Faro posteriore a led per il mio GS 1150

[andreadg]

Ok, sono pronto a prendere gli insulti perchè "l'estetica del GS non si deve cambiare" ma, avendo rotto il fanale posteriore e dovendo per forza comprarne uno nuovo, alla fine ho optato per cercare un fanale a led.
Online ne ho trovato uno dichiaratamente "compatibile" sia per 1100 che per 1150, anche se guardandolo non riuscivo a capire come poteva esserlo essendo largo e stretto (stile 1200), ma alla fine mi sono fidato e l'ho acquistato.



Ovviamente, una volta arrivato e aperta la confezione, ho subito scoperto che la mia sensazione di NON compatibilità era più che una sensazione, ma ho deciso di provare a montarlo lo stesso! Creata una staffa e con 2 dadi autobloccanti sono riuscito a montarlo.
...poi ho dovuto anche montare una luce per la targa, visto che solo a lavoro finito mi sono accorto che il fanale non prevedeva tale illuminazione.

Qui mi nasce una domanda: se la targa è illuminata dal basso e non dall'alto ci può essere qualche problema?

Appena riesco (ieri e oggi era troppo buio per fare una foto decente) posto anche una foto del lavoro finito così mi date i vostri illustri pareri.

Avanti, sfogatevi

[Spitfire]

Attendiamo il risultato finale sulla tua moto..che sbattimento però..

[chiarut]

ti prego ritorna sui tuoi passi e metti quello originale....

[Papero56]

Abbi pietà di quella povera moto.............

[andreadg]

Ecco qualche immagine, a me non dispiace.









Comunque nel cassetto ho anche il faro originale che ho ordinato per ogni evenienza.
Fa tanto schifo?

pensavo peggio ...

[TIGER]

ciao, a me personalmente piace, non ti so dire riguardo l'illuminazione della targa, però il fanale è bello.

[andreaalbertin]

bello !
io avevo pensato a quello touratech con doppi fanali tondi.... belli ma ho qualche perplessita'......

[Spitfire]

non male...ci sta bene (parere mio chiaro..)

[smagia]

bello bello bello. Stà anche bene và. Anche se a questo punto avrei messo quello della wunderlich a led ma uguale a quello originale. Bello

[triger]

Mi piace. Ma puoi postare un pò più grande la foto?

[andreadg]

ecco, ripostate le immagini più in grande.

[Papero56]

Onestamente, rimango della mia idea
Oh, senza rancore, la moto deve piacere a te ed è giusto sia così

[andreadg]

Figurati, non mi offendo mica ;-)
...non so neanche io se mi piace o no!
carino è anche carino, ma non mi convince del tutto (forse proprio per il fatto che la moto è nata per avere un altro faro).
Comunque almeno per questo inverno la tengo così per dare un senso ai soldi spesi e al lavoro fatto, poi credo che tornerò sui miei passi e monterò l'originale.

Però a dire il vero mi aspettavo più critiche

[Ciuupa]

Bello... pensavo peggio e invece niente male!!

[::zinco::]

secondo me ci sta male... poi abbinato alle frecce arancioni è decisamente un'accozzaglia
ma io son pignolo...

[Alting]

Beh, le frecce può sempre metterle bianche.
Anche a me non dispiace, dalle descrizioni iniziali immaginavamo chissà che cosa...
Circa la luce targa che dire..., ricordo solo un esempio della Piaggio Cosa primo tipo (quella che doveva sostituire la Vespa ed invece fece successo zero), la targa veniva illuminata dal basso, aveva infatti il gruppo ottico sotto la targa.

[andreadg]

Siccome sono pignolo anche io, e pure spendaccione, ho l'ordine per le frecce bianche già pronto, solo in attesa di decidere se comprare un altro paio di cose e poi parte.
Avevo pensato subito che era meglio tutto bianco.

[::zinco::]

. .


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[davide71]

mi piace,e ti diro' di piu'....questo lavoro lo sto facendo anche io! ciao

[Alecri]

ERESIA!

Al rogo!

Non permettiamo che il demonio del soft tuning pervada le vostre menti deboli e le vostre anime peccatrici!

[andreadg]

non mi pare così grave, dai!

[axjani]

Ci sta perfino bene. Bel lavoro

[andreadg]

Per quanto riguarda l'aspetto legato all'omologazione del faro e della luce targa (la domanda era partita per il discorso della luce dal basso invece che da sopra), ho avuto la risposta da un mio compagno di squadra (basket) che lavora in radiomobile.
Dice che la moto deve avere il faro che è stato omologato sulla moto, a prescindere dalle singole omologazioni del nuovo faro o della luce targa. Per cui la moto può circolare solo con il faro con la quale è stata omologata, niente d'altro. Pena sanzione.
Poi, per il discorso delle singole omologazioni dei nuovi pezzi, quelle servono solo a certificare che ogni singolo pezzo è a norma. Ma la moto con quei pezzi montati, no.
...che casino...
Comunque poi mi ha anche rincuorato diocendomi che solitamente queste cose non vengono prese in considerazione in caso di controllo, a meno che i pezzi montati diano un risultato negativo (non dal punto di vista estetico ), tipo che la targa non è abbastanza illuminata o che il faro sia poco visibile.

Alla fine quindi dipende come sempre dalla compiacenza della persona che ti ferma!

[andreadg]

Per Zinco, frecce bianche ordinate