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Vecchio 19-09-2014, 23:16   #1
Rerre77
infante Mukkista
 
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Question Mukke che mollano.

Salve a tutti.
Oggi mentre tornavo da lavoro con la mia Rerre r1150r ,uscito dalla rotonda ingrano la 3a e dopo pochi secondi di accelerazione la marcia si sgancia...
Molto strano, penso, ritiro la frizione e provo a reinnestare la 3a ma nulla...
Mi fermo e con il motore ancora acceso sento un brutto rumore come se la marcia grattasse.
Riporto in folle osservando la spia verde e provo a rimettere la prima ma nulla, ancora quel fastidioso rumore di denti che grattano.
Naturalmente questo capita di venerdì sera ,tardi, e ho , con grande fatica , spinto la moto sotto casa.
Ho molta paura per il mio cambio.
A qualcuno è successo qualcosa di simile? Cosa può essere?

Grazie mille.
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Vecchio 20-09-2014, 06:44   #2
roberto40
the seller
 
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Ma sono le marce che non entrano più oppure non arriva la trazione alla ruota?
Nel primo caso il problema è probabilmente nel cambio, nel secondo caso prova a dare un'occhiata a questa discussione.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 20-09-2014, 11:13   #3
Rerre77
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Penso siano le marce che non entrano. Non sento più il tipico clock di quando entrano le marce. Nel frattempo sbircerò nel post che mi hai mandato. Grazie.
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Vecchio 20-09-2014, 17:25   #4
papipapi
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Non saprei dirti con precisione, però per intiuto penso che sia una questione di forchetta del cambio la quale guida e mantiene la marcia , non credo "e spero per tè" che si sia rotto il cambio, sarebbe catastrofico.
Ti dico ciò perchè è successo "una cosa simile" ad un amico sul Gavia con la Ducati 1200 S Multistrada , speriamo bene
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Ciao Robbè
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Vecchio 20-09-2014, 23:16   #5
Rerre77
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Sarebbe catastrofico per le mie finanze... di quanto si parla ? un migliaio d'euro?
Spero proprio di no.
Lunedì chiamo il mio meccanico e incrocio le dita.
Vi aggiorno.
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Vecchio 21-09-2014, 11:01   #6
bbinng!
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comunque vada , un abbraccio sincero. Odio questo tipo di post....
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Vecchio 21-09-2014, 12:11   #7
angelor1150r73
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se devi mettere mano al cambio dato che smonti ti invoglieranno anche a sostituire la frizione....1000...è da metterci la firma però è un bel lavoro di ripristino
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Vecchio 21-09-2014, 13:15   #8
PHARMABIKE
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Dopo la diagnosi del meccanico .... cerca i ricambi usati ..... io farei cosi '
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Vecchio 21-09-2014, 15:01   #9
papipapi
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Come detto precedentemente speriamo che non sia il cambio rotto.......e non per fare l'uccello del maleaugurio, ma con un migliaio di euri ci fai ben poco
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Ciao Robbè
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Vecchio 21-09-2014, 16:10   #10
endurista
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Km percorsi con la mukka ?
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chi non va' in moto non puo' capire.....
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Vecchio 21-09-2014, 20:14   #11
Rerre77
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Non avrei mai voluto fare questo post....
La mukka era ancora in rodaggio, 59000km. Tengo a precisare che l'olio del cambio era stato verificato 1000km fa, limpido e non è stato necessario fare rabbocchi.
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Vecchio 21-09-2014, 22:37   #12
angelor1150r73
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se lo rabbocchi vuol dire che perde e cmq devi aprire....ma se non funge qualcosa devi farlo per forza.oltre ai pezzi è questione anche di manodopera....le boxer sono un po lunghe riguardo manutenzione cambio /frizione e limitrofi
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Vecchio 22-09-2014, 10:26   #13
Rerre77
infante Mukkista
 
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ubicazione: Firenze
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Proprio ora ho chiamato il mio meccanico.
La premessa è stata
"tutto si ripara e penso che sia solo la molla da sostituire. Il problema è che mi ci vogliono 6-8 ore per smontare e darci un occhio"
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Vecchio 22-09-2014, 12:36   #14
motorold
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Io non credo sia il cambio, se si bloccassero le forcelle non riusciresti a raggiungere la folle, inoltre un ingranaggio rimarrebbe smpre in presa perchè l'unica posizione dove il 2°/3° albero non ruotano è la folle.
Sarei più propenso a sospettare del millerighe della frizione (ne hanno ceduto alcuni) o il solito parastrappi del cardano (ma solitamente si sente odore di gomma bruciata)
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Vecchio 23-09-2014, 22:20   #15
Massimino
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In bocca al lupo.....
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Vecchio 24-09-2014, 19:08   #16
Rerre77
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Verdetto infausto.
Millerighe saltato, danni vari.
Preventivo 1300 euro!!!
Domani passo dal meccanico per i dettagli.

Tristezza...
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Vecchio 24-09-2014, 19:37   #17
papipapi
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Purtroppo te l'avevo detto, speriamo che sia iva compresa
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Vecchio 24-09-2014, 20:12   #18
luigiface
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Mi dispiace...
Sgrat sgrat
Valuta anche un nuovo cambio:
http://m.ebay.it/sch/i.html?_nkw=r11...&sqp=&_trksid=
Certo su quei 1300 ci sarà anche frizione e mano d'opera.
Non so quanti costi l'albero del cambio ma puoi controllare su etk.
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Vecchio 25-09-2014, 16:59   #19
75/5
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il primario è sui 600 € mi sembra, frizione, mano d' opera... si arriva a 1300 €
trova un cambio usato ma anche li spendi sui 600 di cambio... piu metterlo su...
__________________
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Vecchio 26-09-2014, 00:04   #20
dino_g
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Se puoi/vuoi dirlo da chi l'hai portata?
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Vecchio 26-09-2014, 00:31   #21
Massimino
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Che sfiga.....se vuoi allungare verso il mare posso consigliare un paio a cui far fare preventivo di spesa....se ti interessa mandami un mp
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Ma ciao!
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Vecchio 26-09-2014, 21:26   #22
Rerre77
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Vado da "Fulmine" a Firenze.
Rerre77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-09-2014, 00:23   #23
dino_g
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Così per provare.... fatti fare qualche altra diagnosi e preventivo...
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dino_g non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-09-2014, 09:59   #24
motorold
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Ma è già stata smontata ? Sicuro che si sia rovinato anche l'albero ?
La sede nella frizione è più tenera e potrebbe essersi rovinata solo quella.
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GS 1250LC -1200lc-1200adv-1200 1°mod-1100- 850new-850C
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Vecchio 29-09-2014, 11:01   #25
steu369
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fulmine è bravo,una garanzia direi.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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