Supertenere 1200. Il mio report. [Parte 2]

[er-minio]

Thread precedente: http://www.quellidellelica.com/vbfor...306785&page=28

[mamba]

Telefonata dal conce, la moto arriva dalla Francia Venerdì, quindi w.e. in bici o a piedi!! Ultima ST bleu, le bianche sono finite da un pezzo, prossime consegne in Italia non prima di Maggio. Non avevano previsto di venderle così velocemente.......sarà un buon segno? Indice di validità della cavalcatura?

[Diavoletto]

...ups....francia????

......

[zergio]

ne vidi una nera e oro con il dipason grosso tutto il serbatoio.
la sto cercando sulle immagini di google ma non la trovo.
era molto carina.

[Strummer]

Liberté, Égalité, Fraternité, Supertenere' 😄😄😄



Inviato da iPhone utilizzando Triccheballak

[MEMA]

Originariamente inviata da Strummer

Liberté, Égalité, Fraternité, Supertenere'

rotfl....

[rsonsini]

Io parlavo col conce di milano, pero' con mio grande rammarico ho scoperto le seguenti cose:

1) Della versione con sospensioni regolabili elettricamente non fanno il colore grigio scuro
2) Le parti worldcrosser costano più di 2000 euro (mi pare 2400 di listino, fiancatine, parafango, cover telaio in carbonio e adesivi worldcrosser)
3) La versione che esce dal concessionario GIA' worldcrosser fa risparmiare qualcosa ma e' solo blu.

Inoltre quando uno mette uno o due optional tipo ad esempio lo scarico akrapovic e il paracoppa e un paramotore aggiunge altri 1500-1700.
In pratica posto che la moto nuova costa 15000+2000+1500 ha fatto 18500 che comunque e' molto di più di un ktm e comincia ad avvicinarsi (-1000 euro sul prezzo scontato) all'adv nuovo che, pur con i suoi difetti non dimentichiamocelo, non e' una moto da poco. Con la versione worldcrosser nativa la differenza mette (probabilmente) in vantaggio la ST di altri 500 euro, ma la conclusione del discorso e':

Moto della madonna, e siamo tutti d'accordo tranne qualche caso isolato, MA sicuramente non così tanto economica come si potrebbe pensare.

[Loooop]

Originariamente inviata da Strummer

Liberté, Égalité, Fraternité, Supertenere' 😄😄😄

[mamba]

Originariamente inviata da Strummer

Liberté, Égalité, Fraternité, Supertenere' ������

Uààààà....bellissima!!

[J. Wallace]

Sul discorso Telelever o sospensioni tradizionali, ognuno ha i suoi gusti, però non credo che si possa affermare che "oggettivamente" la sospensione Sachs+Telelever di serie sul GS valga di più della forcella Kayaba pluriregolabile del Supertenerè, anzi vista la quantità di Ohlins che vengono installati sui GS mi viene da pensare il contrario...
In più vorrei aggiungere che sul Supertenerè dopo 30.000 km le sospensioni erano pari al nuovo, così come d'altronde tutto il resto della moto.... in 4 anni ho subito 2 richiami: 1 per sostituire precauzionalmente un particolare del portapacchi ed 1 in questi giorni per sostituire il connettore del faro anteriore per possibili malfunzionamenti, per il resto solo benzina (poca...) e andare!
Confermo le quotazioni citate da Mamba.
A 15.000 €uro il Supertenerè viene via con:
sospensioni elettroniche di serie
cruise control di serie
manopole riscaldate di serie
trip computer di serie
mappature selezionabili di serie
supporto GPS di serie
controllo di trazione di serie
regolazione del parabrezza senza attrezzi (tipo GS ad aria) di serie
ABS integrale con frenata ripartita di serie
frecce bianche a led di serie
paramani di serie
cerchi a raggi di serie
piastra paramotore in alluminio optional
faretti supplementari optional.
Questa è la valutazione che mi ha fatto il conce per una ZE 2014 senza permuta.
in più se vuoi aggiungere optional puoi mettere il Kit Worldcrosser a 1300 € (da scontare) che però comprende già la piastra paramotore, lo scarico Akra sulla baya sta intorno ai 750 €uro se lo vuoi ufficiale Yamaha ci voglion 200 €uro in più...
Viene fuori un prezzo intorno ai 17.000 €uro...
per il GS Adventure facendo 2 conti stiamo a cifre di almeno 2000 € superiori senza Akrapovic, senza fianchetti in carbonio, senza protezioni aggiuntive per pinza freno posteriore e cardano, senza faretti, ecc...
Nulla da obbiettare sulla qualità e sulla bontà del nuovo GS, ma il prezzo che fan pagare, secondo me non è dovuto a queste caratteristiche (almeno in parte...), ma all'abilità del marketing BMW!

Lamps!

J.Wallace

[Diavoletto]

http://www.yamaha-motor.eu/fr/produi...turestechspecs

[flower74]

... ma la versione con i fianchetti in carbonio, faretti e altre frocerie, come si chiama?

[-Giuseppe-]

Worldcrosser

[cinello66]

La mia ZE con kit WC+Akra+faretti+pedane ricavate dal pieno regolabili+porta targa Diapason R+parafango ruota post.....16900 eurini.....mi sembra parecchio meno a parità di allestimento rispetto ad un GS......che fra l'altro non cambierei nemmeno a parità di prezzo......altra Qualità l'ST.....

[MBrider]

@rsonsini: il kit WC sta sui 1.300€.

Io mi sono fatto fare un preventivo per la ZE con l'aggiunta di:

- Tris valigie alluminio Diapason R
- Paramotore Diapason R
- Faretti Diapason R
- Portatarga

= 18.000€

Mi sembra che a parità di dotazioni la nuova adventure superi i 21.000€..o sbaglio?

[mamba]

Ho chiesto nello specifico alla signora del conce perché so che in Francia hanno altri limiti di potenza, lei mi ha assicurato che la moto è li in magazzino ma non destinata al mercato francese. Adesso li richiamo e voglio vederci chiaro prima dell'immatricolazione.

Ho telefonato!

Le moto vengono dislocate in alcuni magazzini in Europa e lei mi conferma le diverse caratteristiche del modello per la Francia, ma sulle casse c'è scritto a chi sono destinate e quella è l'ultima per l'Italia, mi ha assicurato che molte arrivano sempre dalla Francia alla Yamaha Italia. Tra l'altro lei dice che in Italia non gli immatricolerebbero la moto con le specifiche francesi(e qui ho qualche dubbio).

[flower74]

... ma su che sconti stiamo con la ZE?

[rsonsini]

Io mi riservo di vedere il listino finale che mi hanno detto che non era ancora uscito quando sono andato a vedere la moto.
Pero' a ME la moto con un rapido calcolo la moto veniva sui 18500, parliamo della versione 2014 senza sospensioni elettroniche e senza borse, mentre per l'adventure full più 2 borse alu e il navigatore 20500.

Aggiungo: La qualità della moto è comunque molto convincente, non lo metto in dubbio.

[Boxerfabio]

Vi passo una info: 1 anno fa hanno presentato la ktm 1190adv...ve la ricordate? costa uguale o forse meno. pesa la metà. che ha più cv si sa, che vada il doppio non è fondamentale. che sia di una generazione avanti in TUTTO credo sia OGGETTIVO. l'unica pecca non ha il cardano.
Io ho preso il gs perché ho fin le mutande con l'elica e mi costava un botto ricomprare tutto con lo stemma ktm

[cinello66]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Vi passo una info: 1 anno fa hanno presentato la ktm 1190adv...ve la ricordate? costa uguale o forse meno. pesa la metà. che ha più cv si sa, che vada il doppio non è fondamentale. che sia di una generazione avanti in TUTTO credo sia OGGETTIVO. l'unica pecca non ha il cardano.
Io ho preso il gs perché ho fin le mutande con l'elica e mi costava un botto ricomprare tutto con lo stemma ktm

AZZZZZ.....non sapevo che la 1190 pesasse 135kg.....

Scherzi a parte....ho noleggiato una giornata intera una 1190.....e per quello che voglio io non fa per me.....e non mi sembra avanti una generazione in TUTTO.......per esempio a livello di confort è indietro due generazioni.....

[mamba]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Vi passo una info: 1 anno fa hanno presentato la ktm 1190adv...ve la ricordate? costa uguale o forse meno. pesa la metà. che ha più cv si sa, che vada il doppio non è fondamentale. che sia di una generazione avanti in TUTTO credo sia OGGETTIVO. l'unica pecca non ha il cardano.
Io ho preso il gs perché ho fin le mutande con l'elica e mi costava un botto ricomprare tutto con lo stemma ktm

Cacchio....ma io e te siamo uguali.....io ho comprato la St perché ho l'abbigliamento Yamaha del Supertenerè 750 che avevo nell'89!!
Altrimenti avrei comprato KTM anch'io!!

[Boxerfabio]

@flower74: è una generazione avanti perché ha le luci diurne a led!

[emiddio]

Non è da sottovalutare che il GS costa di più rispetto a Yamaha e Ktm ma ha anche ""qualcosina"" in più:
---TELELEVER...( forcelle tradizionali...)
---LUCI completamente a LED (faro alogeno con luci a led di posizione nel Ktm)
---SOSPENSIONI ELETTRONICHE ed AUTOADATTIVE (nel Yamaha tradizionali...)
---CRUISE CONTROL
---PORTA NAV e NAV (invece di stare a smanettare per sistemarne uno...)
ad altro...

[cinello66]

Mamba oramai per l'europa passa tutto da Yamaha France......Yamaha Italia non c'entra più nulla per la distribuzione......

[mamba]

Originariamente inviata da cinello66

Mamba oramai per l'europa passa tutto da Yamaha France......Yamaha Italia non c'entra più nulla per la distribuzione......

Hai ragione,ho appena scritto di ciò che mia ha detto il conce. Grazie anche a te.