paracilindri tubolare: asimmetria distanza dai cilindri - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

marren · 14-10-2009, 16:36

Ciao a tutti,

ho notato che con paracilindri montato, lo stesso è molto vicino al cilindro sinistro mentre abbastanza staccato dal cilindro destro.

Vi risulta questa asimmetria nella posizione tra i cilindri ripetto all'asse della moto?

grazie millle

Panda · 14-10-2009, 16:38

allora hai il famoso caso di cilindri dissestati

porta la moto dal conce......subito

SKITO · 14-10-2009, 16:40

si mi risulta, e basta dare due colpi di marlello per allinearli, me lo ha detto Paolob

Panda · 14-10-2009, 16:40

no totò

il lavoro fatto dal conce rientra nella garanzia....è un gs nuovo

SKITO · 14-10-2009, 16:48

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Originariamente inviata da panda

no totò

il lavoro fatto dal conce rientra nella garanzia....è un gs nuovo

a ecco pensavo fosse come il mio .....(1150) io me ne accorsi perchè bruciavo sempre le stringhe di una scarpa e dell'altra no, poi andai dal conce e mi disse dei cilindri dissestati, e mi campiarono il basamento, e da allora bruciavo sempre le stringhe di tutt'e due le scarpe....e che cazz.....

Cusso · 14-10-2009, 16:43

A me il riallineamento dei cilindri è costato 2700 euri, me ne sono accorto appena finita la garanzia e il conce mi ha detto che li ho stortati io facendo offroad!

matteo10 · 14-10-2009, 16:50

Io non dispererei, magari ti hanno solo montato storto il paracilindri.

marren · 14-10-2009, 18:01

NOVITA? NOVITA!

Il conce ha detto che è normale.

Aveva in casa altri GS ed anche quelli che aveva in casa erano cosÃ¬.

Io quasi quasi scrivo a BMW per un parere anche per avere un riferimento temporale cui appellarmi.

Il problema è che ti devi sempre muove tra un certo catastrofismo tipico dei Forum ed una immancabile insipienza dei meccanici dei concesionari.....

Vedremo se mi risponderanno......

slint · 14-10-2009, 18:25

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Originariamente inviata da marren

NOVITA? NOVITA!

Il conce ha detto che è normale.

Il problema è che ti devi sempre muove tra un certo catastrofismo tipico dei Forum ed una immancabile insipienza dei meccanici dei concesionari.....

io non mi fiderei troppo,puoi interpellarne altri...

catastrofismo?non so' se hai letto le cifre sopra!

managdalum · 14-10-2009, 18:30

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Originariamente inviata da marren

NOVITA? NOVITA!

Il conce ha detto che è normale.

....

te l'ha detto prima o dopo essere uscito da terapia intensiva?
no perché io, al posto suo, dopo che mi avevano fatto notare una cosa del genere non sarei rimasto in piedi ...

scuba3 · 14-10-2009, 18:56

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Originariamente inviata da marren

NOVITA? NOVITA!

Il conce ha detto che è normale.

non ci credo.... è un troll

umberto58 · 27-10-2009, 16:28

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Originariamente inviata da marren

NOVITA? NOVITA!

Il conce ha detto che è normale.

Aveva in casa altri GS ed anche quelli che aveva in casa erano cosÃ¬.

Io quasi quasi scrivo a BMW per un parere anche per avere un riferimento temporale cui appellarmi.

Il problema è che ti devi sempre muove tra un certo catastrofismo tipico dei Forum ed una immancabile insipienza dei meccanici dei concesionari.....

Vedremo se mi risponderanno......

Penso sia vero che è una cosa normale infatti se guardate i 2 braccetti del paracilindri che si agganciano al blocco motore hanno una inclinazione diversa

Welcome · 27-10-2009, 16:45

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Originariamente inviata da umberto58

Penso sia vero che è una cosa normale

E' normale, c'e' stato un leggerissimo sfottio ma ora la discussione ha preso una svolta tecnica - beh, si fa per dire -

Guarda lo spaccato del boxer che ho postato sopra e capirai la ragione dello sfasamento.

tommygun · 27-10-2009, 16:51

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Originariamente inviata da Welcome

un leggerissimo sfottio

Ahahahah

Da mettere sul vocabolario, accanto alla parola "minimizzare".

14-10-2009, 17:10

Certo che di carogne in giro ce ne sono tante. Con tutti tagliandi fatti in BMW non mi hanno mai detto niente.

Io la mia ce l'ho dal 2004 e avevo notato la cosa qualche anno fa, però va bene lo stesso e me la tengo cosÃ¬.

p.s. io cercherei nel forum se qualcuno ha avuto lo stesso problem

scuba3 · 14-10-2009, 17:16

...stardi

SKITO · 14-10-2009, 17:24

queste solo le scarpe con le stringhe bruciate per
il dissestamento dei cilindri sopra....

PALLA62 · 14-10-2009, 17:36

anche la mia era cosÃ¬!
poi, per non spendere 2700 € come ha fatto cusso, ho portato la moto fino al pianerottolo del primo piano di casa mia (tutta a spinta...'na fadiga!) e l'ho buttata giù dalle scale, sul lato destro.

il difetto ora è meno evidente!!

slint · 14-10-2009, 17:40

[
ma le scarpe te le hanno rimborsate?

oppure hanno tirato fuori la storia,incauto uso

il difetto ce' gia' dall'origine ,come dice pepot,ma come ce ne sono altri,anulare,elettronica pompa..

vai in conce prima che scada la garanzia!

GASSE · 14-10-2009, 19:04

Quote:

Originariamente inviata da SKITO

[]

ma non sarebbe l'altra che dovevi bruciare?

pepot · 14-10-2009, 17:31

se guardi con attenzione questa foto capirai il motivo

c'è un difetto di produzione sin dall'origine......

PALLA62 · 14-10-2009, 17:40

Quote:

Originariamente inviata da pepot

se guardi con attenzione questa foto capirai il motivo

c'è un difetto di produzione sin dall'origine......

.... ma è TUTTA storta!!!!

14-10-2009, 17:52

Un aiutino: 07-05-2006,

MARREN? dove 6 finito?

paquino · 14-10-2009, 18:06

qualcuno scriveva che oltre i 200km/h i cilindri si riallineavano......
certo che siete proprio perfide

cit · 14-10-2009, 18:12

sono ottant'anni che sti cazzoni fanno le moto coi cilindri storti, e pensare che ci vuole cosÃ¬ poco a far le cose per bene.....................