top case

[bubu]

Salve a tutti,
vi pongo un quesito circa l'utilizzo del top case da 49 litri su R1200RT,
vorrei sapere in base alle vostre esperienze in che termini può condizionare la guida e se è avvertibile il peso che già da vuoto è rilevante. Tenete conto che viaggio quasi sempre da solo e che non sono molto pesante (kg 65).
Grazie.

[PATERNATALIS]

Su Pianeta Bicilidrico di Luglio 2009 trovi tutto quello che serve al caso tuo :-)

[Enzino62]

È rilevante... Siamo in moto e non in auto!
Renditi conto che le due valige e il top valgono quanto una seconda persona a bordo con conseguenze di consumo carburante, consumo pneumatici ecc...
Se le usi ok ma se non le usi senza è meglio su tutti i fronti.
Io uso gusci valige strette e una borsetta della Givi da 35 l al posto del top case tutto l anno, oltre ad essere più leggera e più sbarazzina nel traffico.
Le foto rendono meglio.



RT 1200 2009.

[bubu]

Grazie per le vostre indicazioni, sicuramente viaggiando da soli se ne può fare a meno. Condivido l'alternativa proposta da Enzino.

[roberto40]

Io ho una gs quindi le dinamiche sono forse differenti, però ho sempre il top case montato mentre installo le valigie solo all'occorrenza.
Onestamente mi trovo molto bene e non percepisco nessun fastidio in moto.

[pierachi]

ho sostituito il baulone originale con un Givi Maxia da 55 lt.

molto più' leggero dell' originale

più' capiente

vibra molto meno ( importantissimo quando il passeggero si appoggia)

moto meno sensibile alle scie e al vento

apertura più pratica rispetto all originale che si apre a meta'.non consentendo di stivare tanti di quegli oggetti di uso frequente

[robertag]

contutto il rispetto ma l'originale, anche se sembra a tutti gli effetti un microonde, è quello più esteticamente valido su RT; gli altri a mio parere non ci azzaccano 'na mazza.... comunque "de gustibus..."
per quanto concerne la sua influenza sulla stabilità della moto credo che bisognerebbe prima assicurarsi di avere ammo efficenti (e settaggi giusti a seconda del carico con o senza ESA), pressioni giuste e pneumatici in buone condizioni. parlo per esperienza personale; mai avuto problemi di stabilità o scie con o senza top (per me, con o senza, non cambia 'na cippa)... compreso sulle autobahn.
chiaro che se poi si pretende di avere la stessa agilità con il tris di valige piuttosto che senza... beh, insomma... è, come dice quello spot, questione di fisica...

[iakka60]

esperienza negativa con il mega-bauletto ........
estetica a parte: la moto diventa molto sensibile alle scie, vento frontale/laterale, e comunque il problema e' con il solo guidatore;
oltre i 110 km/h la moto si alleggerisce all'avantreno, e oltre serpeggia - non esageratamente - ma comunque lo fa.
cambiato anche le gomme, ma senza avere risolto il problema
concordo con PIERACHI, messo GIVI MAXIA e il problema si e' ridotto notevolmente, la forma del baule bmw non aiuta di certo ( infatti i concessionari lo sanno moooolto bene)

oppure metti una borsa (magari tipo floscio, la touratech piccola va bene) piu' piccola

GUTHE REISEN !

[robertag]

bene, anzi mi spiace... mi spiace per voi...
...evidentemente ho avuto la fortuna di avere acquistato il migliore esemplare di rt di tutti i tempi oppure... oppure c'ho il culo di legno...

[Claudio Piccolo]

il migliore dei top case, raffinato, elegante e aerodinamico, non disturba minimamente la guida anche in presenza di venti monsonici...........non ci sta un casso, ma vuoi mettere!

[robertag]

...è sempre sulle forme che bmw lascia a desiderare... se il nostro sembra un microonde il vostro assomiglia al Buondì Motta...

[Claudio Piccolo]

è studiato apposta per stiparne dentro il maggior numero.

[pierachi]

Robertag, e perche? a noi ci piace così. don't warry be happy

[PATERNATALIS]

Un coso che pesa dieci chili a un metro dal perno ruota e dal baricentro della moto indubbiamente non e' il massimo. E infatti la moto viene venduta con le borse laterali ma il top case se proprio lo vuoi lo devi pagare. E in effetti con-senza borse non fa alcuna differenza. Il top case si fa sentire, specie oltre i 220..... E' comodissimo, e poi nelle borse non ci sta un tubo. Pero' non e' che non ci sia. Ma ci si adatta presto data la comodita'.

[robertag]

Originariamente inviata da pierachi

Robertag, e perche? a noi ci piace così. don't warry be happy

"De gustibus non est disputandum"
...ripeto, è soltanto questione di gusti... e poi se gli hanno dato quella forma ci dovrebbe essere un perchè estetico...

[OTTORENATO]

RT ..sta bene solo con il suo bauletto originale..non con quella ciocofeca di Givi .(da montare una piastra sopra l'altra piastra.).ma per piacere.... Barboni..!

Originale va benissimo la moto fila diritta come un rasoio... a qualsiasi velocità..se dondola il problema sono le gomme stop.!

Diventa anche vantaggiosa la protezione dal caldo estivo essendo anche doppio all'interno si può dire termico..con tutti i vantaggi nel trasporto del Prosecco.!

[Enzino62]

Concordo con Roberto e otto. Il top bmw è il suo, segue la linea di tutta la moto. I nuovi Maxia Givi sono bellissimi e molto capienti, ma metterli su una rt o un gs a me, sembra un fuori luogo e poi, cosa che forse non tutti sanno, sia le valige che il top pesano più di un normale baule per il doppio fondo, che rende ermetico il tutto, e se pensiamo che queste moto sono nate per viaggiare avere un top o valige termiche non è da poco e non per tutti, prosecco apparte.
Io ho voluto investire ben 400 euro per i gusci city e 50 per la borsetta Givi che uso per top case perché viaggiavo spesso senza borse e con il solo "Micro onde" dietro... Bene, mi faceva schifo a vederla, senza valige laterali è inguardabile, allora ho optato per una soluzione/tampone, e a dir la verità, sarà perché mi sono fatto gli occhi, ma a me piace con le borse strette e la borsetta dietro. Quando viaggio o vado via con la moglie metto su la versione "originale" e vado in capo al mondo.
Il gs è tutta una questione apparte, senza borse è molto più bella che con.
Cosa certa è che viaggiare per 10 mesi all anno da solo(gli altri due viaggio con la moglie) con 40kg tra valige e top inutilmente e ingombrante non ne vale la pena, risparmio pneumatici e forse anche qualche goccia di benza, ma soprattutto, mi ripeto, con il tris da città la sento più leggera, più agile e meno turistica.
E come vedere quelli con il gs con il trittico alu per fare casa ufficio... Perchè???

RT 1200 2009.

[carlo.moto]

Originariamente inviata da OTTORENATO

RT ..sta bene solo con il suo bauletto originale.
Originale va benissimo la moto fila diritta come un rasoio... a qualsiasi velocità..se dondola il problema sono le gomme stop.!

Un quotone per OTTORENATO anche se mi rendo conto che per chi guida sempre sul filo dei 200 km/h () le cose sono diverse ed il top case andrebbe studiato nella galleria del vento

[GCarlo_PV]

Ma io non ho trovato nessuna differenza dinamica tranne il peso che senza il tris si sente la differenza, però di solito uso tutto, tanto ho spazio: hai visto mai che una volta che non ho le valigie mi servono perché devo stivare qualcosa....

[bubu]

Che dire! Questo forum è formidabile!
QdE dissipa qualsiasi dubbio.
Esprimendo la vostra opinione sulla base delle personali esperienze e in base all'utilizzo della moto mi avete permesso di valutare la risposta più idonea al mio quesito, tenendo conto delle mie esigenze.
Grazie a tutti!