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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-09-2014, 11:16   #1
centauro_veloce
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predefinito consiglio prima moto per un caro amico

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...-100351776.htm

Per un neofita va sicuramente bene, così come va altrettanto bene per un esperto, chiedo cortesemente a Voi cosa ne pensate di quest'offerta... grazie.
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Vecchio 11-09-2014, 11:21   #2
Mikey
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Come prima moto potrebbe risultare un pò pesante. Ma parliamo di un'ottima motocicletta.
Così a occhio non è regalata, ma ha pochi km e se è uniproprietario limando qualcosa potrebbe essere un'ottimo acquisto
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 11-09-2014, 11:21   #3
OcusPocus
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Onestamente non la pagherei oltre i 4000 ha pur sempre 10 anni, anche se i km sono veramente pochi
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Vecchio 11-09-2014, 11:22   #4
centauro_veloce
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In effetti ragazzi, chiedo consigli per la quotazione, ammettendo che i Km siamo reali e la motocicletta non abbia difettosità ... grazie.
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Vecchio 11-09-2014, 11:29   #5
centauro_veloce
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Non ha l'abs però ... a mio avviso è una lacuna importante
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Vecchio 11-09-2014, 11:31   #6
Commodoro
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A me come prima moto un 1150 da 230 kg sembra una vera stronzata. Fagli comperare al massimo un 600, il + leggero possibile, vecchio che tanto gli cadrà. Poi quando avrà imparato un po', avrà capito se la moto gli piace veramente e cosa gli piace fare con una moto si compererà la moto adatta a lui.
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
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Vecchio 11-09-2014, 11:32   #7
geminino77
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a Milano senza abs con il pavè se è la prima moto l' ABs magari lo considererei il prezzo dice è trattabile nel caso propognili 4000 con trapasso nel caso e vedi come se no aspetta e cercane una con abs
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Vecchio 11-09-2014, 11:38   #8
RedBrik
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quoto il commodor al 100%

La prima moto va leggera e rovinabile. E se possibile con ABS.

Un anno per rigarla, prendere le misure, capire cosa vuol dire andare in moto, e poi potrà prendersi quel che gli piace, in base all'esperienza fatta.
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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Vecchio 11-09-2014, 11:40   #9
fabri_z
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Do la mia opinione da quasi neopatentato, la patente A l'ho presa nel 2011..

moto con forcella tradizionale e senza frenata integrale, tipo una F800, hornet o qualcosa di simile ,

ABS assolutamente SI

la R1150R è una gran moto, ora io guido una R1200R ma il telelever e la frenata integrale insegnano meno a condurre la moto

il peso poi non è un fattore secondario
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Vecchio 11-09-2014, 11:41   #10
sartandrea
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una R1150R come prima moto???
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Vecchio 11-09-2014, 11:42   #11
centauro_veloce
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230 Kg ma ottimamente distribuiti e lui è 1.85 m circa, non mi sembra che sia poi così male.
Ho altri conoscenti ed amici, che come prima moto hanno avuro l'r850 comfort, non accusando il minimo problema, anzi alcuni di loro se ne sono talmente innamorati che ce l'hanno ancora!
Comunque, grazie! Ho capito la cifra da chiedere.
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Vecchio 11-09-2014, 11:47   #12
centauro_veloce
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Fabri_z Lui deriva da un'esperienza scouteristica, Burgman roba del genere, quindi un mezzo pesantuccio...
problemi sul peso, quindi, non me ne farei.
Concordo sul fatto dell'ABS, oggi non comprerei mai una moto che ne sia sprovvista.
Per via della frenata integrale e del telelever, trovo che siano solo d'aiuto. Poi è uno che non ha velleità ""sportive"", conoscendolo difficlmente arriverà ai 130...
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Vecchio 11-09-2014, 11:53   #13
rasù
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Non ci sono più i neofiti di una volta..... a me pare un po' impegnativa come moto per imparare da zero. Se non ha la frenata integrale+abs è meglio, risparmi i 1500 euro di spesa quando si romperà il modulatore.... che è metà del valore della moto.
4600 mi sembrano un'enormità, è tenuta "maniacalmente" ma non è un modello particolarmente appetibile.
E con 2000 km di percorrenza all'anno, in dieci anni, tutto quello che si rovina con fermi prolungati si è già rovinato.
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 11-09-2014, 11:54   #14
Youzanuvole
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ktm 390 duke o Honda NC.

Dipende che tipologia gli piace: sono passato in Yamaha l'altro giorno ed avevano l'MT07 che mi sembra veramente accessibile e ben fatta per il costo.
__________________
e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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Vecchio 11-09-2014, 11:54   #15
sartandrea
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se maneggia già un Burgman per la dinamica e cinematica della moto allora non è un neofita

potrebbe prendere anche un GW
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Vecchio 11-09-2014, 11:56   #16
motomix
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farei un'offerta pronta cassa a 3.500, trattabili fino max a 3.700 .... è comunque una r1150r (ottima moto, ma con poco mercato) di 10 anni, non proprio pochini.

se poi il tuo amico pensa che sia la moto della sua vita, potrebbe offrirgli anche 7.000 €, sono sicuro che il venditore accetterebbe.
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Vecchio 11-09-2014, 12:01   #17
centauro_veloce
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Originariamente inviata da sartandrea Visualizza il messaggio
se maneggia già un Burgman per la dinamica e cinematica della moto allora non è un neofita

potrebbe prendere anche un GW
Appunto!
Il Burgaman io l'ho sempre definito come una motonave con le ruote
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Vecchio 11-09-2014, 12:03   #18
centauro_veloce
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Motomix hai ragione, ma non esiste la donna della vita, vuoi mai che possa esistere la moto della vita?

Vabbè dai, a lui il modello piace molto, quindi il consiglio spassionato che posso dargli è di provarla.
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Vecchio 11-09-2014, 12:20   #19
OcusPocus
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Per me da un Burgman 650 è piu traumatico passare a una MT07 che ti sfugge via come niente che a una R1150R...poi si parla di neofita ma, mi sembra di capire, non di ragazzino quindi, immagino, se la prenda con calma.
Costa troppo e concordo con chi ha detto che a volte gli scarsi kilometraggi sono un fattore anche negativo in quanto presuppongono, in 10 anni, lunghi periodi di inattività non sempre salutari
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Vecchio 11-09-2014, 12:23   #20
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Vabbè dai, a lui il modello piace molto, quindi il consiglio spassionato che posso dargli è di provarla.
ottimo consiglio ....
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Vecchio 11-09-2014, 12:29   #21
R90S
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Una F650GS con Abs?
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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Vecchio 11-09-2014, 12:37   #22
CAVALLOGANZO
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A me come prima moto un 1150 da 230 kg sembra una vera stronzata. Fagli comperare al massimo un 600, il + leggero possibile, vecchio che tanto gli cadrà. Poi quando avrà imparato un po', avrà capito se la moto gli piace veramente e cosa gli piace fare con una moto si compererà la moto adatta a lui.
Santo subito
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AfricaTwin dct
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Vecchio 11-09-2014, 14:10   #23
l'uomo molto nero
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ho avuto per 4 anni una r1150r e ne sono stato più che soddisfatto, ma penso anch'io che non vada bene come prima moto, troppo grossa e pesante

inoltre quella dell'annuncio sarà anche bella e ben tenuta, ma senza abs quei soldi lì sono troppi

con meno di 3000 € può trovare una Jap 600/650 più recente, da 30/40 kg in meno (es bandit 650, kawa 650 er6, yamaha fazer 600), moto anche meno costose come manutenzione
__________________
GS 1200
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Vecchio 11-09-2014, 14:45   #24
Don57
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Yamaha MT-07, leggera, economica, valida.

Concordo che la mucca da 230 kg come prima moto "non è una buona idea", stiamo sull'educato.
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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Vecchio 11-09-2014, 18:24   #25
fabri_z
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ubicazione: verona
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Concordo,

Se l'amico sa girare con il burgman la R1150R va più che bene, al massimo si lamenterà dell'affidabilità e diventerà un forumista qde..

sul prezzo non posso dire niente, non me ne intendo, a parte ABS sempre e comunque, almeno per quello che valuto le mie chiappe

secondo me la spesa ( fino a 6-7000 euro ) per una moto con l'abs alla lunga ripaga
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