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Vecchio 21-02-2015, 20:20   #1
matatools
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Ciao, oggi ho montato l'apricancello sulla mia K1600.

Con il lampeggio degli abbaglianti attivo 2 telecomandi, quello dell'ingresso alla zona box (che funziona a 12V) e quello del mio basculante (che funziona a 3V).

Il lavoro l'ho fatto così:

1- Ho messo i due telecomandi e un relè in una scatolina. La funzione del relè è quella di alimentare il telecomando a 12V e simulare la pressione del tasto su quello a 3V




2- Ho intercettato i 2 fili degli abbaglianti, si trovano nel connettore sotto l'altoparlante destro



3- Da quei due fili ho preso il positivo e il negativo che ho portato alla scatolina



Poi, utilizzando un connettore stagno (super seal) ho collegato la scatolina incastrandola tra l'altoparlante e la carena



Ci sta a pennello... e per evitare vibrazioni ho messo sulla scatolina della moquette adesiva.

Figata! L'unico problema è che mentre uno dei telecomandi è alimentato dalla moto l'altro funziona con la sua batteria quindi prima o poi si scaricherà. Tuttavia l'avevo già testato su un'altra moto e ci avevo fatto quasi 1 anno senza cambiare batteria. In ogni caso basterà svitare 3 viti e il gioco sarà fatto.

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Vecchio 21-02-2015, 20:27   #2
Bërlicafojòt
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Azz! Complimenti Ottimo lavoro!
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MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI È PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
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Vecchio 21-02-2015, 20:28   #3
Skipper
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Perbacco, che bello. Complimenti.


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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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Vecchio 21-02-2015, 21:11   #4
giessista 66
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Complimentoni!!!!!
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Vecchio 21-02-2015, 22:27   #5
Cinghio81
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Ma quindi se giri con gli abbaglianti accesi i telecomandi sono costantemente accesi?
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Vecchio 21-02-2015, 22:41   #6
matatools
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Si, ma non lo vedo un grande problema.
Prima o poi comunque farò la versione che reagisce solo all'impulso.


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Vecchio 21-02-2015, 23:06   #7
robygun
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@matatools ... complimenti, bella realizzazione.. è un po che mi bazzica la stessa idea..

Per l'impulso.. prova a mettere in serie alla bobina del relè un condensatore elettrolitico, se abbastanza grosso dovrebbe far attivare il relè per qualche istante...
__________________
"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Vecchio 22-02-2015, 13:41   #8
c.p.2
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cioè due trasmettitori sempre attivi non è un problema? hai provato a toccarli dopo un quarto d'ora? non sono fatti per funzionare sempre, Un buon lavoro sarebbe stato prendere il più dal ritorno del pulsante di lampeggio, inserendo un diodo per non far tornare indietro la corrente con il faro acceso..
__________________
BMW? no grazie, giÃ* fatto.

Ultima modifica di c.p.2; 22-02-2015 a 16:00
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Vecchio 22-02-2015, 17:00   #9
matatools
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A parte il fatto che sono sempre attivi se giri con gli abbaglianti accesi il che non rappresenta la normalità poi sono 3 anni che ho lo stesso circuito montato su 3 moto diverse e non ho mai bruciato un telecomando. Prendere il più dal ritorno del pulsante proprio non lo capisco...
Poi è evidente che tutto si può migliorare.
matatools non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2015, 20:53   #10
c.p.2
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Anche senza diodo, se alimenti il relè dal ritorno del pulsante abbaglianti non dovrebbe essere difficile trovare il filo...
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 26-03-2015, 14:12   #11
gladio
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Si, ma non lo vedo un grande problema.
Prima o poi comunque farò la versione che reagisce solo all'impulso.


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mata quando la realizzi dimmelo ... la faccio anche io.
tanto lo so ... la farai subito
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