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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-10-2005, 22:30
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#1
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Guest
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Finalmente r 1200 rt
Dopo Piu' Di Due Mesi Finalmente E' Arrivata, La Trovo Fantastica, Tranne Una Piccola Perplessita'.
Premetto Che Non Ho Mai Guidato Una Bmw E Che Ho Percorso Solamente 500 Km, Ma Gia' Dal Primo Momento Ho Notato Che Con Il Passeggero E Soprattutto In Salita, Allo Spunto Devo Sfrizionare Piu' Del Dovuto, Come Se Il Rapporto Della Prima Fosse Un Po' Troppo Lungo, Con La Preoccupazione Di Un Consumo Anomalo Della Frizione.
Qualcuno Sa Darmi Una Spiegazione?
Accetto Consigli Anche Su Come Effettuare Un Buon Rodaggio.
Grazie.
A Presto.
Sono Feliceeeeeeeeeeeee.
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03-10-2005, 22:34
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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lA tendenzA attualE, cosI' almenO hO lettO sU qualchE rivistA autO, E' quellA dI allungarE I rapportI peR rientrarE nellE normativE antinquinamentO.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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03-10-2005, 22:35
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#3
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Guest
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... nuova moda...?
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03-10-2005, 22:37
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#4
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Guest
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Wotan potrebbe aver ragione.
Sembra che anche sulla MT-01 (Yamaha) i rapporti lunghi siano almeno in parte attribuibili a questioni ambientali.
Del resto la MT-01 è un 1700 cc!...
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03-10-2005, 22:54
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Monza
Messaggi: 3.046
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Mai dovuto sfrizionare per partire.
Pero' la stessa domanda era gia' stata fatta su QDE.
Domanda: da febbraio ad oggi possono aver cambiato i rapporti??
__________________
ADV
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04-10-2005, 17:30
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#6
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Guest
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Grazie Per Le Risposte, Significa Che Accorciare La Vita Alla Frizione Diventera' Un' Abitudine.
A Dopo.
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04-10-2005, 17:36
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2003
ubicazione: Bresso
Messaggi: 556
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Complimenti per la tua nuova moto , quale moto avevi prima ?
Perchè hai comprato una BMW e proprio una RT ?
Ci vai in due ?
Quanti km fai ?
Me la fai provare ?
Sharkold
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EX R1150GS TS 2003
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04-10-2005, 18:12
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da sharkold
Complimenti per la tua nuova moto , quale moto avevi prima ?
Perchè hai comprato una BMW e proprio una RT ?
Ci vai in due ?
Quanti km fai ?
Me la fai provare ?
Sharkold
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L'ULTIMA MOTO ERA UN'ENDURO UN PO' DATATO MA AFFIDABILE, SUZUKI BIG 800.
HO COMPRATO UN SOGNO CHE MI PORTAVO DENTRO DA QUANDO DOPO LE VOGLIE SPORTIVE DI RAGAZZO, CRESCENDO SI E' MATURATO INSIEME CON L'ETA'. SI, PERCHE' RITENGO CHE LE BMW SIANO MOTO DA POSSEDERE PIU' IN UN'ETA' MATURA CHE DA RAGAZZI.
APPENA PORTATA A CASA MARCO UN VICINO DICIOTTENNE, L' HA BATTEZZATA UNA "MOTO APE", PERCHE' NON UNA R1???!!
LA SCELTA E' CADUTA SU UNA RT PERCHE' ESSENDO SPOSATO ED AVENDO 42 ANNI, VOLEVO UN MEZZO CHE MI PERMETTESSE DI VIAGGIARE PIU' COMODAMENTE POSSIBILE INSIEME ALLA MIA AMATA MOGLIE "REGINA".
NO, CHE NON TE LA FACCIO PROVARE, SONO TREMENDAMENTE GELOSO.
SPERO DI FRUTTARLA IL PIU' POSSIBILE, CONCILIANDO IL TEMPO LIBERO CON IL LAVORO.
A DOPO.
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05-10-2005, 08:28
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.802
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Complimenti per il tuo nuovo acquisto.
Dpelago R 1200 Gs Gialla / K 1200 R
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05-10-2005, 08:40
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: La Petite Croix à Turin 45.055030°,7.665470°
Messaggi: 2.036
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Anzitutto ....
BRAVO!!!!
Poi, della prima lunga l'ho sentito dire da molti, io non ci faccio molto caso (viaggio sempre da solo). Piuttosto, come ti trovi con gli specchietti?
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100% TURISTA
Transalp 650 > R850R > R1200RT >
K1600GT "La Ramin-a Badulanta" (©MB&CDT)
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05-10-2005, 09:41
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#11
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Quote:
Originariamente inviata da manomano
SI, PERCHE' RITENGO CHE LE BMW SIANO MOTO DA POSSEDERE PIU' IN UN'ETA' MATURA CHE DA RAGAZZI.
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Io che a 19 anni vado in giro con una super classica come R850R, non oso immaginare a 40 cosa mi comprerò...
Altro che R1200Rt...
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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05-10-2005, 10:25
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#12
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da giada
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[serious mode on]Madamìn, in mano a te la R850R NON è una Classic, ma una elegante&peperina Naked esattamente in linea col tuo personaggio!!  Ed a 40 sarai una stupenda Signora che si scambia agevolmente con una 20enne, nient'affatto bradipizzata, anzi...tutt'altro!
[seriuos mode off] [birichino mode on/]
Eppoi è personalizzata col toi serbaotio
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05-10-2005, 10:27
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#13
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Guest
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ManoMano, SonO ContentO Che Tu SiA FelicE!
Goditi la tua RT e a presto incontrarci in sella! Happy riding!
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05-10-2005, 11:44
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#14
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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 ricky-..mi fai arrossire...
..hihihi anche a 40anni avrò una moto con il moi serbaotio!
__________________
R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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05-10-2005, 17:41
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#15
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da bepin
Anzitutto ....
BRAVO!!!!
Poi, della prima lunga l'ho sentito dire da molti, io non ci faccio molto caso (viaggio sempre da solo). Piuttosto, come ti trovi con gli specchietti?
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MI DA PIU' FASTIDIO IL PARABREZZA CHE VIBRA, CHE GLI SPECCHIETTI, DOPO AVERLI REGOLATI IN MODO DA SPECCHIARE MENO POSSIBILE LE MANOPOLE CHE COMUNQUE FANNO RIFERIMENTO.
TROVO INTELIGENTE E COMODO L' ESA.
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05-10-2005, 18:25
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2005
ubicazione: San Marino
Messaggi: 207
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Quote:
Originariamente inviata da manomano
MI DA PIU' FASTIDIO IL PARABREZZA CHE VIBRA, CHE GLI SPECCHIETTI, DOPO AVERLI REGOLATI IN MODO DA SPECCHIARE MENO POSSIBILE LE MANOPOLE CHE COMUNQUE FANNO RIFERIMENTO.
TROVO INTELIGENTE E COMODO L' ESA.
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Nel "vecchio" 1150 il parabrezza è una roccia. Tiè.
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05-10-2005, 18:34
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2005
ubicazione: ai confini della marca aleramica
Messaggi: 451
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Ben arrivato fra gli RTisti manomano
io non ho riscontrato nessun problema sulla lunghezza delle marce mentre è vero che gli specchietti sono male posizionati rispetto alla serie 1100/1150 ma è un peccato veniale.......
x il resto io mi ci diverto come un matto
......a quando un raduno di 1200isti????....
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05-10-2005, 18:48
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Sep 2005
ubicazione: North Ciociaria
Messaggi: 489
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__________________
"Inka" la GS
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05-10-2005, 20:45
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#19
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Guest
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Buona L'idea Del Raduno, Mi Sa Che Fra Un Po' Superiamo I 1150isti.
Sapete Che Solo Oggi Ho Provato A Controllare L'olio E, Sorpresa, Sia A Caldo Che A Freddo L' Oblo' E' Completamente Pieno Di Olio.
Pensate Che Devo Provare A Uscirne Un Po'?
Premetto Che Sono Ancora In Rodaggio E Che C'e' Dentro Ancora Quello Della Casa, Possibile Che Hanno Sbagliato? Ma!!!!
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05-10-2005, 21:13
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2004
ubicazione: Fondi (LT)
Messaggi: 177
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Anch'io sento le marce lunghe, a volte sfrizione per partire, con l'850 mi trovavo meglio, la prima era più corta.
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05-10-2005, 21:16
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#21
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Guest
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sai che ho lo stesso problema con la mia adv!!!!!!non sò perchè
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06-10-2005, 09:17
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2005
ubicazione: ai confini della marca aleramica
Messaggi: 451
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Quote:
Originariamente inviata da manomano
Buona L'idea Del Raduno, Mi Sa Che Fra Un Po' Superiamo I 1150isti.
Sapete Che Solo Oggi Ho Provato A Controllare L'olio E, Sorpresa, Sia A Caldo Che A Freddo L' Oblo' E' Completamente Pieno Di Olio.
Pensate Che Devo Provare A Uscirne Un Po'?
Premetto Che Sono Ancora In Rodaggio E Che C'e' Dentro Ancora Quello Della Casa, Possibile Che Hanno Sbagliato? Ma!!!!
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Si il consumo dell'olio è proprio calato io ho fatto i primi 1500 km fino al primo tagliando senza rabbocchi e facendo saliscendi in weast coast o sulla langa e anche un pò autostrada........attorno ai 1200 km la moto si è slegata che quasi mi dispiaceva portarla al tagliando, visto che spesso quando la ritiri te la senti un pò diversa e ci vuole un pò per ritrovare il feeling  . Ma questa volta non è successo 
Ora va come un orologio (4500 km)
Superare i 1150isti....senz'altro succederà......è questione di tempo ma ce ne vorrà parecchio anche se molti 1200isti come me sono ex 1150isti e ex 1100isti (guai chi mi tocca la mitica 1100)
L'IMPORTANTE E' SENTIRSI RTIisti
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06-10-2005, 18:15
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#23
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Rickymoto
Si il consumo dell'olio è proprio calato io ho fatto i primi 1500 km fino al primo tagliando senza rabbocchi e facendo saliscendi in weast coast o sulla langa e anche un pò autostrada........attorno ai 1200 km la moto si è slegata che quasi mi dispiaceva portarla al tagliando, visto che spesso quando la ritiri te la senti un pò diversa e ci vuole un pò per ritrovare il feeling  . Ma questa volta non è successo 
Ora va come un orologio (4500 km)
Superare i 1150isti....senz'altro succederà......è questione di tempo ma ce ne vorrà parecchio anche se molti 1200isti come me sono ex 1150isti e ex 1100isti (guai chi mi tocca la mitica 1100)
L'IMPORTANTE E' SENTIRSI RTIisti 
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Per quanto riguarda l'olio, non intendo il consumo, piuttosto che dalla fabbrica ne abbiano messo un po' troppo, dato che guardando l'oblo' non si intravede nessun pezzettino di vuoto. Questo, sia a caldo che a freddo.
Nel libretto d' istruzione, specifica chiaramente che il livello deve oscillare fra il minimo e il massimo, se al di sopra, contattare il conce per togliere quello in eccesso.
Possibile che si possa sbagliare cosi' facilmente.
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06-10-2005, 19:27
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2005
ubicazione: ai confini della marca aleramica
Messaggi: 451
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..non so che dirti io non ho avuto questo problema....comunque sul modo e sulla superficialità con cui un concessionario ti consegna una moto da 17000 e + euri ci sarebbe da parlarne a lungo
x cui non mi stupisco
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Riccardo
ex r1100rt ex r1150rt and now r1200rt
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06-10-2005, 19:59
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Io che a 19 anni vado in giro con una super classica come R850R, non oso immaginare a 40 cosa mi comprerò...
Altro che R1200Rt...
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La tua R850 è già troppo per te piccola.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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