Problema tempomat GS 2013

[ottovolante]

Ciao a tutti,
Mi si è presentato un problema con il tempomat della mia GS?
Praticamente una volta inserito tiene la velocità per 1 o 2 minuti, e poi si autoesclude, come se avessi toccato il freno.
Mi è già successo almeno 7/8 volte solo ieri.
Qualcuno ha avuto lo stesso problema?

[panteranera77]

Ciao Otto...
se non ricordo male sono 4 i punti che escludono il sistema, freni, frizione e accelleratore ruotato in fronte marcia...
il problema che segnali potrebbe crearlo una eccessiva regolazione degli interruttori su freni e frizione....magari aumentando le tolleranze, risolvi!

[ottovolante]

Pantera, grazie per l'informazione.
Lamps....

[sky_net]

Ciao Otto ho avuto il tuo stesso problema su gs 2013 lo scorso anno, il conce mi ha riprogrammato in 20 minuti circa il software e tutto è tornato a posto.
saluti

[crudo]

Ciao,
io ho una adv lc con 400 km e non riesco proprio a farlo funzionare questo maledetto cruise control. In pratica appena mollo l'accelleratore si disinserisce.
Oggi ho chiamato il concessionario e in sede di primo tagliando spero che risolvano.
Qualcun'altro ha avuto questo problema?

[flower74]

... ma la spia sul cruscotto si accende almeno?

[KOD]

Scusa Crudo, ma la spingi la levetta principale verso destra?

Domanda stupida, é evidente, ma ho conosciuto qualcuno che non lo faceva......

[crudo]

ciao!
si la levetta la spingo e la spia si accende.
Ma è capitato solo a me?

[flower74]

... mi sa di si... Setti la velocità e mollando il gas lei non la mantiene? Che strano... È la prima volta che lo leggo.

[ottovolante]

La mia invece tiene la velocità x qualche km, e poi il tempomat si disinserisce da solo.
Il conce mi dice che deve fare una diagnostica, e, se necessario, deve sostituire tutto il blocchetto!!!
Sperem ben....

[flower74]

... questi blocchetti iniziano a starmi veramente sulle palle.

[KOD]

Quindi se é come dice il conce di ottovolante sembrerebbe più un difetto meccanico del blocchetto che un problema elettronico.

Strano ma plausibile. Mentre il problema di crudo sembra di più un problema elettronico del tempomat.

Tra l'altro pensavo fosse una cagata pazzesca ed invece personalmente lo trovo veramente molto comodo in talune circostanze

[KOD]

In settimana ho fatto il tagliando.

Ieri sulla sopraelevata di Genova, dove c'è il tutor a 60 km/h, ho inserito come sempre il tempomat. Spingendo la levetta in su mi aumentava la velocità come sempre, ma spingendo la levetta in giù invece, si disinserisce completamente il tempomat mentre prima del tagliando riduceva di 2/3 km/h l'impostazione della velocità.....
Può essere un aggiornamento di qualche accrocchio elettronico secondo voi?

[Dfulgo]

Non sono sicurissimo ma mi sa che non so possa utilizzare alle velocità troppo basse e troppo alte.

Mobile made, typos inculded.

[p@oloGS]

Io lo uso anche a 50km/h senza problemi

[Lucky59]

Il funzionamento dipende anche dalla marcia inserita. Se inseriamo una marcia troppo lunga per la velocità impostata, il sistema si disinserisce per evitare di strappare o peggio.

[MagnaAole]

sul libretto uso e manutenzione c'è scritto che il range di funzionamento è da 30 a 210 km/h

[Lucky59]

Originariamente inviata da MagnaAole

sul libretto uso e manutenzione c'è scritto che il range di funzionamento è da 30 a 210 km/h

Ah, magico libriccino, quante cose si potrebbero imparare su solo uno lo leggesse........

[ottovolante]

fatto oggi aggiornamento del software della centralina. il conce mi ha detto che bisogna tarare bene il ride by wire, in modo che il cruise control poi possa leggere bene le informazioni che l'e-gas passa.
adesso funziona tutto, speriamo bene....
lamps a tutti

[KOD]

Si infatti. L'ho inserito anche a 35 km/h senza problemi.

Però, come dicevo, quando provo ad abbassare la velocità impostata,l 'accrocchio si disinserisce mentre prima del tagliando riuscivo a modulare la velocità agendo esclusivamente sulla levetta.

[RESCUE]

Tarare il ride by wire?!
Sarà che non capisco una beata cippa, ma si può tarare?
Il mio conce collega l'interfaccia....e basta...boh. Chiedo lumi ai tecnici.

[crudo]

Ciao a tutti,
oggi fatto tagliando dei 1000 e ricaricato tutti i software delle centraline. Adesso il tempomat funziona ma se spingo l'accelleratore in avanti, come da manuale, non si disinserisce!
A voi si disinserisce in questo modo?

[KOD]

Originariamente inviata da crudo

Ciao a tutti,
oggi fatto tagliando dei 1000 e ricaricato tutti i software delle centraline. Adesso il tempomat funziona ma se spingo l'accelleratore in avanti, come da manuale, non si disinserisce!
A voi si disinserisce in questo modo?

No. Si disinserisce toccando il freno o tirando la frizione.

Comunque a me dopo il tagliando non funziona più come prima. Farò un'altra gita dal concessionario.

[RESCUE]

Provate a toccare delicatamente la frizione, si disinserisce.

Ruotando la manopola del gas in senso contrario, quando senti un po' di resistenza, a me si disinserisce.

[p@oloGS]

A me si. Scoperto oggi. Basta fare un minimo di forza