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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-12-2014, 14:00   #1
Luponero
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predefinito Prova nuova R1200R

Sembra carina ma non bianca e rossa.

http://www.moto.it/prove/bmw-r1200r-2015-1.html
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Vecchio 05-12-2014, 14:58   #2
PHARMABIKE
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Secondo me un passo indietro rispetto alla precedente a parità di accessori, poi ovvio devono vendere ...
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Vecchio 05-12-2014, 15:01   #3
OcusPocus
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14.000 Euro per una nuda come tutte le altre con il Boxer..deve piacere tanto il boxer....mi piaceva di piu il concetto di nuda "elegante/viaggiatrice" però per i viaggi c'è la RS
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Vecchio 05-12-2014, 15:23   #4
er-minio
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E bella. Non bianca e rossa, ma è bella.
Peccato, una volta la BMW faceva i telai colorati solo per modelli particolari.


Mi piace come blipping sia diventato un termine tecnico ora
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Ultima modifica di er-minio; 05-12-2014 a 16:48
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Vecchio 05-12-2014, 16:27   #5
Jimi
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Non ci siamo......
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Vecchio 05-12-2014, 16:38   #6
giaout
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bocciata....mi da molto di hornet
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Vecchio 05-12-2014, 17:07   #7
Luponero
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Anche su motorbox, dinamicamente sembra andare molto molto bene!

http://www.motorbox.com/moto/bmw-r-1200-r-2015-1
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Vecchio 05-12-2014, 17:10   #8
motomix
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14.000 € per quella motina striminzita .....

mi sembrano matti.
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Vecchio 05-12-2014, 17:13   #9
er-minio
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Comprata la R1150R nuova nel 2003.

Grigio metallizzato, no abs, senza valige.
12.500 euro su strada.

Sono 1500 euro in più.
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Vecchio 05-12-2014, 17:17   #10
Mikey
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Va bene che le valutazioni estetiche sono soggettive ma la trovo bella, davvero molto bella. Bravi i crucchi
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Vecchio 05-12-2014, 18:15   #11
mototarta
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Non è il mio genere ma mi piace molto più della precedente. E per me la più bella è proprio la bianca telaio rosso. In effetti era pressochè obbligatorio eliminare il telelever, sarebbe stato ben difficile mascherare i radiatori laterali senza renderla goffa.
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Vecchio 05-12-2014, 21:33   #12
Alvit
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Si proprio BELLI gli scarichi blu
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Vecchio 05-12-2014, 22:09   #13
torelik
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Bella, soprattutto quella con il telaio rosso (le altre colorazioni la rendono anonima).

L'ho già scritto in un altro 3d, probabilmente (molto probabilmente) sarà la mia prossima boxer.

Poi fare dei paragoni con certe somiglianze...

Io sostengo che una BMW è "una BMW". Potrà "sembrare" a questa o a quella... ma la differenza la fa il marchio. Punto.
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Vecchio 05-12-2014, 23:53   #14
EnricoSL900
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Sì, in effetti dopo questa ultima affermazione si può tranquillamente chiudere...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 06-12-2014, 07:03   #15
nossa
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Esatto, e un bmwista è un bmwista, possono coesistere delle somiglianze con gli altri, ma la differenza la fa la testa....punto
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Vecchio 06-12-2014, 07:38   #16
bim
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È' la moto non custom con la forcella più' inclinata.....

Ciao
Bim
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Vecchio 06-12-2014, 10:39   #17
andino
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Abbastanza brutta
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Sono bellicoso fiero e iracondo, percio’ batto la testa nel muro!
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Vecchio 06-12-2014, 11:19   #18
sailor
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direi parecchio brutta (valutazione ovviamente soggettiva).

Senza entrare nel merito di tecnologia, ect, la R1150R era una bella nuda diversa dalle altre, dalla nuova R1200R (hornet con le zinne) a questa Jappo mi sembra che ci si voglia uniformare al gregge.....
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Vecchio 06-12-2014, 12:31   #19
bim
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Mi spiace contraddire i forum isti, ma gli articoli bisogna leggerli con senso critico
Motorbox scrive che la guida e' pesante alle basse andature
Quando scrivono che la butti giù' con il pensiero e che aumentando l'andatura diventa più leggera, mi domando se scrivono per mettere giù parole o per iprendere in giro chi legge.
Per me la moto andrà.
sicuramente la moto andrà benissimo e meglio di tutte le precedenti
Ma smettiamola con il concetto Positivo di baricentro rasoterra: la manegevolezza dipende dalla centralizzazione delle masse ed in questo un motore boxer non potrà' mai essere competitivo
Se poi aggiungiamo 4 alberi a cammes che ruotano a distanza di 1 metro con tutti i momenti d'inerzia conseguenti, ci accorgiamo che il boxer ha una sua valenza su una Classic, sulla GS ma non fatelo passare per un motore da naked top di gamma
Ktm pesa 50 kg in meno con 50 cv in più'
Leggendo motorbox sembra che non c'è ne sia per nessuno invece.....
Poi probabilmente la comprerò (mi ero ripromesso di comprare la r quando senza telelever) ma consapevole dei sui limiti e di un prezzo più' interessante delle versioni precedenti
Ciao
Bim
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Vecchio 06-12-2014, 16:02   #20
OcusPocus
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Quoto Bim..tranne sul prezzo che, soprattutto di questi tempi, trovo azzardato/pretenzioso
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Vecchio 06-12-2014, 16:07   #21
carlo.moto
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Una giapponesizzazione di una ex bella moto, richiesta dal classico motociclista da bar che però oggi fa pochi km ma tanto mercato,..........peccato!
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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Vecchio 06-12-2014, 19:16   #22
Alk
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:prot est:
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Vecchio 06-12-2014, 19:17   #23
giessehpn
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Non mi faceva impazzire la "vecchia", non mi fa impazzire quella nuova.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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Vecchio 06-12-2014, 20:49   #24
maiacasa
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Mha non m intusiasma
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Vecchio 06-12-2014, 20:59   #25
fastfreddy
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ubicazione: Bergamo
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non si capisce una beata minkia da questa prova ...aspettiamo che qualche forumista la guidi
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