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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 23-07-2015, 19:24   #1
kartoffeln
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Sep 2011
ubicazione: Bologna
Lightbulb Test verità filtri aria speciali

Sprint Filter (che seguo sulla loro Fan Page Facebook) ha appena pubblicato un test effettuato dall'Università di Swansea che ha testato a fondo tutti i filtri aria speciali in commercio (K&N, BMC, DNA, Pipercross, MWR e Sprint Filter) e ne ha decretato la schiacciante vittoria

Davvero interessante il test con foto al microscopio spettacolari. Alla fine K&N, BMC e DNA sono lo stesso filtro.....

http://issuu.com/sprintfilter/docs/r...ansea_test_fil

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Vecchio 23-07-2015, 23:17   #2
Ivoc
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Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Carpi (MO)
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Io ho K&N ma solo perchè costava meno degli altri sulla baia
Per non avere fermi dovuti al lavaggio rigorosamente a mano e asciugatura all'ombra ne ho presi due
Mai più filtri di carta
__________________
Un pirla® che sogna un futuro come StarTreck
Honda Crosstourer DCT
Ivoc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-07-2015, 09:40   #3
SKA
Mukkista doc
 
Registrato dal: 01 Sep 2006
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....una bella marchetta.
in ogni caso non hanno testato la capacità filtrante....e si parla di filtri!
__________________
.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
SKA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-07-2015, 09:48   #4
iome86
xxxxx
 
L'avatar di iome86
 
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Se faccio un report del genere al lavoro, il mio titolare, che non è un tecnico, mi prende a calci nel didietro.
Ignobile.

Per info sui filtri "lavabili", cercate un post di aspes che aveva spiegato, senza fronzoli, i motivi per cui fuori dalle competizioni comportino più problemi che miglioramenti.
iome86 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2015, 10:41   #5
yuza
Mukkista doc
 
L'avatar di yuza
 
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
predefinito

Io ho dovuto togliere il k&n perchè mi si era ingrassata da paura la carburazione, fumava e facevo gli 11. Messo un Hiflo in carta e senza altre modifiche faccio i 18 e gira a meraviglia...
__________________
Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
yuza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2015, 12:54   #6
salser
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Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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ha ragione ska
salser non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-2015, 11:46   #7
kartoffeln
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Sep 2011
ubicazione: Bologna
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Io lo ho letto più volte.... Non credo sia così male. In fondo loro hanno preso in esame i filtri aria (cosidetti) ad alte prestazioni. Dopo aver verificato anche come si comportava la moto senza filtro. Hanno preso in esame in modo imparziale flussaggio (quindi passaggio aria e relativa caduta di pressione) ed esami al microscopio. E' abbastanza chiaro che i filtri aria speciali si dividano in tre grandi brache: spugna, cotone oliato (è abbastanza chiaro che le prestazioni siano uguali per tutti i 4 strati di cotone (tranne K&N Race che ha tolto uno strato di cotone rispetto ai tre strati del BMC Race,) e poliestere.

E' vero ska, manca il test di filtrazione! cosa molto importante.
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