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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-04-2015, 13:28
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2009
ubicazione: laddove la mano dell'uomo non ha mai messo piede
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Quali faretti LED supplementari? e il servofreno elettrico.
per sopperire alla carenza di illuminazione, ho pensato all'installazione di faretti supplementari LED, che però andranno ad aumentare il carico di potenza richiesto all'alternatore. Il servofreno elettrico mi fa già abbassare le luci quando percorro lunghe discese ad acceleratore rilasciato, e me le abbassa parecchio ... ... se per diminuire il carico resistivo sostituisco la lampada posteriore, per ingannare il canbus sarà necessaria una resistenza che di fatto annulla l'effetto del basso consumo dei LED ... insomma ... cosa posso fare, oltre che vendere il mio gs del 2007 e comprarne uno senza il servofreno elettrico?
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R 1200 GS
ogni cadavere sul K2 un tempo era una persona estremamente determinata.
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19-04-2015, 14:06
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Evitare di autoconvincerti che i fari originali non siano sufficienti pur di montare quegli inutili orpelli sarebbe una buona soluzione...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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19-04-2015, 14:12
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Oppure cambia le lampadine con altre che fanno più luce.......soliti w ma fanno più luce .....è pieno il web. ....
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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19-04-2015, 15:03
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Evitare di autoconvincerti che i fari originali non siano sufficienti pur di montare quegli inutili orpelli sarebbe una buona soluzione... 
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Forse giri poco di sera!
Puoi dire che non ti piacciono, ma non che siano inutili....illuminano molto meglio la strada, pur con un assorbimento ridotto. Utilissimi!
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19-04-2015, 15:19
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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Ma in tutto questo che centra il servofreno?
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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19-04-2015, 15:34
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#6
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Io ho quelli della Wunderlich alogeni che uso una volta ogni tre anni e tutto ste calo della luce quando freno non lo vedo. Certo che non sono statisticamente significativo, lo ammetto. Al minimo succede ma in marcia mai accorto. Consumano molto meno della sella riscaldabile o delle manopole. A led poi ......
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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19-04-2015, 17:59
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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...#3
...quoto Pippo...  !!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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19-04-2015, 18:18
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Mmmh se il servofreno ti fa abbassare le luci io darei un'occhiata al gruppo alternatore/regolatore/batteria... facile che ti si sia cotto l'alternatore e non eroga abbastanza corrente...
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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19-04-2015, 19:36
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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beh suppongo sia un MY <= 2006, quindi servofreno elettrico, io l'avevo sulla RT 2006
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KTM 890 SMT 2025
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20-04-2015, 00:19
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Evitare di autoconvincerti che i fari originali non siano sufficienti pur di montare quegli inutili orpelli sarebbe una buona soluzione... 
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Quote:
Forse giri poco di sera!
Puoi dire che non ti piacciono, ma non che siano inutili
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Mah.
Io per anni ho fatto Roma/Spoleto estate ed inverno in moto, tornando a Roma la sera o notte.
La pur non ottima fanaleria della R1150R era più che sufficiente ad illuminare per bene la Flaminia e l'autostrada a seguire.
Detto questo, ho i faretti sulla GSA. Oltre ad usarli in rarissimi casi (nebbia; faro fulminato in viaggio; notte fonda e strade deserte; etc) non è che illuminino così tanto di più... tenendo anche a mente che stanno puntati piuttosto in basso.
Detto questo, all'alternatore del GSA (2007) senza servofreno non fanno nè caldo nè freddo.
Quello del GSA è "maggiorato", si, ma una controllatina alla salute del tuo la darei...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 20-04-2015 a 00:24
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20-04-2015, 00:27
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#11
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Se vuoi leggere qualche cosa sui faretti, prova a dare un'occhiata a questo thread.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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20-04-2015, 08:04
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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[QUOTE=er-minio;8508224]non è che illuminino così tanto di più..QUOTE]
...ma hai i faretti a led?
No, perchè io monto quelli a led della Givi e ti assicuro che fanno il doppio della luce del mio anabbagliante...e la sicurezza ci guadagna!
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20-04-2015, 10:31
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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e anche il piacere di chi guida nella corsia opposta...
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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20-04-2015, 10:35
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
...ma hai i faretti a led?
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No. Ho quelli originali del vecchio GS Adventure.
Si, fanno comodo, ma tutti 'sti discorsi su sicurezza passiva etc. etc. mi sanno un po' di pippe mentali per convincersi dell'acquisto.
Solo questo.
Cioè, io li ho, sul GS. Esteticamente mi piacciono. Mi fa comodo che siano lì, ma in realtà, come scritto sopra, li ho usati in casi rari e li uso per maggiore visibilità quando c'è brutto tempo/nebbia (da 'ste parti capita spesso).
Li ho usati su strada, di notte, su alcune strade di montagna dove non si vede nada e magari vai pure un po' spedito.
Si fanno comodo, ma campi (e guidi) tranquillamente pure senza.
Ripeto: io ho guidato parecchio negli anni di notte in moto ed ogni volta che sento la gente lamentarsi dei fari delle moto... mi viene il dubbio che il problema non siano i fari, ma chi sta sopra la moto.
Poi, ovvio, ognuno fa come gli pare.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 20-04-2015 a 10:50
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20-04-2015, 10:38
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Quote:
Originariamente inviata da gennarino carunchio
vendere il mio gs del 2007 e comprarne uno senza il servofreno elettrico?
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comunque questa mi sembra l'unica soluzione possibile
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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20-04-2015, 11:00
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#16
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
No. Ho quelli originali del vecchio GS Adventure.
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Se sono quelli originali della 1150 adv mi accodo, semmai decidi di venderli.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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20-04-2015, 13:00
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
e anche il piacere di chi guida nella corsia opposta...
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...sono faretti antinebbia, quindi con luce bassa e larga...se li regoli bene non danno fastidio a nessuno!
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