cecco75
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è la quintana, quando diventa settima fa le orecchie.
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Vecchio 04-08-2015, 12:53   #7
reka
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non poteva passartela ... ma c'è di peggio
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BiemvùFrì
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Vecchio 04-08-2015, 12:55   #8
cecco75
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per curiostità, ma quanti km ci avevi fatto?
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Vecchio 04-08-2015, 13:04   #9
lollopd
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è la quintana, quando diventa settima.

Esatto...col terapia tapioco con la barella per due e lo scappellamento a sinistra
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Vecchio 04-08-2015, 13:08   #10
Weiss
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Immagina la scena:

"Lei ha le gomme più grandi rispetto al libretto?"
"IO???? NOOOO..... AH sì me le ha montate il gommista"

Sostituite il clacson con le gomme e buon divertimento: https://youtu.be/IoEK2Z3-JH8
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Vecchio 04-08-2015, 13:47   #11
lollopd
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Come prefettura per esempio
Hahahahahahahhhh
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Vecchio 04-08-2015, 13:51   #12
Weiss
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Vecchio 04-08-2015, 14:09   #13
nicola66
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tutta sta pappardella per far intendere che nonostante la moto sia un cancelletto è arrivato in fondo anche ad una 190.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-08-2015, 14:11   #14
Alk
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per curiostità, ma quanti km ci avevi fatto?


5/6000 circa.
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Vecchio 04-08-2015, 14:20   #15
il wiz
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Tutto quà ?

Io da GGGGGiovane giravo col 175 e a libretto era 125
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altamente asociale tremendamente socievole
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Vecchio 04-08-2015, 14:28   #16
lollopd
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ma di cilindrata dici???
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Vecchio 04-08-2015, 17:29   #17
cecco75
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beh 5-6 mila neanche pochi.
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Vecchio 04-08-2015, 19:44   #18
Alk
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tutta sta pappardella per far intendere che nonostante la moto sia un cancelletto è arrivato in fondo anche ad una 190.
Macché... tutta sta pappardella per dire che non mi sono accorto di nulla, è andata bene e ho girato gratis per un po' di km.

Però... non mi spiego i "problemi" al battistrada e nemmeno come potesse montare quella gomma, e potendo... perché non risulta a libretto, stava così bene!
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Vecchio 04-08-2015, 20:03   #19
Skiv
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Beh, se non sbaglio il cerchio della R è un 5.5 il 190 ci sta senza problemi
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Vecchio 04-08-2015, 20:25   #20
er-minio
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Ma che vuol dire?

Controlla pressioni gomme e come sono regolate le sospensioni
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Vecchio 04-08-2015, 20:28   #21
Alk
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Ok. Grazie er-minio. Ma le orecchie possono essere prodotte dall'accelerazione in curva? Domando eh, se scrivo una cavolata perdonatemi.
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Vecchio 04-08-2015, 20:38   #22
nicola66
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ma era /50, o /55 ?
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Vecchio 05-08-2015, 12:30   #23
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Proprio non saprei. Dunlop roadsmart, 190 al posto della 180, di più non so.
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Vecchio 05-08-2015, 12:38   #24
Wotan
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Immagino /50, altrimenti la variazione di rapporto si sarebbe dovuta sentire.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 05-08-2015, 12:39   #25
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Sempre più facile chiudere una gomma larga che una stretta a parità di profilo... Tutto spiegato...
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