Ma c'è olio?

[Luponero]

Non riesco a capire!
Ma macchine e moto insieme, non è pericoloso?

[carlo.moto]

Evviva che ci sono paesi civili che consentono senza troppe pippe come da noi, di andare a correre in pista, certo in quella curva c'era qualcosa sul lato esterno indubbiamente

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Luponero

Non riesco a capire!
Ma macchine e moto insieme, non è pericoloso?

si, ma moto e spargiletame sarebbe peggio.

[mototarta]

Certo che se invece di continuare a riprendere il tizio fosse andato a segnalare che c'era olio in curva se ne salvavano una ventina.

[ironman]

Moto e macchine? Il problema sono i bus!


Forza Roberbero!

[Paolo Grandi]

La cosa più pericolosa al Ring, per le moto, nella circolazione turistica, è la perdita di liquido refrigerante da parte di qualche auto...

Se in più ci mettiamo che in 20 km di pista le condizioni meteo possono cambiare...e che in più i tedeschi si divertono a dipingere di scritte l'asfalto per la gara della 24 ore...

[levrieronero]

Originariamente inviata da mototarta

Certo che se invece di continuare a riprendere il tizio fosse andato a segnalare che c'era olio in curva se ne salvavano una ventina.

Ti quoto al 100% è stata la prima cosa che ho pensato. Un eroe quello con la telecamera.

[er-minio]

La cosa che mi preoccupa è come quelli della terza caduta corrono sulla pista per andare ad avvertire di rallentare quelli che arrivano.
Pensavo un 10 secondi di "briefing" prima di entrare lo dessero comunque.

Non sono mai entrato al Nurburgring. L'unica volta che ci sono passato diluviava e io avevo altri 4mila km di viaggio da fare...

Qui in QdE c'è un gruppetto di aficionados del ring (uno in verde ).
Mi è sempre parso di capire che il modo di goderselo sul serio siano le giornate con i corsi moto, etc.

Il giro turistico è sempre sembrato un bel casino.
Qui dall'Inghilterra è abbastanza vicino (Roma/Milano).
Ci vanno in tanti e moltissimi tornano con i pezzi in mano

[er-minio]

Evviva che ci sono paesi civili che consentono senza troppe pippe come da noi, di andare a correre in pista

Oddio... non saprei...

Comunque, in Francia, esiste ad esempio il circuito Carole. Che è stato costruito appositamente per dare una pista sicura e facile ai motociclisti della regione che negli anni 70 si spiaccicavano come mosche.
http://www.circuit-carole.com/

Anni fa sapevo che facevano delle sessioni free, ma mi sa che è una leggenda.

In qualsiasi caso andare in pista in Italia non mi pare sia un'impresa...

Certo che se invece di continuare a riprendere il tizio fosse andato a segnalare che c'era olio in curva se ne salvavano una ventina.

Exacto.

[dpelago]

Io ho girato al Ring in una sola occasione . Non ci tornerò più.

Insieme macchine, moto, bus, mancano solo i trattori. Vie di fuga scarse, e piloti della domenica sparsi a pioggia.

Con il Mugello a 300 km da casa non ho dubbi.

BRIEFING? No. Acquisti soli il biglietto. Sul carnet da cinque hai pure lo sconto

Dpelago KTM 1190 ADV

[er-minio]

Comunque, uno dei video del taxi che preferisco.
Microfono montato esternamente alla macchina. Da ascoltare in cuffia
https://www.youtube.com/watch?v=jFroPYlmODk

[mototarta]

Da libidine questo di Jurgen Fuchs durante i collaudi della S 1000 rr

https://www.youtube.com/watch?v=EjdOTr-rKi4

[Superteso]

Nessuno come lui......


Kawasaki Ninja ZX-10R ★★ Record Nürburgring 7'50"…: http://youtu.be/iGsTcmLG7dU

[er-minio]

Telecamera con giroscopio: https://www.youtube.com/watch?v=Slx0EmJo85c
ZX-10R

[er-minio]

Azz, abbiamo postato insieme

[Superteso]

:d. .

[pacpeter]

Il ring é aperto a qualsiasi mezzo nella circolazione turistica. Paghi ed entri.
Una follia totale. Il gruppo di Qde che ci é andato spesso ha scelto invece delle giornate organizzate in cui la pista era in esclusiva per le moto.
so girava dietro ad un istruttore . I gruppi erano molti, ciascuno con il suo passo.
Noi italiani eravamo tutti insieme .
al mattino gli istruttori facevano dei giri di ricognizione per vedere che fosse tutto ok.
quest'anno non è caduto nessuno.
Gli unici che sono volati furomo quelli che avevano la possibilità di girare senza istruttore ( gli erano stati riservati all'interno della giornata di sole moto degli spazi per girare liberi).

[ukking]

Per me invece il bello del Ring sta anche nella promisquità...
Nell'unico giro che ho fatto mi sono divertito insieme a una Porsche, poi a una S1000RR inglese (entrambi lasciati andare) e nel resto del giro ho "battagliato" con altre auto e moto.
A me è piaciuto, moltissimo, anche se concordo non sia la pista più sicura del mondo....

Niente briefing, e non importa neanche la tuta (io avevo abbigliamento tecnico in cordura, e mi hanno dato l'ok, mentre mio padre in jeans è rimasto fuori).
Ah, e si può andare anche con zavorrina!!

Se fosse più vicino ci farei almeno un giro l'anno (solo uno, perchè sono convinto che sia uno di quei tracciati che appena credi di aver capito ..zam! Ti frega!

Per quanto riguarda l'operatore video, può darsi che fosse in uno dei posti a bordo pista fuori dalla recinzione, quindi con l'impossibilità di entrare per avvertire (almeno spero sia così)

[chuckbird]

Ma cos'è la gara dei ROM?

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da ukking

...Per quanto riguarda l'operatore video, può darsi che fosse in uno dei posti a bordo pista fuori dalla recinzione, quindi con l'impossibilità di entrare per avvertire (almeno spero sia così)

E' così. Tra Brunnchen e Pflanzgarten.

[Miluzzz]

Originariamente inviata da carlo.moto

Evviva che ci sono paesi civili che consentono senza troppe pippe come da noi, di andare a correre in pista...

Non ho capito questo discorso
Io in pista in Italia ho girato parecchio e di pippe non me ne sono mai fatte ne me ne hanno mai fatte. Vai, paghi e giri.

[Miluzzz]

Che brutto il primo video.
Mi ricorda molto quel lontano dì tanti anni fa quando feci un turno a Varano de Melegari dopo un turno di moto d'epoca.
Li sì che in terra c'era qualsiasi fluido motociclistico conosciuto...e non solo...